DerTimo

Kann den Verbrauch mangels Bordcomputer nur beim Tanken errechnen, lieg dabei aber im Normalfall zwischen 6,0 bis 6,5 Litern. Beim Winterwetter der letzten Wochen warens aber auch schon 7,2 Liter. Wird entweder auf Kurzstrecken innerorts bewegt (Kindergarten etc), ansonsten für den Arbeitsweg, pro Tour 8 Kilometer Landstraße und 12 Kilometer flüssiger Stadtverkehr...

Also meiner kann solange bleiben wie er möchte...seh im Moment keinen Anlass, mir ernsthaft ein neues Auto zu suchen. Ne zeitlang hab ich - speziell vom Motor her - gedacht, es geht so allmählich zuende und dann wirds teuer. Aber irgendwie läuft er aktuell so gut wie schon lang nicht mehr, selbst die Hydrostössel, sonst das lauteste am Laufgeräusch, lassen seit einiger Zeit das klappern sein. Als hätten sie kapiert, daß Meuterei zwecklos ist. Brav!

Vielleicht haben die ja deshalb den A2 als Testwagen ausgewählt...im Zweifelsfall verbrennt der rückstandsfrei

Hatte mal nachgeschaut, was der TÜV davon hält: den einen interessiert es nicht, der nächste schreibt es hingegen als Mangel auf. Da die Polizei es ohnehin bemängelt hat: neuen Wischer dranschrauben und gut ist. Deswegen verarmt niemand.

Hab mal ein bisschen danach gegooglet und nen ähnlichen Fall mit einem Golf IV 1,9TDI gefunden, ebenfalls blinkende Vorglühleuchte und Startprobleme: Dort wars laut Werkstatt ein Problem mit der Wegfahrsperre! Versuch doch einfach mal, deinen Wagen mit dem Zweitschlüssel zu starten (evtl Transponder im Schlüssel defekt), sonst hilft wohl nur noch der Abschlepper...

Ich als Benzinerfahrer hätte gerne nähere Infos zu "Getriebeproblemen"...

Kann ich auch bestätigen. Zum Dieseln bin ich mal auf ein YouTube-Video gestossen, Golf 1.4. Antwort eines Users: "Could be a worn Teflon-Coating" Verschlissene Teflon-Beschichtung?!! Was soll da beschichtet sein?

So oder so soll man den Wischer nicht auf die Scheibe krachen lassen - ist ne feine Gummilippe, und die nimmt solch rüde Behandlung mit Begeisterung auf.

Also meiner läuft 240...steht aufm Tacho!

Wie denn?! Wat denn nu?! Suzuki Jimny oder Subaru...ähm...Justy?? Nen Subaru Jimmy gibts jedenfalls nicht...

Kommt darauf an, wie weit man hochgestuft wird (keine Ahnung, wonach das geregelt ist)...kann aber so schlimm nicht sein. Selbst einige Klassen rauf dürfte in meinem Fall max 30-40,-€ im Quartal ausmachen, dazu kämen noch 300,- SB. Trotzdem immer noch leichter zu verkraften, als wegen einer Reparatur das Sparbuch zu plündern und/oder nen Kredit aufnehmen zu müssen.

Ich hab auch noch VK, aktuell sinds insgesamt 76,03€ pro Quartal. Klar könnte ich mir die VK auch sparen, aber lass doch mal nen Unfall passieren, und wenns nur ein Blechschaden ist. Vierstellig wirds immer, und dann ärgert man sich, es aus eigener Tasche zahlen zu müssen, wenn man es denn überhaupt kann. Da gönn ich mir lieber den "Luxus" einer VK und geb den Wagen im Falle eines Falles ohne schlaflose Nächte in die Werkstatt. Wer 10k€ und mehr auf der hohen Kante hat, kann darüber sicher nur schmunzeln, aber als Alleinverdiener mit Familie hat man an solchen "Sonderbelastungen" wie einer Unfallreparaturen schon länger zu knabbern...

Ich hab einfach mal die angegebene Rufnummer gewählt (Bad Bentheim, 05924/990020), geht ein Niederländer ran, Auskunft: "Rad war ab! Hab ich wieder drangemacht" Viel mehr als das hab ich auch nicht rausbekommen, dafür war sein deutsch zu gebrochen. Warum das Rad ab war...keine Ahnung Vielleicht hat jemand beim Räderwechsel gepfuscht...

Ach mann...700 Kilometer?! Wäre gern dabei, von hier aus könnte ich aber besser gleich nach Billund/DK fahren, das ist nicht mal halb so weit entfernt: 313 Kilometer. Schade.

"Kleines FIS"?! Vermute mal, du meinst das Standard-Display...da sollte die Meldung "Tür offen" bei allen Türen kommen, also vorn und hinten. Funktioniert über Türkontaktschalter, die beim A2 aber in die Türschlösser integriert sind... Aber ja, lass das Komfortsteuergerät mal auslesen, evtl spinnt das rum...

Vorhin auf Eis an einer leichten Steigung hängen geblieben, habs ASR ausgeschaltet, um überhaupt wieder vom Fleck kommen zu können...nach einigen Sekunden kam dann die o.a. Fehlermeldung. Beim nächsten Start war dann noch einige Sekunden die ABS-Leuchte an, die ist dann schließlich auch erloschen. Hoffe mal, es bleibt ein Einzelfall.

Man verwende die Suche mit dem Stichwort "Komfortblinker"

Ich guck mir das morgen nochmal genau an...nicht, daß wir aneinander vorbei reden.

Jo, der Kantenschutz müsste es sein. Schwarz...gibts noch andere?! Nee, ich fummel sie lieber nur raus, wenn ich die neue ohne Probleme montieren kann. Ist ja nur ein Schönheitsfehler, dachte mir ich machs demnächst mal "nebenbei" Trotzdem danke für die Hilfe

Nabend! Mir ist heute beim staubsaugen aufgefallen, daß diese umlaufende Gummileiste vom Türausschnitt hinten rechts (die, die Schwellerverkleidung, B-Säulen-Verkleidung etc abschließt) im Schwellerbereich auf mehreren cm eingerissen ist. Kann man die problemlos tauschen?! Teilenummer? Und ist das ein Teil oder Meterware???? Danke und Gruß Timo

Öl?! Graphit ist da glaubich eher das Mittel zum Zweck...

Ich würde auch den Benziner nehmen, bin seit 230.000 Kilometern glücklich und zufrieden mit einem 1,4er. Leistung reicht völlig aus, der Motor ist recht quirlig (gut, nach meiner Laufleistung sind auch nicht mehr alle Pferde da), in punkto Zuverlässigkeit erlaubt er sich auch keine Patzer. Zahnriemenwechsel würde ich noch raushandeln, der ist bald fällig (Stichwort "Spannrollen"). Und gut ist.

Vorwärtsgänge nicht synchronisiert?! Ich dachte, sowas gibts höchstens noch in der 3. Welt...

Bei mir auch hauptsächlich auf Stufe 3-4...die letzten Tage bei -6 bis -10 hats aber auch bei deutlich höheren Drehzahlen noch ziemlich geheult.

Und ich wollte nur den Gedanken anstossen, daß es vielleicht nichts mit Ignoranz zu tun hat, sondern vielmehr mit einem Mangel an Herstellern. Minichamps, Norev, AutoArt, Schuco...die beschäftigen sich mit den aktuellen Modellen oder mit Young-/Oldtimern. Und da sitzt der A2 eben immer noch zwischen den Stühlen. EDIT: die bei ebay angebotenen Modelle stammen entweder von Minichamps (1:43) oder Rietze (1:87). Okay, bei Rietze ist das Modell anscheinend noch normal verfügbar, aber bei Minichamps heißt es bei 2 von 3 A2-Varianten schon "werkseitig ausverkauft". Kein Wunder, daß dann im Audi-Katalog nichts zu finden ist...