Vercingetorix

Ich habe gestern mal die Fehlerspeicher ausgelesen. Dabei kamen seltsamste Dinge zum Vorschein. Zum ersten beschwerte sic das Türsteuergerät über sporadische Unterspannung. Das Airbagsteuergerät ist der Meinung, dass ein Airbag gezündet wurde. Meine Kugel verfügt über ISO-FIX-Aufnahmen am Beifahrersitz. Daher ist der Beifahrerairbag deaktivierbar. Wenn ich das Tue, springt alle 10-15 Sekunden der Warnblinker an. Bei aktiviertem Airbag blinkt die Kontrollleuchte. Die Warnlampe im Kombi ist aus. So langsam bin ich ratlos...

PN an Degimon

neu machen. Ein Schaden muss nicht immer von außen sichtbar sein. Wenn der Reifen dann auf der Autobahn platzt, ist der Schaden selbst ohne crash größer als 2 neue Reifen kosten.

ausgehändigt wurde mir der Lappen 1998, Fahrschulauto war ein Golf 3, verschlissen habe ich 2 Fahrlehrer, Anzahl der Stunden habe ich verdrängt, genauso wie die Kosten...

wie konntest du dieses Schmuckstück vor bösen Fingern schützen? Hach, da werden Kindheitserinnerungen wach.

Dann sollte man suchen, wo man seine Prioritäten falsch setzt. Oder ob man sein Einkommen steigern kann. Die Ölmultis sind nämlich keine Sozialstation. Die müssen Unendliche Gewinne einfahren, damit sie ihren Aktionären Dividenden zahlen können und werden so lange an der Preisschraube drehen, wie sie können. Solange wir unseren Verbrauch nicht signifikant senken, ist noch viel Luft nach oben. Im übrigen sind solche Aktionen wie die am 1.3. geplante ein Schuss ins Knie, dafür gibts nämlich am 2.3. Nen Strafaufschlag von den Konzernen.

Ich verstehe dieses dauernde Gejammer über steigende Spritpreise nicht. Jeder weiß, dass Erdöl eine begrenzte Ressource ist. Trotzdem verkaufen sich übermotorisierte Fahrzeuge wie geschnitten Brot. Statt zu jammern, sollte man vielleicht sein eigenes Fahrverhalten ändern, z.B. Kurzstreckenfahrten vermeiden, mit dem ÖPNV zur Arbeit fahren, nur einmal in der Woche einkaufen und dann auch nur in einem Supermarkt.

Melde hier auch mal Wassereinbruch in der Mannschaftskabine... hauptsächlich Fußraum hinten rechts. Wasserabläufe habe ich gereinigt, wobei nur der linke komplett zu war. Klimaanlage hab ich nicht (und will ich nicht). Auf blauen Dunst hin das komplette Auto zerlegen will ich nicht...

kommt auf den Geschwindigkeitsindex an. Hatte mal ne Schraube in nem Sommerreifen, mmittig in de Lauffläche und keiner wollte es reparieren. Überall hieß es, dass das nur bis Index H geht.

geht mir genau so... warum wird Audi eigentlich immer prolliger?? Premium sollte edler aussehen...

ich kann hier beide Versionen fahren: OSS ohne Klima und mit Klima ohne OSS. Ich selbst bin kein Freund von Klimaanlagen. Im Sommer fahre ich immer mit offenen Fenstern, wobei da der Geräuschpegel gewaltig hoch ist, wenn man die 70Km/h-Marke überschreitet. Mit Kindern würde ich wohl auf eine Klimaanlage zurückgreifen wollen.

hab beim schnellen überfliegen meinen Fehler nicht gefunden. das erste Dachsegment klappert auf schlechten Strtaßen, wenn das dach geöffnet ist. Bei geschlossenem Dach gibts keine Probleme. Sind die Torx-Schrauben eingeklebt, mit denen das Segment an den Führungsschlitten befestigt ist? Die ließen sich mit sanfter Gewalt nämlich nicht drehen.

Das klappt schon beim Katastrophenschutz nicht reibungslos, weils immer irgendwen gibt, der auf seine Vorfahrt besteht. Mit Fahrern, die noch nie Kolonne gefahren sind, möchte ich sowas nicht praktizieren. Davon abgesehn: Kolonne macht nur bis 60km/h Sinn, darüber müssen die Abstände zwischen den Fahrzeugen so groß sein, dass doch wieder jemand in die Kolonne einschert. Und jetzt das Witzigste, selbst wenn ein Regierungspräsidium an der Fahrtroute die Kolonne genehmigt: Man braucht für die gesamte Strecke eine Genehmigung. Das heißt auf einer Strecke von 200km, dass mindestens 2 Regierungspräsidien genehmigen müssen. Das klappt im Leben nicht.

bei unseren Kugeln sind die Batterien auf dem Weg zum 10. Geburtstag. Habe ja bei früheren Autos schon genug in Batterien investiert.

400.000km 403.393 arosar 1,4 TDI 26.09.2010 EZ 03.2003 1xBV/1xBH/1xGetr/1xKP/1xOS/1xBR/1xSD/1xQL/1xDRS/1xRLV/3xZR 400.707 Schimkus Hans, 1.4 TDI, 30.06.2010, EZ 07/2001 300.001 - 400.000 km 382.145 mjohkoester 1.4 TDI (55kW) 20.08.2010 EZ 6/2002 351.200 Boris 1,2 TDI 27.05.10 EZ 09/2001 3xBV/3xBH/1xGS/0xSD/0xKP/1xLM/3xRL /1x Getriebe 333.560 Unser_Pabst, 1.4 TDI, 14.02.2010 EZ 08/2000 302.241 Gronwald 1.4.TDI 05.10.2010, EZ 05/2001 300.016 Nichtensegen, 1.4 TDI, 20.09.2010 EZ 09/2001 200.001 - 300.000 km 290.000 Nachtaktiver 1.4 TDI 25.11.2010 EZ 10/2003 285.500 Durnesss 1,4 TDI 31.10.2010 EZ 10/2000 282.000 myself 1.2 TDI 31.10.2010 EZ 01/2000 277.500 voccmoccer 1.4 TDI (55 kW) 18.03.2009 EZ 01 272.727 Chrissi-r, 09.11.2010 5:30, EZ 2001 269.000 A2-D2 1.4 TDI (55 kW) 23.10.2009 EZ 06/2001 265.500 Karat21 1.2 TDI 05.10.2010 EZ 03/2002 256.300 shib 1.2 TDI 3L EZ 06/2001 am 17.09.2010 256.100 Doktor.Maus 1,4 TDI (55 kw) EZ 09.11.2000 (TL bei 95.000) 250.000 Grufti 1.2.TDI 03.10.2010 EZ2002 249.000 Andreas1968 1.4.TDI (55 kw) 15.08.2010, EZ 03.02.2003 246.000 bruhain 1,4 TDI 27.04.2009 EZ? 1 gebr. Feder vorne + 1 Turbo + 2 Radlager 243.500 PStadtfe 1.4 TDI (55 kW), 13.05.2009, EZ 11/2000 230.980 Mütze 1.2TDI 27.02.2010 EZ 01.2003 - 2. Kupplung und 1.Getriebe frischer TÜV ohne Mängel 230.000 carlaron 1.2TDI 15.07.2010 EZ 09.2001 228.000 Wulfi 1.2TDI 15.08.2010 EZ 07.2002 noch 1. Gangsteller ohne Probleme. VERKAUFT! 227.500 DerTimo 1,4 Benziner 17.11.2010 EZ 05/2002 222.222 wat4640 1.2TDI 17.12.09 EZ 03.2003 222.222 conodi 1.4 TDI (75PS+) 11.11.2010, EZ 2004 221.000 erasmus 1.2 TDI, 21.10.2009, EZ 2001 (Getriebe, 2x Gangsteller) - 80% Biodiesiel, aber nie ein Problem 212.300 avks 1.2 TDI 01.2007 EZ 12/2001 (1. Gangsteller ) 210.214 thombo1893 1,4 TDI, 18.11.2010 75PS, Bj 2002, 2x Bremsscheiben vorn, 1x Trommeln hinten, 2x Pendelstützen, 1x Ladeluftkühler 207.456 km, booker, 1.2tdi, ez 2002, getr. b. 170.000km 200.002 de-windig-klaus, A2 1.4 Tdi, Biodiesel bis 160tsd!, EZ 05.2002, 70tsd kopfdichtung, 120tsd Beläge und scheibe vorn, 160tsd Fahrwerk, 175tsd RL vl, Umbau auf PÖL, Weitec-FSD (28.6.09) 150.001 - 200.000 km 191.500 Wochenende 1.4 TDI 06.09.2009 EZ 02/2002 190.300 M@x 1.4 TDI 06.01.2011 EZ 06/2002 185.000 A2-s-line 1.4 TDI (66kW), 20.11.2010, EZ 12.2003 184.777 3l-Fan 1,2 TDI, 27.12.2010, EZ 09.2001, meiner seit 08.2004, 1x GS-Dichtung, 1x Kupplungssteller, 1x Anlasser 179.189 Bleifuß 1.4 TDI (109PS), 10.11.2010, EZ 08/2002 170.314 mifo 1,4 TDI 21.12.2010 EZ 16.02.2006 170.000 Tho 1.4 AUA Benzin 10.09.2010 EZ 02/2002 169.950 EotBase 1.4 TDI 90PS, 10.06.2010, EZ 11/2004 und immer noch der erste Turbo 169.651 peha, 1.4 TDI 75PS, 03.01.2010, EZ 08/2002 168.654 munich 1.4 TDI 75 PD, 10.03.2010, EZ 08/2001 167.630 Mark_1 1.4 AUA Benzin 21.12.2010 EZ 11/2001 166.700 J.G.8 1.6 FSI 19.07.2010, EZ 06/2002 2x OSS,Domlager,Lenkgetriebe,Kupplung, 166.000 morgoth 1.4 TDI 02.01.2011 EZ 07.2001 164.550 Audi 80 CC 1.4 TDI 17.11.2010 EZ 10/01 1xBV/1xBH/1RL/1xZR/BR rep./1xTFS 157.161 Jörg_WL 1.4 Benz. 26.09.2010 EZ 03/2002 155.000 Falmmer 16.01.2011 1.4TDI EZ 09/2003 154.000 Sebastian-NRW 1,4 Benz. 16.11.2010.EZ 11/2001 153.333 Audi-IN-A2 1,4 LPG, 02.12.2010 EZ 02/01 152.000 Mike242 1,4 TDI, 10.01.2011 EZ 01/2004 150.500 fendent, 1.4 TDI 29.12.2010, EZ 05/2005 100.001 - 150.000 km 147.600 KANE.326 1.4TDI 27.01.2011 EZ 03/2004 144.549 Nagah 1.4 Benz AUA 21.12.2010, EZ 27.04.2001 [Lima bei 138.000km / Stoßdämpfer bei 143.444km ] 144.500 Chipsoer 1.4 Benzin 18.12.2009 EZ 01.2001 144.444 A2-D2 1.4 Benz. 2.9.2010 EZ 10/2003 142.416 -OOOO- 1.4TDI (75 PS) 12.11.2010, EZ 03/2002 [LLK bei 141.210] 140.600 ca3sium 1.4 AUA 12.12.2010 EZ 07.11.2000 139.819 Manualmediziner 1.6 FSI 05.07.2010 EZ 2002 139.000 alleswirdgut2 1.4TDI 20.11.2010, EZ 2003 135.101 blacky1.2 1.2 TDI am 16.03.2010; EZ 10/2002; 3xBV, 1xGetr, 1xRL vl 130.000 gtarantino 1.4 Benzin 24.11.2010 EZ 11/2002 (1xGetr; 1xKpl) 128.800 azweitdi, 1.4 TDI 02.01.2011, EZ 10/2000 128.100 derLars, 1.4 TDI 28.12.2010, EZ 05/2001 126.129 torbri, 1.4 TDI, 2009-12-30, EZ 2004-11-11 125.375 audidriver172,1.4 TDI CS, 19.01.2011, EZ 08/2003 bei 100tkm neue stabigummis 124.600 Vercingetorix 1.4 TDI 1.2.2011 EZ 04/2001, BH komplett neu 120.600 Sparbrötchen 1.2 TDI 2.8.2010 EZ 10/2001 noch ohne Reparaturen bisher 118.300 audi-man18 1.4i 17.11.10 EZ 06/2001 112.000 knutschkugl 1.4TDI 25.09.10 EZ.07/2002 108.768 Degimon 1.4 TDI 02.08.2009, EZ 07/2005 107.031 BikerMiceOnMars 1,4 Benziner 12.08.2009 EZ 01.2001 103.932 A2 Fahrer 1.6 FSI 07.06.2010 EZ 11.2002 103.500 jovi 1,4TDI 66kW 8.10.2009 EZ.25.02.2004 102.529 HellSoldier 1.4 Benziner 26.09.2010 EZ 06/2004 101.000 MaxwellS 1.4 TDI 09.08.2010 EZ 10/2006 50.001 - 100.000 km 99.099 tomte 1.6 fsi 11.06.2010 EZ 07/2003 94.000 MC_IRC 1,4 Benzin 14.12.2010 EZ 16.10.2000 83.405 timo-k 1.4TDI 55kw EZ 11/2001 (1 Stabi, 1 LMM und Radlager VR kommt bald; 25.10.2009) 82.850 Auditom 1.4 Benzin 11.11.2010 EZ 27.04.2005 80.041 HSV - 1,4 TDI (90 PS) am 19.06.2010, EZ 04/2004 71.000 Kleine - 1.4 TDI (90 PS) am 15.01.2011 EZ 07/2005 68.700 Fuchs 1.6 FSI, 20.1.2011, EZ 02/2005 RL hinten rechts 67.200 herr_tichy 1,4 Benzin am 15.11.2009 (EZ 06/2002) 64.191 Jole130489 1.4 Benziner 10.11.2010 EZ 07.05.2001 60.540 hirsetier 1.4 TDI 30.11.2009 EZ 20.12.2005 57.600 Dani3602 1.4 Benzin am 14.12.10 EZ 08/2003 55.600 fendent 1.2 TDI 29.12.2010 EZ 12.2004 55.555 cmpbtb 1,4 TDI 66 kW am 31.10.10 (EZ 2004) 52.000 wegees 1.4 TDI 66kW 16.01.2011 EZ 08/2005 50.063 Pyro_loe 1.6 FSI 4.6.2010 EZ 01.2006 0 - 50.000 km 49.200 bobbinho 1.4 Benzin, 8.01.2010, EZ 1.2.2001 45.200 svenno 1.6 FSI 22.11.2010 EZ 24.02.2003 41.760 fmbw10 1.4 Benzin 20.07.2010 EZ 21.12.2005 34.350 smoorface 1.4 Benzin 17.03.2010 EZ 2003 22.600 Ingo 1.4 TDI 66kW 19.01.2011 EZ 10/2004

HP 55%, RK 1, TK 14 VK 300€ SB, 65% RK 1, TK 13 TK 150€ SB >60€ pro Monat

wie Einfallslos^^

VK da finanziert, ca 600€ p.a. nur noch 10 monate, dann ist er meiner!!!

mir sind bei nem LKW schon 2 Anlasser auf diese Weise abgeraucht. Wenn man damit fährt, verabschieden sich irgendwann die Zahnräder. Das wird dann, wenn die Hütte nicht abbrennt, richtig teuer. Also sofort Zündung aus (hilft beim LKW leider nicht).

so isses. Außerdem kommt es noch drauf an, wie fein das Wischwasser vernebelt wird.

nö, hat nix mit verflüchtigendem Alkohol oder gefühlter Kälte zu tun. Die -30°C hält die Flüssigkeit nur aus, wenn das Verhältnis von Oberfläche zu Volumen sehr gering ist. Beim Sprühen wird die Oberfläche vergrößert, es kann mehr Energie abgegeben werden und deshalb gefriert die Flüssigkeit auf der Scheibe. So funktionieren übrigens auch Schneekanonen.

1. Nachtaktiver 2€ 2. Bedalein 2€ (und 50 Cent für Jole) 3. Phoenix A2 2€ 4. Vercingetorix 2€ (vor Ort in Bremen dann)

OK, dann mal von nem Treckerfahrer: Es gibt bessere Autos für den Winter als nen A2! Die Kugel wird nicht warm und ohne Rücksitzbank fühlt sich das Heck auf glatter Straße sehr unruhig an. DB Sprinter sind aber schlimmer^^

wenn man die vorderen Radkästen verkleidet, muss man gleichzeitig durch zusätzliche Lufteinlässe Luft zum Kühlen an die Bremsscheiben bringen, was wohl wieder den Strömungswiderstand erhöhen dürfte.

naja, Beifahrersitz ausbauen, dann ginge es^^