mak10

Ja und Nein, bin dabei mir das mögliche zu erarbeiten. mak10, gehe davon aus, das du auch einen 192er (193er) Navi benutzt. Ja 193B Das große Startlogo wird nicht angezeigt. Allerdings konnte ich nach dem Anschalten der Zündung ein leeres Oberes und Unteres Display erkennen, welche ohne FIS-Control (F-C.) nicht vorhanden ist. Ist bei mir auch so Ausgangslage bei mir: BAD, 192er Navi mit BT-FSE usw. (Nummern werde ich noch posten ...) BAD 193er ohne Telefon F-C. obere Zeile im "Radio" Modus, da sonst der 192er die Zeile gleichzeitig mit beschreibt. (FSE-Anzeigen und Radio wie gewohnt vorhanden.) noch nicht getestet Habe auch beim erkunden von F-C. folgendes feststellen können: Beim Aktivieren des nicht vorhandenen (CAN) Messmodus ( nur im FARB-FIS vorhanden) bleibt das F-C. stehen und ist nicht mehr bedienbar. Einzig Zündung aus und ein hilft. (Im Presetmodus aufgerúfen, also nicht selektieren) ist bei mir auch schon passiert

Die Winkel sind dafür da das es unten auch hält und die Krallen einrasten;) Zwei oben zwei unten alles klar? Somit kann es wie original entfernt werden:P Für Leute mit linken Händen würde ich vom selber umbauen abraten. Es kann auch vieles schief gehen und dann wirds teuer!

Schau dir bitte das Thema RNS-E Einbau ohne Rahmen genau an. Es ist Schritt für Schritt erklärt. Nur machen musst du es noch selber. Ich habe sicher schon 10 Umbauten gemacht und es ist keines rausgefallen. Es ist ja gesichert:jaa:

Du brauchst keinen Rahmen:) wie oft noch?

Manu für die Schweiz benötige ich vom Schweizer Importeur Papiere kannst Du mal Fragen ob Sie das diesem senden könnten? Denn ohne wird's in der Schweiz unmöglich legal damit rumzufahren. Danke

Kann es sein das wenn ein Navi eingebaut ist der Startbildschirm unterdrückt wird? Cool jetzt kann man die Zündaussetzer im FIS zählen. Und nein nicht bei dem mit den neuen Düsen :-)

Kann auch Vollzug melden Andre war so wahnsinnig und ist extra in die Schweiz gereist. Vielen herzlichen Dank für den Top Umbau. Er hat den Umbau sehr professionell ausgeführt und Tag und Nacht gearbeitet.

1. Nachtaktiver 2x 2. Nupi 3. tichys 3x 4. A2 Schmiede 5. mak10

Halteklammer von der rechten Frischluftdüse?

Denke auch eher ein Grobmotoriker hat die Birne falsch rum eingebaut;) Das hatte ich auch mal

Jep ist bei mir auch so Sonst läuft er auch Top:racer:

Den Kabelbaum musste ich beim letzten Tausch der Klappe auch ausfädeln. Eigentlich kein Hexenwerk dauert einfach etwas.

Oder welche die Autos kaufen ohne die Papiere in der Hand zu haben:eek:

Wenn du die neu beim kaufst ist die Klebefolie schon drauf:)

Die hatten wohl den FSI im Kopf:eek:

Das wär was für den Nachtaktiven

Nö das haben wir nicht hatten keine Lust mehr:P

Die ersten 500 Kilometer hat der Schlumpf III abgespult ohne Probleme so solls sein:)

Ca. 1 Tag mit ABS Sensorkabel und Kundendienst:) Leider ging nach der Rep. Die Motorlampe nicht aus da er einen Stecker vergessenen hat am G71. Hi Hi

Ihr seid OT:cool: