A2-D2

Redet doch nich so um den heißen Brei Wenn der Gang drin bleibt und du weder Gas gibts noch den Tempomat drin hast, spritzt der Motor keinen Sprit ein. Das Auto rollt dann aus und wird immer langsamer. Erst wenn eine gewisse Grenze erreicht ist, die meine ich zwischen 900 und 1100U/Min ist, fängt der Motor wieder an einzuspritzen. Wenn du rollen lässt und der Gang draußen ist, ist das, als würdest das Fahrzeug still stehen während der Gang draußen ist. Du hast in dem Moment nicht eingekuppelt und zwischen Motor und Räder gibts dann keine Verbindung. Der Motor läuft dann im Standgas und spritzt dazu natürlich Benzin ein, sonst würde er aus gehen. Interessanterweise ist es so, dass das Motorsteuergerät im Standgas in der Regel den Verbrauch pro Stunde ausgibt. Vereinfacht gesagt kann unser FIS aber nicht zwischen Verbrauch pro 100km und Verbrauch in der Stunde unterscheiden und gibt deshalb dann trotzdem den Momentanverbrauch pro Stunde mit der Einheit l/100km aus.

Der Ladedruck wird vom Ladedrucksensor erfasst und der teilt die Werte dem MSTG mit. Der Ladedrucksensor sitzt beim 75PS-TDI im Ladeluftkühler.

Nee. Im Winter ging sowieso nix und jetzt im Frühjahr hab ich Prüfungsstress. Sind aber bald vorbei, dann hab ich kapazitäten in jeglicher Hinsicht um das Projekt abzuschließen Nachdem ich aber vor kurzem aus nem A2 Innenraumteile geschlachtet habe, freu ich mich nicht so richtig auf den Ausbau der Kabelbäume. Um die auszubauen muss nämlich echt ALLES ausm Auto raus... Naja, ich habs angefangen, ich brings zu Ende

Die Schnellsuche durchsucht nur Thementitel und nicht den Volltext der Themen. Würde bei jedem Buchstaben den man eingibt eine Volltextsuche auf die Datenbank losgelassen werden, hätte man je nach aktueller Besucheraufkommen das die Schnellsuche nutzt ruck zuck den Server in die Knie gezwungen, denn bei schnellen tippern kämen da pro Sekunde locker 7 Suchanfragen zusammen, da bei jedem Buchstaben eine neue Suchanfrage geschickt werden würde. Lässt man diese Suche nur auf die Thementitel los, ist die durchsuchte Tabelle wesentlich kleiner und der Server braucht weniger Rechenleistung. Außerdem scheinen die Treffer chronologisch geordnet zu sein, das heißt die Reihenfolge der Treffer richtet sich am Alter des Themas aus. Das Alter eines Themas ist immer das Datum des Beitrag #1. Darum taucht der Thread Schalter hinter Serviceklappe ! Funktion ? - A2 Forum etwas weiter unten auf, weil er schon älter ist.

Gute Fahrt weiterhin. Um das Auto ists beim nächsten Crash wenigstens nicht schade

Mach doch einfach Filme und Bilder und lads dann heut Abend hoch... Das Video ist Musik in den Ohren Wieso versuchst du nicht das Dach als ganzes raus zu nehmen?

Les doch mal den Beschreibungstext

Hier hört man den Turbo beim abstellen deutlich - oder pfeift da was anderes? Aber da ist auch kein Auspuff dran

Kannst dus nicht hier einstellen? Es gibt genug Leute die kein Facebook nutzen und es auch nicht nutzen wollen.

Bei mir gehts?! Über die Schnellsuche rechts oben taucht es nicht so weit oben auf, da musst du "Schalter h..." suchen. Über die ausgewachsene Suche ist es bei mir aktuelle an dritter Stelle.

Nutz halt noch deinen Nickname um die Suche einzugrenzen. Oder such folgendermaßen, hilft oft auch: Google A2-D2, der an der Suche nix auszusetzen hat - schließlich gibts genug Filterfunktionen. Außerdem kann die Suchfunktion nix für den enormen Inhalt im Forum, die vielen Posts die ähnliche Themen behandeln oder gar das Gleiche.

Ja, die sind alle nicht beschichtet sondern blank wenn sie ausgeliefert werden. Man bekommt eine komplette Bremse (Backen, Bremszylinder, Federnsatz, Trommeln) für die ganze Hinterachse (also alles doppelt) aus dem Zubehör für 80EUR (ist dann keine bekannte Marke) oder 2 ATE Marken-Trommeln 80EUR, da muss man aber die Kleinteile dann noch extra dazu kaufen, das kostet nochmal 60EUR extra wenns ebenfalls ATE sein soll. Die Nonametrommeln hab ich noch nicht einzeln gesehen für wenig Geld, hab aber auch noch nicht danach gesucht...

Spätestens nachm nächsten Winter.

Ich bin mir nicht 100% sicher, aber ich würde meinen, sowas würde sicher gegen irgend eine Norm verstoßen, die Audi seinen Vertragshändlern auferlegt Selbst wenn es gebraucht und in optisch einwandfreiem Zustand wäre, macht das nix. Der Händler muss auch dafür haften - oder nicht ?

Hatte ich letztes Jahr auch drauf gesprüht. Dieses Jahr hats angefangen zu blühen... Bei Tho das gleiche. Waren aber in beiden Fällen keine neuen, sondern nur entrostete Trommeln. Verwendet wurde Alu-Zinkspray.

Wilde 13: Beim Benziner ist das eher die Ausnahme, aber kann durchaus passieren.

Kann man, aber die Schicht ist halt recht dünn und reicht nicht gegen Steinschläge, das heißt der Lack platzt ab oder wird durchbohrt und der Rost fängt von vorne an. Ich hab letzten Sommer nen neuen Satz Trommelbremsen mit Hammerite in schwarz gepinselt. Scheint wohl zu halten, laut Aussage des Besitzer cambridge. Andererseits: Mit Bremssattellack gehst du halt auf Nummer sicher.

Gibt es, bringt aber ohne Anpassung der Motorhardware nahezu nix. Schau auch mal hier: Motortuning am 1.4er Benz A2? - A2 Forum Audi 1.4l tuning / SKN Chip etc. - A2 Forum Unterschied zwischen 1,4 75PS und 1,4 100PS Benziner? - A2 Forum Bei Bedarf in einem dieser Threads Fragen stellen oder einfach mal Chiptuning Benziner in die Suche eingeben.... Ich mach hier zu.

Neues Gerät.

Lässt sich die Garage nicht nach oben erweitern?

Wenn die Tür knackt such mal nach Türfeststeller im Forum.

Volle Hütte hat der nicht ganz, aber sexy isser trotzdem Dem fehlt: S-Line Plus SRA DWA Autom. abblendbarer Innenspiegel Scheinbar Kopfairbags Trennnetz Deaktivierung Beifahrerairbag? Ladungssicherungspaket?

Ja es gibt verschiedene Teilenummern. Ist aber egal, passen alle. erstens und ich hattens schonmal ausführlicher über das Thema, finde es aber grad nicht Edit: Ah jetzt ja. Hier hamwers doch: Stossstangenunterkante, Motorverkleidung - Seite 2 - A2 Forum Ob Benziner oder TDI ist egal. Du musst dann aber von der TDI-Verkleidung etwas von dem Schaumstoffzeugs abschneiden weil es sonst zu nah am Abgaskrümmer ist.

Klar. Wenn die nicht die selben Werte liefern gibts ne Fehlermeldung.