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SLK 230

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Alle erstellten Inhalte von SLK 230

  1. SLK 230
    Genau so ist es........Bringt nur alleine nicht so viel Leistunszuwachs eher zusammen mit anderen leistungssteigerden Maßnahmen.
  2. SLK 230
    Jepp.... aber mit Universal E-Satz. Kann ich niemandem wirklich empfehlen.
  3. SLK 230
    Da wirst du wohl lange suchen müssen. Zur Zeit gibt es bei Ibäh oft Rabatt. Meine hat mit E- Satz gut 300 Euronen gekostet.
  4. SLK 230
    Bremervörde:)
  5. SLK 230

    A2 Schnitzeljagd

    SLK 230 antwortete auf pauleks's Thema in Allgemein

    Slowenien Was habe ich gewonnen?
  6. SLK 230
    Yes, back to the Roots.
  7. SLK 230
    Hatte ich auch bei mir vorne. Spachteln....schleifen.....grundieren und schwarzmatt aus der Sprühdose. Sehen tut man nichts mehr.
  8. SLK 230
    Danke....... das wird schon.Habe schon ganz andere Sachen gelöst.Man versucht halt erst den Weg des geringsten Widerstandes zu gehen.
  9. SLK 230
    Wenn man die von dir verlinkten Blenden nimmt und seitlich bearbeitet, sind auch gleichzeitig die Rastnasen weg.Weiß jemand denn die genauen Maße dieser A6 Blenden? Ansonsten müsste ich auf ABS Material zurückgreifen und mir die Blende selber anfertigen.Leider ist aber zur Zeit meine Bandsäge defekt.
  10. SLK 230
    Ich denke 1x mit und 1x ohne Nebelscheinwerfer.
  11. SLK 230
    Weiß jemand wo man eine Doppel DIN Blende für den A2 bekommt?
  12. SLK 230
    Super Arbeit Michael.Wie du weißt fahre ich ja nur einen Benziner aber die 3L Fahrer wird es freuen,wieder einen Defekt für einen längeren Zeitraum beseitigt zu haben.
  13. SLK 230
    Bei den Messingrollen sollte aber wohl schon gefettet werden, denn die laufen ganz schön laut.
  14. SLK 230
    Ich würde da mal mit Weichspüler ran gehen.Eventuell mit einer nicht zu harten Bürste arbeiten.
  15. SLK 230
    Wenn du dir mal genau die Bilder von A2-D2 anschauen würdest, wäre dir das klar,wie das auf der KW montiert werden muss.
  16. SLK 230
    Das ist schon ein alter Hut.Diese Starthilfen gibt es schon ein wenig länger.Wie dort aber 1000Ah bei der mickrigen Steckverbindung fließen soll,ist mir ein Rätsel.
  17. SLK 230
    Wäre jetzt nur noch die Frage, welchen Lack du genommen hast?
  18. SLK 230
    Wenn du uns jetzt auch noch verrätst,wie das ohne Adapter funktioniert.
  19. SLK 230
    Jepp, hatte mich langsam vorgearbeitet und dieses weiße Dingsbumms ist heile geblieben.
  20. SLK 230
    So, ich habe fertig.Der Universal E- Satz ist angepasst und das Blinkrelais hat auch ein schönes Plätzchen gefunden.
  21. SLK 230
    Die Haube ist ganz klar nicht der Originallack.
  22. SLK 230
    Hat jemand ein Foto vom weißen Halter.Bei mir muß die linke Innenverkleidung noch entfernt werden.
  23. SLK 230
    Du willst doch nicht etwa fremdgehen?
  24. SLK 230
    Ich habe meine Nietzange genommen und die beiliegenden Alunieten vernietet. Was soll daran so schwer sein? Bei deinen Edelstahlnieten ist der Kraftaufwand beim "Vernieten " etwas höher.
  25. SLK 230
    Super Michael danke dir. Wenn jetzt noch jemand weiß, wie die Belegung am Stecker der Rückleuchte ist, brauche ich nicht mehr das Messgerät hervorkramen und bin wunschlos glücklich.
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