cer
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Kalenderthema 2014: Lack, Glanz und Wachs.
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Nachgemacht - RNS-E / Umbau auf Doppel DIN
cer antwortete auf Carpinus's Thema in HIFI - Handy - NAVI
@mak: Ich habe da so Vorstellungen, wie das gestern ablief und eine Mischung aus schlechtem Gewissen und Grauen bemächtigt sich meiner. Achso, das alles natürlich mit einem großen -
Nachgemacht - RNS-E / Umbau auf Doppel DIN
cer antwortete auf Carpinus's Thema in HIFI - Handy - NAVI
Mir wird gerade ganz komisch. -
1.) Zuleitung Tür (Wackler) 2.) Tür-Komfortsteuergerät Wenn du Geduld hast, warte bis zum nächsten Münchener Schraubertreff, ansonsten gibt's hier Leute aus der Nähe, die dir evtl. helfen / dich beraten können. Die müssten halt mal "hier" rufen…
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Naja, je kleiner das Auto, desto schwieriger ein guter cW.
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Hm. Ich kenne das Auto nicht, aber: Audi A2 1.2 TDI (3L) abzugeben - A2 Forum Da wären ja dann noch 1000,– € für Reparaturen übrig
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f.becker_line: Bremsscheiben und Bremsbeläge
cer antwortete auf Norman's Thema in Verbraucherberatung
Domaininhaber: kfzteile24, Berlin- 35 Antworten
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Schön, wie sich alle auf die häßlichen (?) Fakten (?) stürzen und keiner sich an der hoffnungsvollen Spekulation beteiligt. Hätte ja sein können, dass ich zwisschendurch mal vergessse, dass ich in Deutschland lebe.
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Ja, da würde ich doch zustimmen: Für 5.000,– € kriegt er keinen 1,2er, der ihm jahrelang nur Freude macht. Halte ich für ausgeschlossen. Warum ich hier mitbabbel?
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Wenn ich an die rund 5.000,– € Reparaturkosten denke, die ich in den letzen drei Jahren in meinen 1,4 TDI gesteckt habe – kann's noch viel schlimmer werden?
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Mittlerweile ist der Crosslane ja zu sehen: Ein Blick in die Q-kunft Audi crosslane coupé Find ich gar nicht sooo übel – wobei das in diesem (seltenen) Fall die Frage einschließt, ob das was für mich wäre. Der hochintegrierte Mutimaterial Spaceframe ist jedenfalls der richtige Ansatz. Wichtiger ist aber, dass ich heute in der AMS lese: Ja watt denn nu? Doch A2, und schon so bald???? Bis dahin gibt es übrigens noch viel Gelegenheit sich aufzuregen (wenn man das wünscht): Es kommt erst mal ein neuer Q7, dann ein A9, ein Q4, ein Q8 und eine Q9-Studie. Aber meinetwegen können sie das alles machen, wenn sie uns bald wieder einen hübschen, effizienten A2 bauen.
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Ok, nein, zu diesem Fehlerbild gehört wohl tatsächlich das kaputte Blinkerrelais. => Alles richtig gemacht. Falls er wie blöde klickt, und zwar auch, wenn man gar nicht blinkt, dann ist der Lenkstockhebel der Hauptverdächtige.
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Bist du sicher? Hast du geprüft, ob's am Lenkstockschalter liegt (ich nehme an, Blinker tackert unregelmäßig und auch ohne Blinken)? Aber jetzt ist es eh zu spät für diese Anmerkung, hast ja schon alles auseinander gerupft.
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Der nächste bitte. Symptome: Erst Ölstands-Kontrolleuchte, dann Öldruck-Warnung (sporadisch), zunächst KEIN Öl unterm Auto, das hatte sich nämlich auf der Motorraum-Unterverkleidung gesammelt. Heute ist dann auf dem Hof der Werkstatt ungefähr ein halber Liter auf einmal rausgesuppt. Der Lehrling hat sich gefreut. Der Unterboden ist bis hinten vollgeölt. Ich hatte nämlich beim ersten Aufleuchten der Ölstandwarnung "blind" einen Liter nachgekippt udn mich nicht weiter drum gekümmert. Der ist teilweise gleich wieder rausgelaufen, teilweise wurde er dann beim nächsten Anfahren rausgedrückt. (Zum Glück seit dem nur kürzere Fahrten und keine Autobahn.) Der geriffelte Schlauch (=Kunststoff-Flexrohr) ist am unterem Ende über die Hälfte des Durchmessers aufgerissen.
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Also ich bin ja auch gegen solche Sachen wie Auspuffumbauten etc. Aber bitte keine Religion hier. Mittlerweile habe ich so viele pieksaubere Umbauten von A2-Freunden gesehen, dass ich das auf gar keinen Fall als Hinweis auf eine Murks- und Heizkiste nehmen würde. Selbst das etwas gschlampert reingeklatschte Navi ist kein Hinweis darauf, dass der Noch-Besitzer nicht in Sachen "richtiger" Technik kompetent und sorgsam vorgegangen ist. Anschauen, dann meckern. Dass das Auto hier im Forum bekannt ist, könnte ein Argument sein (der nachtaktive hat sich oben geäußert…)
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Hier wird alles ernst genommen! Und nichts richtig. Ich denke gerne an Tichys Einstand: Schnittkäse einfrieren? - A2 Forum Aber gut. Zurück zum Thema. Ich nehme mit, dass eine sprechende Mehrheit ordentliche Bilder will, auf denen auch was zu erkennen ist. (Und dass "Abstraktion", auch runde 100 Jahre nach ihrer Erfindung, noch als modern gilt und polarisieren kann – trotz gefühlter 5 Postmodernen und Neorealismusse seit dem… )
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Erfahrungen mit langem 5. Gang (0,625) im 90PS TDI?
cer antwortete auf stemke's Thema in Ausstattungen & Umbauten
Ich hab die Kombi, finde immer noch den Schritt zwischen 4. und 5 sehr groß, habe aber das gesenkte Drehzahlniveau auf der Autobahn schätzen gelernt. Nach anfänglicher Euphorie muss ich außerdem sagen: Weder beim Verbrauch noch bei der Höchstgeschwindigkeit hat sich Wesentliches getan. Ein Komfortextra, vielleicht ein Verschleißverringerer, aber nichts, was man unbedingt haben muss. -
Also: Ich finde solche Filter eigentlich unmöglich. Verhält sich zu ordentlichem Photoshop wie Tütensuppe zum richtigen Kochen. Aber: Das zweite Bild, das Gompie gepostet hat sieht einfach doch ziemlich gut aus. Daher die Frage. Ein bisserl erinnerts mich an das Al2 Comic.
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Hmmm. Wie findet ihr das? Passende Filter hat auch der Photoshop… Am Ende ist das sogar deutlich weniger Arbeit, weil das ganze Detailgepfriemel wegfiele…
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Beilackieren geht. Wenn man jemanden hat, der's kann. Ich habe da wahre Wunderdinge gesehen. Im Übrigen: Hier gibt's nicht mehr viel Auszubeulen (zumal das gestreckte Alu eh nicht mehr in Form kommt und man im eingebauten Zustand diese Kante kaum erreichen dürfte). Das wird wohl eher eine Spachtelaktion. Wenn du nicht so weit weg wärest, könnte ich dir jemanden empfehlen.
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Kriegt man die 1.2er Radkappen drauf ohne dass sie brechen?
cer antwortete auf quetz67's Thema in Fahrwerk, Reifen und Felgen
War das jetzt echt die Lösung? Ich bin ein Genie (und dabei fahr ich ((noch)) gar nicht 1,2er). -
Kriegt man die 1.2er Radkappen drauf ohne dass sie brechen?
cer antwortete auf quetz67's Thema in Fahrwerk, Reifen und Felgen
Genau dafür sind ja die Deckelchen. Die kann man weggklappen, um ohne Demontage der Blende an die Ventile ranzukommen. -
Kriegt man die 1.2er Radkappen drauf ohne dass sie brechen?
cer antwortete auf quetz67's Thema in Fahrwerk, Reifen und Felgen
Eines der "Fächer" (oder nenn es Aussparung) am Rande der Blende hat eine kleine Klappe. Diese muss an der Stelle sein, wo das Ventil ist. (Ich überlege gerade, ob das eine doofe Antwort ist – aber aders kann ich mir dein Prob nicht erklären… Ggf. sorry.) -
Dann ist das ja sogar hilfreich. Hoffentlich bekommst du ihn doch noch zurück! (…mein 80 avant hat mal eine zweitägige Spritztour mit ein paar Jugendlichen machen dürfen, nachdem ich ihn nicht richtig abgesperrt hatte. Er wurde dann mit leerem Tank im Wald gefunden – es fehlten eine Sonnenbrille und ein paar Mixtapes, auf dem Boden waren Schlammspuren von Sneakern. Ohne Sch§%&.)
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Ist das gut, die hier zu veröffentlchen? Ich frag nur.