jungerA2ler

Nabend Ich hätte ja auch Lust mitzukommen jedoch muss ich bis 22 Uhr Tutorium halten und dann habe ich keine Böcke mehr. Bei mir ist jetzt echt grad viel los. Ich wäre mal für Sonntag mittags essen gehen in Besen Gruß jungera2ler

Tag miteinander Es gibt in der ZDF Mediathek eine Sendung über die wahren Probleme der deutschen Autoindustrie wo auch kurz der Audi A2 und der Lupo 3L gezeigt wird. Ich kann jedoch den Link nicht mehr finden. Hat Ihn jemand oder weiß den Suchbegriff? Gruß jungera2ler

1. A2-s-line 2. bret 3. peha + Schatz 4. HellSoldier 5. morgoth 6. Phoenix A2 7. Durnesss 8. fmbw10 9. KANE.326 10. Tinchen 11. Istvan 12. Tho 13. derLars 14. Falmmer 15. Greywolf + bessere hälfte 16. AD-A2 + Iris (aber noch unter Vorbehalt) 17. vfralex1977 + Iris (auch noch unter vorbehalt) 18. Audi-IN-A2 + Bruder? (da erste urlaub verschoben werden muss) 19. Degimon 20. flip 21. Karat21 22. hirsetier (Dosenbier ohne Pfand oder billig RedBull Cola (derzeit 0,99cent/0,33l) bitte PN an mich) 23. herr_tichy + bessere Hälfte 24. Nachtaktiver + Lieblingsmensch (voraussichtl. nur Sa./So.) 25. A2-D2 26. wusch + blaueblume 27. A2Hesse, kann Clubbekleidung mitbringen, falls gewünscht und Äppelwoi fürn hirse 28. a2-701+Begleitung 29. jungera2ler + Begleitung

Arggggg Ich könnt mich in A.... beißen!!! Bin so vernarrt in die Farbe, dass wir sogar unsere Ostereier in Mandelbeige färben. Das war´s wohl, die Gelegenheit kommt nie wieder:eek:

Tag Mirc Das ist der Sensor für Kupplungsweg (Poti) Der Kupplungsnehmerzylinder scheint dort eine Entlüftung zu haben die etwas "schwitzt". Das tut Sie bei anderen auch. Würde sagen kein Grund zur Sorge! Gruß jungera2ler

Tag Andi Wurde schon einmal eine Getriebegrundeinstellung gemacht? Ist der Hydraulikölstand in Ordnung? Gruß jungera2ler

Ach ja zum Thema Überraschungsgäste. Möglich, dass noch zwei mitkommen. Einer auch mit nem 1.2er

Ja der 1.2er hat auch eine VTG die ab und an bei Kurzstreckenbetrieb auch mal klemmt aber wieder "frei geblasen" werden kann. 1.2er Motorschaden ist mir aus dem Lupo 3L Forum bekannt. Bei dem ist die Kurbelwelle gebrochen. Aber sonst scheinen die 1.2er Motoren robust zu sein, was man von dem Getriebe nicht sagen kann.

Tag Ich fahre auch fast ausschließlich im "Normal Modus". Kann auch nicht wirklich einen Vorteil zum Eco Modus feststellen. Da ich in einer Bergigen Region wohne spare ich das an Sprit was ich mehr für Bremsen benötige, wenn überhaupt. Bei unserem Lupo 3L MJ 2000 ist es so, dass er sich merkt in welchem Modus er ausgeschaltet wurde. Würde ich mir beim A2 auch wünschen. Gruß Jochen

1. Wulfi 2. fmbw10 3. jungera2ler

So es ist ja nicht mehr lange hin bis zum 13.3. Wie sieht´s aus. Wann treffen wir uns und wo genau? Gruß jungera2ler

Tag miteinander, heute in der Heilbronner Stimme gelesen. Seht selbst! Gruß jungera2ler

Also das mit Hänger wird nichts - leider Habe mich mit dem TÜV Mann unterhalten und was der alles will...!!! Ich sehe auch nicht ein, dass des Ding nachher 10.000€ kostet, da kaufe ich mir dann lieber nen ganzen! Na ja bleibt halt ein Traum....

Ja ich schließe mich auch an: VIEL SPASS und GUTE FAHRT @Karat21: Ich find´s cool dass ein 1.2er dabei ist, gut wirst halt nur jedes zweite mal tanken müssen aber was solls..... Gruß jungera2ler

Tag In Deutschland ist bis 750kg keine Bremse erforderlich.

Sag mer mal so. Wir sind dran

Ach ok Welt am Sonntag... all right

Tag Was ist die WAMS?

Tag miteinander da mir das Lampen wechseln so langsam auch auf den Zeiger geht habe ich mir die OSRAM Ultra Life H7 bestellt. Doppelpack Rund 16€ inkl. Versand. Das tolle daran: Als nicht gewerblicher Nutzer bekommt man 3 Jahre Garantie auf die Lampen. In 3 Jahren habe ich schonst schon 3 Sätze verheizt. Gruß Jungera2ler

haja und gut Fett dran

Tag Danke für die schnelle Hilfe. Habe die alte ausgebohrt ging echt gut und morgen zieht mir der Freundliche ne neue rein. Ich werde mich gleich mal nach Edelstahlschrauben umschauen. Die Blindnietmutter ist im ETKA nicht so einfach zu finden da kein Bild vorhanden. Gruß jungera2ler

Guten Tag Als ich meinen A2 gekauft hatte und die alten Nummernschilder demontierte riss ich von einer Schraube den Kopf ab. Die war echt gut reingefault. Habe dann halt aufgebohrt und ne Spax rein. Da ich gerade hinten die Abdeckung weg habe zwecks LED Kennzeichenbeleuchtung würde ich gerne dies wieder in Ordnung bringen. Ich habe im Ersatzteilekatalog dieses Einziehgewinde nicht gefunden und auch keine Ahnung wie man das alte rausbekommt. Gruß jungera2ler

Hier mal noch ein aktuelles Bild vom Innenraum

Also ich bin am 13.03. auch dabei

Tagchen genau da bin ich gerade auch am überlegen. Wie hast Du das mit dem Kulanzantrag gemacht? Du selbst oder der Händler. Bei ist ja vorne rechts die Feder gebrochen und zwar so, dass sie auf der Karosserie aufsaß und sich nicht mehr drehen konnte. Daraufhin ist sie im Federteller des Stoßdämpfers gehopft und hat dort die Nase abgerissen (Stoßdämpfer ist dadurch defekt!). Das Fahrzeug hat auch merklich zur Seite gezogen > Unfallgefahr! Ich meine wenn ich das jetzt offiziell machen würde 2x Stoßdämpfer vorne rund 330€ 2x Feder vorne rund 120€ Kleinteile wie Domlager Schrauben ect. komme ich auf 500€ und das sehe ich nicht ein wobei es sich hierbei wirklich um ein bekanntes Problem handelt!!! Ich sehe hier Audi in der Pflicht wenigstens einen Teil( mind. 50%) zu übernehmen. Gruß jungera2ler