clekilein

Kurz ne allgemeine Info: Topal ist ne große Familie. Der eigentliche "3l Profi" ist Sherif Topal. Der macht das aber nicht mehr und hat das alles seinem Neffen Yilmaz (gesprochen: Jilmas) beigebracht, der jetzt in Malching Autos repariert. Dort angekommen standen 5 A2 und unzählige Lupos rum. Nach meinem Gefühl ist er auch eher Lupo-kundig als A2-Kundig was Teile außerhalb des Antriebssystems betrifft. Er fährt selber Lupo. Man müsste die Info mal in die 3l-Werkstätten verpacken. Ja, erstmal ausgeschlafen. Die Kiste war früh um 8:00 fertig. Die Nacht über hab ich mit Topal junior und meinem A2 zusammen in der Werkstatt verbracht;). "Deine Karre bringt mich um." Zitat Topal Es kam halt alles Zusammen: Getriebe totalschaden, KNZ, Gangsteller, Antriebswelle ... Ganz wichtig: Man hört es. So lange Du ein Ohr für Technik hast, kündigt sich der Lagerschaden früh genug an. Mein Vorbesitzer (bzw. seine Frau) war die Kiste völlig egal. Was sich herausgestellt hat, was mitlerweile alles defekt ist... Im Nachhinein hätte ich die Karre nicht gekauft. Wenn du mit nem Lagerschaden ewig weiter fährst, dann zerlegt es irgendwann das Lager und die Ergebnisse siehst Du bei meinen und den Nachtaktiv´schen Bildern. Das Getriebe stellt sich jedenfalls nicht plötzlich wegen des Lagers quer und zickt rum. Es läuft solange bis es wirklich tot zusammenbricht.

220.000 km Auto bald heile.

Jain, also die betrefdenden Zahnräder müssen neu, die Lager neu und das Getriebegehäuse Kupplungsseitig muss neu... D.h. wenn du gute Spendergetriebe hast, kann man es retten. Die einzelnen Zahnräder kosten bei Audi neu aber unendlich Kohle. Topal macht grad für mich heute eine Nachtschicht damit ich die Nacht noch nach Hause kann. Das ist mMn sehr anzuerkennen. Die Qualität der Arbeit kann ich natürlich erst im Nachhinein beurteilen, aber bei den Mengen an 3l Lupos und A2s die dort rumstehen, hab ich prinzipiell schon mal ein gutes Gefühl. Führungshülse war zur Verwunderung Aller noch OK.

Hab die Kiste gestern in München gekauft und war glücklich es überhaupt bis zu ihm geschafft zu haben. Wen meinst Du?

Das Berühmte Wellenlager des 1.2er Getriebes hat sich zerlegt und die röllchen (is ein wälzlager) freigegeben die sich dann vom Getriebe zermalen lassen haben. Die Zahnräder mögen das aber nicht auf Röllchen zu beißen und haben deshalb ein paar Zähnchen verloren uswusf...

Wenn das Getriebeöl aussieht wie Perleffekt-lack dann ist was faul...

News aus einem kleinen Dorf westlichen von München.

Wir könnten auch den augustusplatz zu parken und nen kaffee trinken gehen!?

Das klingt gut. Hast Du den Elektrikumbau irgendwie dokumentiert? Bei der Schaltumlenkung kann ich anbieten die zu Zeichnen/dokumentieren. So dass man die, ohne viel Hirnschmalz zu lassen, entweder selber nachbauen kann oder mit der Zeichnung / 3D Datei das Teil fertigen lassen kann. Ich müsste das ganze nur mal live und in Farbe sehen.

Was nützen solche Fakes? Emailadressen kauft man doch im 10.000er Pack und sammelt die nicht einzeln.

Im oben genannten Thema ist der Konsens eher: lass es machen. und dann habe ich hier noch folgendes gelesen: A2 Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - Probleme bei Glasschaden an der Frontscheibe Von daher bin ich völlig hin-und-her gerissen. Carglas will für den Einbau übrigens 380€, wenn ich die Scheibe mitbringe. Den e-Buchthändler hab ich auchschon gesehen. Aber ich konnte den Preis wiederum nicht so glauben, wenn alle anderen über das doppelte wollen... (Ruhrgebiet ist halt dämlich weit weg!) Ich werd´ da mal anrufen. Sonst noch Ideen?

Gibt es schon Neuigkeiten? Am Donnerstag hole ich endlich meinen 1.2er ab. Und je nachdem was der Topal sagt, könnte ich mir einen Umbau auf Handschaltung durchaus vorstellen. Eine gut herausgearbeitete "Normlösung" mit allen Teilen die man so braucht wäre natürlich der Hit. Passen eigentlich auch andere Getriebe an den ANY-Motor? (also außer das ähnliche vom Lupo)

Ich bin mal so frei und mache kein neues Thema auf, sondern Recycle das hier vorhandene. Ich brauche ´ne neue Frontscheibe bei unserem ACE. Ich war bei VW/Audi, die wollen 550€ all incl. haben. Carglas will 680 abzgl. Rabatt haben. Wir haben zwar bisher jahrelang die Teilkaskokosten gespart, aber bei den Preisen treibts mir die Tränen in die Augen. Hat das jemand schon mal günstiger hinbekommen? Die Frontscheiben kosten bei ebaY neu so um die 140€ incl. Versand. Und für 400€ stelle ich mich auch selber hin und probiere das. Alternativ frage ich mal in der freien mietwerkstatt, wieviel Stunden die bräuchten für sowas. Was würdet Ihr mir raten?

Es gibt nur wenige Autos mit grüner Plakette und keinem DPF hinterm Dieselmotor. Deswegen, so denke ich, ist der stumpfe Gedankengang: Grün = DPF Bzgl. Des ranzigen Lenkrads: Viel kurze Stadtstrecken lassen ein Lenkrad nach 12 Jahren schnell so aussehen ohne viele km gefahren zu sein... Aber: mein frisch gekaufter und noch nicht abgeholter 1.2er hat 2 Jahre und knapp 100.000 km mehr auf dem Buckel, wurde von einer Frau bewegt, die aggressive Fingernägel hat, aber das Lederlenkrad sieht noch gut aus! Also hier würde ich mit der Lupe suchen. Es gibt auch Personen, die silberne Autos prinzipiell nicht häßlich finden. Tuh doch denen bitte keine Geschmacksverirrung vorwerfen. :=+

Danke für den Tipp mit den Zündspulenzieher. Also VW hat da komische Patente. Opel bekommt das viel komvortabler gelöst...

Kurze Frage zum A8, hat der irgendwelche Sperren oder fällt bei totalem Schlupf an einem Rad dann gleich die ganze Achse aus?

Na wunderbar, da muss man sich selbst im Ost-Unterforum Ossiwitze gefallen lassen...

Ich habe auch schon die ersten Anliegen bei einem Schraubertreffen... Im Gegenzug kann ich mit LPG Kenntnissen sowie einigem an Werkzeug aushelfen...

Also unser AUA läuft genauso wie ein Diesel wie mein zukünftiger ANY. Geschmeidig ist unser AUA jedenfalls nicht. Ich mag den Dieselbenziner trotzdem, und meine bessere Hälfte sowieso als Dieselfan.

Eben, der war doch Sichtgeprüft. Also als erstes Fehler auslesen lassen, hier gibts auch einen updatethread Steuergerät da steht soweit alles wichtige drin. Ich denke nicht das die MKL dramatisch ist. Was ich mich nur gerade Frage: Wie das jetzt mit der Gewährleistung die der Händler zu geben hat aussieht. Eine OSS Reparatur, neues Steuergerät + Update und eine Reparatur Türverriegelung hinten links wird er nicht ganz freiwillig übernehmen wollen, falls Ihr das vor Kauf nicht ausgeschlossen habt. Ich hab noch nie ein Auto beim Händler gekauft, ich wüsste jetzt selber nicht wie ich mich verhalten sollte...

Herzlichen Glückwunsch zum Sideguard, der ist selten. Bei deiner langen Ausstattungsliste wäre es einfacher, wenn du schreibst was er nicht hat, das wäre glaub ich ganz übersichtlich Zu den Motorsachen haben die anderen mehr Erfahrung was da quietschen kann, wenn die MKL brennt beim AUA ist das fast normal. Fehler auslesen, dann weiter machen. Schade dass dein Softlack schon so runter ist...

Wunderbar. Da bekommt man richtig Lust auf den Norden.

Es gibt doch noch die mit dem Bügel, die an der Sitzschienenbefestigung angeschraubt wird. Kamei Premium Mittelarmlehne Audi A2 Armlehne 0 14309 21 Stoff schwarz | eBay

Google Maps Google Maps Also Legden ist mit hin und zurück an einem Tag schon ziemlich heftig. Ockstadt eigentlich auch. Aber deine Idee hatte ich auch schon. Ich denke, wenn ich meinen 3liter Diesel habe, werde ich genug Gründe haben, bis ans Ende der Welt zu segeln:janeistklar:

Ansonsten gäbs noch soweitichweiß die "machs dir selbst" direkt in Leipzig, da war ich aber noch nie.