clekilein

Das Hauptproblem ist das Sitzen in Fahrtrichtung. Bei einem Über-Norm ( >64 km/h) Frontaleinschlag reißt es dem Kleinen wahrscheinlich die Nackenwirbel auseinander, wenn den Kopf niemand aufhält... Deswegen sind Airbags schon nicht verkehrt. Ich sage vorne. Ich kann wenn ich besseres Netz habe auch die Quelle dafür mal raussuchen. Wenn das Kind hinten sitzt ist die Mitte der sicherste Platz wegen mehr Knautschzone in beide Richtungen, falls Du mal die Vorfahrt nimmst... (Ich weiß nicht ob das mit dem Isofix beim A2 geht, dass man mittig einrastet.)

Aber Unilack hat doch keine Klarlack drauf?! Jedenfalls bei anderen Marken.

Gibt es die Rollos noch irgendwo zu einem annehmbaren Kurs? Würde gern 2 Sätze nehmen.

Ich will die Methode bicht garantieren, aber ja, kochend heißes wasser. Man muss nur beim Dampfreiniger aufpassen dass der Kunststoff nicht hell wird genauso wie der Abbeizer nur den Softlack und nicht den Unterbau auflösen darf. Bei kochendem Wasser ist man schonender als mit Dampf alleine unterwegs. Es gab aber auch stellen, die waren trotz des heißen Wassers etwas unnachgiebig. Edit warnt: Man sieht natülich unter dem Lack alle Gussfehler aus der Produktion. Leichte schlieren z. B. Dennoch siehts besser aus als vorher.

Hier nochmal ein Bild wärend der Entfernung.

So lassen, ein paar Stellen die ich übersehen habe muss ich noch abmachen. Aber so wie es ist, ist es durchaus Salonfähig. Mir gefällt robust und leicht glänzend besser als sensibel und matt. In echt sieht es wirklich annehmbar aus. Ne, der Druckreiniger bzw. Dreckfräse reicht nicht aus um das zuverlässig abzubekommen. Eine Mischung aus Esoterik, Besprechung und heißem Wasser hat geholfen.

So, schonende Softlackentfernung ohne Neulackierung geglückt.

Jain, der Standard ist Vollmaterial aus Kunststoffguss, das was wir grad diskutieren wäre voll gedruckter Kunsstoff. Man kann auch aus nem Klotz das Ganze fräsen, wäre wurscht, denn die CAD Datei wäre die gleiche, und an der hängts. Wenn alle bis Anfang April warten können, dann hab ich genug freie Kapazitäten um einen neuen Münzhalter zu entwerfen. Bis dahin nehme ich gerne Vorschläge an. Gedruckt reicht meiner Meinung PLA aus, da ja nicht der Witterung ausgesetzt.

Einen rumliegen hab ich auch, ich weiß nur nicht wie er besser aussehen müsste. Da bräuchte ich a weng Input.

Das Ding zu malen im CAD geht fix, ich weiß nur nicht wie er aussehen soll...

Laut Museum 2000 Sinus Grau und dann alles Sinus hellgrau. Matrix hat das dunklere Grau. Sitzbezüge - Audi A2 Museum Aber laut deinen Bildern ist fas doch SinusSchwarz, oder?

Funktioniert nicht. Also der Link.

Isch bin zu diefst jerührt. Das blöde Wetter lässt mich die Anlasseraktion auf morgen verschieben. Auf in die Pfütze legen hab ich keinen Bock.

Da lässt man sich mal verleiten, und dann denken alle man sei betrunken... Ok, jetzt wieder Hochdeutsch.

Ich sag dann heut Abend wie es gelaufen ist. Vom Schrotti habsch mir glei mal nen neun Anlasser geholt, falls die olle Granade wirklisch hinüber is. Ganz schön deuer das Gelumpe... Sorry, dass ich oben etwas missverständlich war. ACE = AUA = AluCwEi = Auto mit der Farbe von ACE Saft Ich hab grad mal in den Motorraum geglubschd. Da is irschendwie keen rankommen an des ding. Ich werds von unten nausholn. Hat noch jemand baar tibbs?

... redet nicht mehr,macht nix, so wie ein 1.2er der sich querstellt. Mit anschieben hatte ich gemeint, dass ich dann unterwegs den ACE anschieben durfte weil ja der anlasser nicht wollte. Ich werd mal direkt strom an den Kollegen geben, und wenn er dann immer noch nicht will muss er halt ausgebaut werden.

Warum versteht die Presse nicht, dass die KALT den Test fahren müssen, weil das die Vorgabe ist!!!11! Die Norm fordert nach nem Kaltstart die Werte und nicht bei warmen Motor. Somit kann man nicht den Herstellern Betrug vorwerfen. Sondern eher dem Gesetzgeber Blödheit.

Mal 'ne ernst gemeinte technische Frage: Ich war vorhin so blöd und hab vergessen, dass der AUA keine Automatik hat und hab ohne Kupplung im 1. Gang gegen die Bremse angelassen. Jetzt redet der Kollege Anlasser nicht mehr mit mir, incl. Anschieben. Androhung und anschließender Vollzug von Dresche haben nicht geholfen. Wo muss ich als nächstes gucken?

Barcode mal anders. Danke für den Datenmüll. Edit fragt sich gerade, ob nicht wer von "denen da oben" qas von aufklärung erzählt hat...

Ein Glpck gabs bei den Kugeln noch kein Keyless-Go...

Ich hatte auch schon öfter mal solche Gedanken. Jason Statham muss bei seinem A8 nen code eingeben... Ein paar fiese Sicherungen sind schon was feines. An einer versteckten Stelle einen Schalter (Schlüsselschahlter?) anbringen, den keiner findet... Was ich nicht weiß: kommen Diebe mit ihrem eigenen MSG? Zu mechanisch würde ich das Auto nicht sichern, das vergrößert nur den Vandalismus-schaden. Edit hat mich Googeln lassen: Polizei-Beratung - Tipps zum Kfz-Diebstahl - so bleiben Autodiebe auf der Strecke

Hab ich gemacht, da die Antwort mich nicht umgehaun hat. So wie ich das deute, heißt das erstmal: nein.

Gerne doch. Löschzüge wie die am 1. Mai haben doch was, oder?

Nur Feuerrot.

Na hoffentlich ists nicht der A2 von dem wo ich denke dass er das sein könnte...