A2-D2

Hallo nowe22, der Benziner hat kein Zweimassenschwung(rad). Der einzige A2 der ein ZMS hat, ist der 90PS TDi. Dass das Problem in der Kraftübertragung liegt, kann ich mir nicht vorstellen, aber nach so viel Diagnose ohne Ergebnis will man auch die abwegigsten Dinge ausschließen. -> Schonmal den Hallgeber G40 und Motordrehzahlgeber G28 geprüft/getauscht? Der G40 nimmt sein Signal von der Nockenwelle und sitzt direkt auf dem Nockenwellengehäuse. Die Nockenwelle hat 3 Zähne über die der G40 sein Signal holt. Durch G40 und G28 erkennt das MSTG ZündOT. Zünd OT ist für die Zylinderselektive Klopfregelung und die sequentielle Einspritzung notwendig. Fällt der G40 aus läuft der Motor weiter, spritzt aber nicht mehr selektiv sondern parallel ein. Der G28 erfasst Motordrehzahl und Kurbelwellenstellung. Die Infos braucht das MSTG zum festlegen der Einspritz und Züdnzeitpunkte. Fällt der G28 aus wird die Motorstellung über den G40 errechnet und der Motor geht in den Notlauf. Glaub ich aber nicht so richtig dran... Über was auch keiner mehr spricht ist, dass der Motor Öl säuft und Benzin zur Wartung braucht.... Ich würd mal nacheinander alle möglichen Sensoren abstecken und gucken ob sich an dem unrunden Lauf was ändert.

Wenn Turbos instand gesetzt werden kann es sein, dass die Gehäuse nachgefräßt werden, weil die Schaufelräder das Gehäuse beschädigt haben. Bei Turbos gibts auch übergroße Turbinen, ähnliche wie es Übermaßkolben bei Motoren gibt, die dann in diese instandgesetzten Gehäuse eingesetzt werden. Ich hab gelesen, dass das Turbodesign der 90PS-Lader nicht dazu geeignet ist, die Gehäuse durch Übergröße instand zu setzen.

Die Rep. ist nicht grad einfach. Lass es beim Vertragshändler machen. Mach vorher das Auto auf der Fahrerseite sauber, knips genug Fotos der Türen vorne und hinten (vom Lack, den Türpappen, Schweller etc) sowie vom Kotflügel vorne und guck dir das Auto mit dem Serviceberater bei Übergabe an und lass dir wenn möglich die Mängelfreiheit schriftlich bestätigen. Wenn du es abholst guckst du dir es auch nochmal an und machst evtl gleich auf dem Hof vom Händler noch ein paar Fotos... Sollten sie pfuschen, wirst du froh drum sein

Los, da gibts ne Schürze zu schlachten

Ja, üblicherweise werden Lader als Austauschteil zurück genommen und mit instandgesetzten Ladern, die wie ein Neuteil sind verrechnet. Beim 90PS-Lader gibts aber kein Austauschteil, da gibts nur Neuteile. Das stimmt nur, wenn man das neue Teil über Garantie, Anschlussgarantie oder Gebrauchtwagenversicherung abgewickelt und (teilweise) bezahlt wird. Wenn man den Tausch oder die Reparatur eines defelten Teils aus eigener Tasche zahlt, bleibt das defekte Teil dein Eigentum - dann darf man es mitnehmen.

Eine Bitte an die 90PS-TDI Fahrer: Falls mal wieder jemand einen Laderschaten hat, würde ich mich freuen wenn ihr das defekte Allteil mitnehmt und mir zuschickt, bevor es weggeworfen wird.

Willkommen im Forum, tut mir leid, dass ich auf den Zug nicht gleich aufspringe, aber ich bin da erstmal misstrauisch. In der Vergangenheit hatten wir schon oft Trolle, die außer heißer Luft nix rüber gebracht haben.. Als Konstrukteur wird es dir sicher nicht schwer fallen, einen Screenshot deiner CAD-Daten ins Forum zu stellen, damit wir uns selbst einen Eindruck machen können, in wie weit das, was du da von dir gibst, stimmt. Wenn du überzeugst, wird dir sicherlich genug geholfen

Das wird dir sicher keiner beantworten können... müsstest dir selbst ein neueres Gerät besorgen um die Hardwareunterschiede zu finden.

Das kann hier wieder alles Mögliche sein.... Bitte geh in eine Werkstatt wenn die Lampe wieder brennt, lass den Speicher auslesen und notier dir was drin steht. Die Fehlersuche hat sonst eher was von einem Glücksspiel. Ansonsten kannst du mal noch sagen, welches Modelljahr dein A2 ist... Es könnte sein, dass die MKL und das schlechte Anspringen nicht zwingend miteinander zu tun haben. Du dürftest aber richtig liegen was das Softwareupdate angeht, wenn beide Sympthome nix miteinander zu tun haben.

Wollte sie ja nicht, weils so langweilig ausschaut

Einen einfach Blinddeckel gibts dafür nicht - es sei denn du baust dir selbst was. Ab Werk steckt im Loch der Mehrfachschalter für Telematik und/oder Navi klein. Schalter für Navi only: 8Z0 919 721 ; 34EUR Schalter für Telematik only: 8Z0 919 721 A ; 40EUR Schalter für Navi und Telematik: 8Z0 919 721 B ; 46EUR Falls du dir nen Schalter holen willst gib Bescheid, ich hab noch einen für Navi only da. Vielleicht kommen wir ins Geschäft...

Es gibt aktuell keinen zugelassen Dieselpartikelfilter für Audi A2. Deine Werkstatt hat veraltete Kataloge/Prospekte mit FIltern drin, deren Zulassung entzogen wurden und nicht mehr vom TÜV abgenommen werden. Edit: Sorry, hatte übersehen dass erstens schon geantwortet hat.

Was meinst du mit tickern in unregelmäßigen Abständen? Wenn du rechts/links blinkst? Dann könnte ne Birne kaputt sein oder das Relais selber. Wenn du nicht blinkst fängts auf einmal an zu tickern? Dann könnte der Lenkstockhebel kaputt sein (z.B. Wackelkontakt) oder das Relais selber. Die Geräusche (das Tickern) die der Blinker verursacht kommen beim A2 noch aus dem Blinkerrelais selbst und werden nicht durch einen entsprechenden Lautspecher oder Geber erzeugt.

Nur direkt bei Audi.

Prüf doch mal den alten Thermostat, wenn du ein Thermometer hast was bis 100°C oder mehr geeignet ist reicht ne Herdplatte und n Topf mit Wasser aus.

Mittlerweile nutz ich so gut wie keine Chemie mehr. Grund: Ich kann nicht abschätzen wie die Zubehörsachen auf die Oberflächen reagieren. So können Weichmacher etc den Softlack aufquellen lassen/weicher machen etc. und ihn so ablösen. Mag vielleicht bei 1-2 Anwendungen nicht gleich auffallen, aber auf Zeit kann sich das auswirken... Ausnahmen sind gelegentlich mal Spritzgussteile ohne Lackierung/Beschichtung drauf, Teppiche und Polster. Da kann schon mal nen Polsterreiniger ran, wenn er für den KFZ-Bereich gedacht ist.

Bisschen abstauben, Ozongerät ne Woche bis ein Monat ins Auto stellen und die Hütte ist wie neu

Wie wirds dann angeklemmt? Einfach auf Masse?

Wieso muss da ein Kabel zur Deaktivierung der Leuchtmittelkontrolle und Wischwasserkontrolle gelegt werden? Es muss doch nur ein Kabel gelegt werden wenn man die FUnktionen nutzen will. Es passiert doch nix wenn man die Kabel weg lässt?!

Im Beifahrerfußraum gibts unterm Teppich einen Deckel der die Form eines Dreicks hat. Wenn darunter ein schwarzer Verstärker sitzt hast du Bose. Außerdem müsste hinten im Kofferaum bei der Batterie ein Subwoofer sein. Die Lautsprecherabdeckungen in den Türen haben ein Bose-Logo drauf. Wenn du in den Türen hinten keine Lautsprecher hast du kein Bose.

Pin1: rot/braun Pin2: rot Pin3: weiß/blau Pin4: schwarz/blau Pin6: braun pin7: rot/grün Pin8: grün/gelb

Benzinrelais ?

Wo steht das in den Bedingungen? Es steht nichtmal dort, dass man das nur einmal pro Fahrzeugnummer machen darf, nur, dass du nicht mehr als einen Gutschein pro Rechnung einlösen kannst. Es steht auch nirgends, dass der Gutschein personengebunden ist, also kann ich den Gutschein von John Doe, Max Mustermann und Barack Obama mit meinen Rechnungen einlösen - und wenn ich mir 3x ein Teil für 100EUR kaufe... Die 25EUR bekommst du wohl sofort auf Rechnungen ab 100EUR gutgeschrieben. Audi verschickt sicher keine Schecks an den Kunden Der Händler tütet dann den Gutschein samt Rechnungskopie ein und schickt ihn an Audi - vermutlich zur Erstattung der 25EUR an den Händler. Wenn du dir jetzt noch beim Teilekauf zur Sicherheit ne Rechnung ohne deine Adresse sondern mit Barverkauf geben lässt und dich vielleicht noch bei der FIN auf dem Gutschein verschreibst hast du soweiso keinen Ärger...

Bei mir war heut John Doe zu Besuch und hat sich für den Gutschein registriert. Gleich danach hat er ihn mir geschenkt

Danke für die Info. Die größere Drosselklappe sowie dickere Ansaugrohre müsste man dann natürlich gleich mit verbauen.... Irgendwo im Forum hat schonmal jemand geschrieben, dass er das gemacht hat. Obs was bringt oder nicht will ich nicht beurteilen, aber immerhin ist der 101PS AUB/BBZ Motor im großen und ganzen identisch mit unseren AUA/BBY.