DerTimo

in meinem Fall war der Reifen bis 270km/h zugelassen, der ausführende Betrieb ein großer Reifenhändler...hängt wahrscheinlich auch dann noch vom Einzelfall ab.

Ja, hab grad versucht, ihn zu erreichen - der geht nur leider nicht ans Handy. Entweder ist er grad wirklich nicht erreichbar - oder er hats völlig entnervt ausgeschaltet PS: diese dämliche Elbe...immer im Weg! Elbvertiefung nein danke! Zuschütten und gut ist...

Und ich überleg jetzt selber, ob ich mir den angucken soll. Luftlinie sinds von hier aus 10 Kilometer bis Wedel, leider muss ich den Elbtunnel nehmen...also über 50km

Auch von mir ein "reparieren lassen". Hab mir bei meinem damaligen Leasingfahrzeug (225er Sommerreifen) eine Schraube reingefahren, wurde anstandslos geflickt und hat tadellos gehalten. Solange es auf der Lauffläche und ein "glatter Durchschuss" ist, kann der Reifenhändler das reparieren.

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Also...bei meinem AUA hatte ich noch keine defekten Zündspulen

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Seit wann gehört der Keilriemen dazu?! Hab meinen bei 240.000 erneuern lassen, wobei selbst das nach genauerer Betrachtung überflüssig gewesen wäre. Und für den Zahnriemenkladaradatsch hab ich noch nie mehr als 450,- bezahlt, in einer freien Werkstatt meines Vertrauens allerdings...

Ganzjahresreifen in 165er oder 175er Größe?! Meine Suche auf reifendirekt.de hat dabei nur Chinaware zutage gefördert, wovon ich unbesehen die Finger lassen würde. Gibts denn noch Markenware in den Größen?

Beim Stichwort "Warmlaufphase" kommt mir sofort das Radio in den Sinn, hab was ähnliches mal mit einem Vollverstärker erlebt - einfach mal das Chorus anstöpseln, dann wirst du ja schon sehen, ob der Fehler damit behoben ist. Wenn der Fehler trotzdem bleibt, wären auch meine nächste Wahl die Kabel...

Also ich hab ne gnadenlos überdimensionierte 80Ah-Batterie im Kofferraum...und das sicher nicht, weil der A2 solch immensen Strombedarf hätte Immerhin hat das dann auch eine hohe Lebensdauer zur Folge

Ich kenn mich zwar mit sowas nicht wirklich aus - aber ich würde mal versuchen, mir den Nutzungsausfall erstatten zu lassen. Dir sind wegen deren Blödheit doch sicherlich einige Kosten entstanden...wenn die Abschlepprechnung kommt, würde ich denen eine Gegenrechnung auf den Tisch legen. Einfach mal den Anwalt fragen! Aber Glückwunsch zur Familienzusammenführung

Ein Arbeitskollege ist z.Zt. auf der Suche nach einem günstigen A2 für seine Frau und dabei auf Autoscout über ein Exemplar gestolpert, daß ich nach Ausstattung und Zustand mit min 6.500,- eingeschätzt hätte, inseriert wars jedoch nur mit 3.800,-. Ich hab ihn gleich vorgewarnt, er wollte aber natürlich trotzdem mal dort anrufen. Ergebnis: die angegebene Rufnummer war verkehrt. Also der Versuch, per Mail Kontakt aufzunehmen, und er bekam tatsächlich eine Antwort. Demnach ist der Verkäufer ein Austauschschüler aus Spanien, der den A2 nicht mit nachhause nehmen kann und deshalb jetzt dringend verkaufen muss...hat sich noch für sein schlechtes Deutsch entschuldigt, er müsse mit einem Übersetzungsprogramm arbeiten...blabla...an der Stelle hat mein Kollege die Mail dann direkt in den Papierkorb verschoben

Meine Hydros klackern auch zT ziemlich laut, was sich bei warmem Motor aber gibt. Kann ich lt Aussage vom Werkstattmeister mit weiterfahren, ist soweit nur ein akustisches Problem. Hab zusammen mit dem letzten Ölwechsel eine Motorspülung machen lassen, um evtl Ablagerungen zu entfernen, hat zumindest vorübergehend geholfen bzw der Motor lief danach leiser. Kostet nicht viel, einfach mal in der Werkstatt anfragen und ausprobieren...

Der Preis klingt eigentlich ganz fair...

Mal "schnell nach rechts in den Schnee" ist aus eigener Erfahrung auf schneeglatter Straße kaum möglich

Was macht man eigentlich, wenn so ein vollbeladener 40-Tonner mehrere Sekunden lang direkt auf einen zu rutscht?! Zuviel Zeit zum Nachdenken, aber zuwenig zum Reagieren...

Fahrt doch mal mit euren Autos, dann gehen auch die Birnen wie vorgesehen kaputt

Frage 1: die Steuerzeiten sind korrekt, sprich Zahnriemen richtig montiert?! Frage 2: sind alle Stecker wieder da, wo sie hingehören?! Drosselklappe, Sensoren etc...

Baustelle 1) Wasser nachfüllen, lieber nen Schluck zuviel als zuwenig. Dann bleibt auch die Leuchte aus, selbst exakt so erlebt. Baustelle 2) Temperatursensor wahrscheinlich defekt, also tauschen.

Wenn der Generator aus irgendnem Grund ganz ausfällt, siehst du das ja an der dann dauerleuchtenden Kontrolllampe...

Okay, hier kommt mein Vorschlag: Gebrauchtwagen: Land Rover, Range Rover, 4.6 HSE KLIMA/LM 18/LEDER, Benzin, € 7.985,- AutoScout24 Detailansicht Wollt ich gestern schon posten, habs mir aber verkniffen...

Motorhaube abnehmen ist ganz großes Kino Serviceklappe öffnen, zwei Knebel entriegeln, Haube abnehmen, fertig. Daß man beim A2 ne Fachwerkstatt braucht, um an den Motor zu kommen, ist ein Mythos Wenn du nicht grad ständig auf der Autobahn unterwegs bist, langt der 1,4er völlig. Quirliges Maschinchen ist das, letzlich hängt die Motorenwahl aber im wesentlichen von deinen Bedürfnissen ab. Der angebotene A2 scheint mir fair angepreist, Laufleistung ist kein Thema (meiner hat schon fast 250.000 runter, ohne ernsthafte Probleme und Durchhänger), angucken lohnt sich aus meiner Sicht.

Zu früh gefreut Heute mittag war noch alles super, das Fondlicht ging beim Türöffnen an und ließ sich über den Schalter betätigen. Vorhin steig ich in mein Auto - und dieses verdammte Licht ist schon wieder tot! Das kann doch echt nicht war sein...diese Drecksleuchte kann mich mal kreuzweise, und das am liebsten mehrfach! Wahrscheinlich könnte ich sämtliche Kontakte nachlöten (worauf ich keinen Bock hab) und es würde trotzdem nix nützen...naja, was reg ich mich auf, ich hab die letzten Jahre auch mit dem Fehler gelebt. Wär ja auch zu schön gewesen...

**Update**: So, nachdem ich beim Reinigen mit dem Schraubendreher einen der freien Kontakte verbogen hab und dieser danach "offen" war, hab ich mich entschlossen, die beiden freien Kontakte einfach zu überbrücken. Zwei kleine Drahtstücke zurechtgeschnitten, Lötkolben geschnappt und Kontakte gebrückt. War etwas fummelig, hat aber den gewünschten Erfolg gebracht. Jetzt tut die Leuchte wieder, wie sie soll! Sehr schön! Nach 2 Jahren endlich wieder Licht im Fond Mit dem Kontaktspray muss man aber äusserst sparsam umgehen: obwohl ich mich beim Einsprühen schon sehr zurückgehalten hab, lief das Mittel anschließend am Schalter raus. Habs gleich abgewischt und hoffe, daß der Softlack deswegen nicht abblättert...