
_Manni_
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ich mußte dieses Jahr von der Huk zur Huk24 wechseln um in den Neutarif zu kommen
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Dieselfilter ist gerade bei jetzigen Temperaturen ein Thema. Wechsel unbekannt "dann machen" Ansonsten fahre ich jede zweite oder dritte Tankladung 150 ml Zweitaktöl mit einem Schuss liqui Moly Dieselsystemreiniger. Letzteres hat mir schon 3 Dieselpumpen von Baumaschinen gangbar gemacht
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Ja. Servopumpe ohne Lenkwinkelsensor
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Klemmendes Ritzel / Zähne abgenutzt. Hab am BHC einen Anlasser von Hella eingebaut (Kohlen waren bei mir runter) und hatte keien Bock zu basteln. Was soll ich sagen: -9 Grad heute morgen... Zack an
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Außerhalb vom Thema "Qualität der Ersatzteile", scheint es keine Überholer zu geben, welche das VTG richtig einstellen können, so das ich das immer als Thema sehen würde und bloß nicht den Gedanken folgen "Ist ja neu, kann nicht sein"
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In dem Moment brauchst du Logs Was hast du für Ersatzteile geholt. Nachbauturbo, kann sein dass du dann doch an die Druckdose ran musst
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Nö. Im Leerlauf reicht der Abgasstrom nicht auf, den Turbo richtig hochzufahren. Es wird auch kein Fehler gesetzt oder ??
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Be imir laufen 2 120 Grad Potis mit Fehlermeldung "Sporadisch kurzschluss zu Plus" macht auch Sinn. Die erreichen eben die +5V oder eben 0V schneller..... Aber: Justage läuft und sie fressen sich nicht fest (Heizen dauerhaft)
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RNS-D, RNS-E oder gleich Android?
_Manni_ antwortete auf ANY-Fahrerin's Thema in Verbraucherberatung
Ich hoffe der ist nochnicht drauf: Ölwane abmachen lassen und Ölpumpenkette mitmachen. Mit 380 tkm ist der nächste Wechsel weit -
1.4 TDI von 2001 - ist der ca. 4'000€ wert?
_Manni_ antwortete auf piwiswiss's Thema in Verbraucherberatung
Ich sehe immer interessante komplett über die Republik verteilt.... Wenn man also interessiert und vor Ort ist einer..... Da würde ich das auch leicht kalkulieren -
1.4 TDI von 2001 - ist der ca. 4'000€ wert?
_Manni_ antwortete auf piwiswiss's Thema in Verbraucherberatung
Das muss man halt sehen. Wer die Zeit hat: abwarten -
1.4 TDI von 2001 - ist der ca. 4'000€ wert?
_Manni_ antwortete auf piwiswiss's Thema in Verbraucherberatung
Insgesamt bin ich bei dir, aber was ist gewonnen, wenn der A2 in Hamburg für 2500 Eur steht ?? Überführfahrt in die Schweiz ?? Zölle und Co ?? Zeitaufwand an sich.... Ja wir haben eindeutig richtige Marktschwankungen und manche A2s sind überteuert, aber manchmal ist der 4000 Eur A2 eben günstiger vor Ort als der 3000 Eur A2 600 km entfernt. Ich würde ins Handeln gehen, ggf Zahnriemenwechsel verhandeln (kann er beauftragen, als Händler zum absetzen) -
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Warst du denn schon beim TÜV mit amtlich anerkannten Sachverständigen. Die gleiche Diskussion hatte ich bei einer Neuabnahme eines Motorrades während Corona mit alten Reifen. Telefon vorab, info Reifen sind alt und hart , Gespräch vor Ort mit einen gutem restauriertem Bike, aber mit alten Reifen --> Alles ok Ja ich weiß.... eine direkte Beschränkung wegen dem Reifenalter gibt es nicht.... Einmal anrufen, wann der amtlich anerkannte Sachverständige da ist... vorbeifahren .... Nachfragen.... Der sagt dir dann: "Och laut Reifentabelle paßt das... Ggf Herstellerfreigabe holen (empfohlender Luftdruck, Achlasten < Traglasten) und dann bekommen wir das Montags zwischen 7-12 Uhr hin" https://freigaben.hankooktech.com/ Sieht dann so aus:
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A2 AUA Kombiinstrument defekt. Kein starten möglich.
_Manni_ antwortete auf fantaweather's Thema in Technik
Massepunkte prüfen. Ansonsten "dumpen" muss man nicht, man braucht nur den Login Code. Dann reicht VCDS zum verheiraten von Motor und neuem Tacho denn Logincode ECU = Login Tacho nach dem anlernen. -
Klar. Ne Tube Karosseriedichtmasse dichtet besser, aber du bekommst das nächste mal nicht mehr die Türpappe ab
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Wo bleibt die Aufzeichnung: Einspritzmenge, Drehzahl , Ladedruck , N75 Ansteuerung
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25 Min.... ist ja fast Dieselzeit... das sollte schneller gehen beim Benziner
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Motorschaden! Das Ende für unseren A2?!
_Manni_ antwortete auf sliner's Thema in Verbraucherberatung
Kleiner Zahnriemensatz ohen Koppelriemen ??? Waren in letzter Zeit mehrere bei meienr Stammwerkstatt aufgetaucht 1. sogar direkt 3 Wochen nach Autokauf. Neuer Hauptzahnriemen und der Koppelriemen brockelte gerade auseinander. -
[1.6 FSI] Einspritzdüsen nicht mehr lieferbar?
_Manni_ antwortete auf steffenkropf's Thema in Technik
Also.... Steuergerät adaptieren oder Saugerblock montieren. Mehr Elektrik oder Mechanik