McFly

Wie spätere Serie? Du brauchst das zugehörige Steuergerät und die Hoffnung, das Dein AMF STG an Pin 21 das passende Ansteuerungssignal ausgibt. Hab da mal was gezeichnet: Moderator: @McFly ernsthaft? Das STG sorgt im übrigen dafür, daß der Generator mit 100% ausgelastet wird. Will heißen abhängig von den anderen Verbrauchern wird der Zuheizer nur so weit "aufgedreht", daß der Generator den Saft liefern kann, nicht die Batterie.

Genau, so in den ersten Juliwochen. Komme dann aber mit dem Bus...

Das sind noch runde 8 Wochen, perfekt! Nupi = Grevensteiner, also falls die 8 Wochen nicht reichen und um die Örtlichkeit einzugrenzen?

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Moderator: Auch in der Teilesuche kann Dir nicht öffentlich geantwortet werden. Besser doch in den Technikbereich außer Du willst explizit nur ne andere Klappe?

Moderator: Grüß Dich! Du bist hier im Basar gelandet wo Dir nicht direkt geantwortet werden kann. Man wird Dir ggf. eine neue Serviceklappe oder Teile anbieten. Wenn Du das Thema diskutiert sehen möchtest bitte entweder einen passenden Thread im Technikbereich suchen und Dich dort anhängen, oder einen neuen Aufmachen, oder hier kurz antworten und ich verschiebe den Beitrag zur Technik.

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Moderator: Falls Du kein MSG findest: Über die Suche hättest Du hier im Forum diesen Anbieter gefunden um die Software zu ändern: https://pro-boost.de/

Diesel aktuell 1,90€ im Rheinland

Klar, schadet sicher nicht. Wollte eher vermeiden das jetzt jeder, dessen Scheinwerfer beim Lenken kurz was dunkler werden, glaubt ein Masseproblem zu haben. Verstehste?

Vorsicht, das machen alle A2 schon ab Werk. Die Frage ist wie stark sie dunkler werden wenn es auf ein Problem mit dem Massepunkt hindeuten soll?

Dein Subaru hat Sahara! Und das Kennzeichen ist outdated.

Ja, Fehlereinträge bitte auslesen (lassen) und hier 1:1 einstellen.

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Moderator: In Suche verschoben.

Negative. Wenn noch per FFB abgeschlossen wurde sind die Türen gesafed, da geht nichts von innen per Draht.

Nur zur Sicherheit: AHK ist nicht zufällig vorhanden?

Entgegen dem Titel steht unter Zustand "wiederaufbereitet"?

Das erscheint mir nicht ratsam. Wenn Dir die Welle nach unten rausrutscht dürfte das ziemlich knallen. Der Motor ist ziemlich kräftig. Aber bei der aktuellen Hochdrucklage sind die Ringe bestimmt eher da als der nächste Niederschlag.

DIN-Teile, Details hier KLICK.

Machst Du das alles ohne Stromlaufplan? 2001er AUA hat ein Kraftstoffpumpenrelais das u.a. über den Zündanlasschalter eine Ansteuerung hat. Die Schaltung hat die Anmutung von Spagetti, da hängt rel. viel dran und drumrum. Und ws ist das Kabel, was mal für die Heizung der Lambdas zuständig war, nur von der Sonde bis zu den nächsten Zwischensteckern, danach geht es ro/gn zum Sicherungshalter weiter, bzw. auf der anderen Seite der Heizung über einen Zwischenstecker dann in li/ro oder li/gn weiter zum MSG. Auf dem Zweig ist sonst nix was einen Impuls auslösen könnte da das wirklich Punkt zu Punkt Verbindungen vom Lambdastecker zum MSG-Stecker sind.

Moderator: Hmmm...nicht ganz nach Basarregeln, aber ggf. hilfreich. Ich schalte das mal frei...