Nagah
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Auf die Art habe ich mein Getriebe neulich auch erfolgreich befüllt.
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Wenn du sie noch hast, dann wäre es interessant einen auseinanderzusägen und zu gucken ob er innen besser oder schlechter aussehen. Hast du Zeit für sowas?
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Alles zum Thema "was passt" findest du im Wiki zur Batterie: https://wiki.a2-freun.de/wiki/index.php/Batterie Produktlinks sind erlaubt, keine Sorge. Ich habe meine Ersatzbatterie im lokalen Elektromarkt gekauft als diese im Angebot war und somit war das mit dem Pfand ganz einfach. Es handelt sich bei mir um eine Banner Power Bull mit 80Ah. Da die aber noch nicht mal ein Jahr alt ist, kann ich dazu wenig sagen außer: Sie funktioniert.
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Hä?
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Der Gag war schon da:
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Beim LMM würde ich generell keine Experimente mit Billig-Teilen machen. Im besten Fehler-Fall läuft das Auto wegen falschem Signal zu fett (= stinkt und verbraucht Zuviel), im schlechtesten Fall zu mager (= viel zu hohe Verbrennungstemperaturen brennen den/die Kolben durch)
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Kleiner Hinweis: Die Bilder sollten im Querformat sein.
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Irgendwas stimmt da im Bereich Motorhaube/Scheinwerfer auf der Fahrerseite nicht.
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Hinter dem Link von mir 3 Beiträge weiter oben steht auch eine TELEFONNUMMER...
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Im jüngsten Fall ist der A2 nun 14 Jahre. 200.000km in 14 Jahren macht eine Fahrleistung von 14.285km pro Jahr. Daraus folgt dass du einen Diesel A2 suchst der deutlich weniger als 14.285km im Jahr bewegt wurde. Das ist schon sehr selten, ich hoffe das ist dir bewusst.
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Wozu die Geheimniskrämerei? Das ist ein normaler Laden den man empfehlen kann: http://pro-boost.de/
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Die Bereifung des i3 fällt flach, da 19 Zoll. Auf dem A2 passt aber höchstens 18 Zoll.
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Tipp: Ersetze bleischwere A1 Felgen durch leichte Felgen. Problem gelöst.
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Bessi!
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Wenn du die Stahlfelgen gepulvert hast, dann benutz keinesfalls Radkappen oder Aufschlag-Wuchtgewichte (für Stahlfelgen). Dann rosten die auch nicht mehr und bleiben schön schwarz. Die Radkappen und Aufschlag-Wuchtgewichte, zerkratzen die Pulverschicht und dann werden die wieder unansehnlich...
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Nachvollziehbar. Irgendwie kommen immer nur Vorschläge was man machen könnte, aber nie content. Kann ja auch nicht sein dass immer nur die gleichen vier Gesichter beitragen. Schade, dann halt kein A2 Kalender 2020.
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Man kann Felgen zwar schweißen, aber das lohnt bei dem Preis für die Felge nicht. Ich würde eine neue besorgen.
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Willkommen zurück!
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Stimmt schon, aber @Cabriofahrer hat nicht gefragt ob es legal ist, sondern welche LEDs etwas taugen.
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Getriebeöl - Welches kommt in Frage? Auf was muss ich achten?
Nagah antwortete auf herr_tichy's Thema in Technik
Das bedeutet dass das Öl kalt zäher ist als vorgesehen. Zäher im kalten Zustand klingt für mich nicht nach einer guten Idee bei einem hochbelasteten Bauteil wie dem Getriebe. Ich würde mich hier mangels besseren Wissens auch lieber an die Spezifikation halten. -
Die Aussage ist leider recht wertlos wenn du uns Alter, Restprofil und Marke/Typ der Reifen verschweigst. Soweit ich nämlich weiß gibt es in der 145er Dimension keine aktuelle Reifen/Gummimischung und da hat sich doch in den letzten Jahren einiges getan.
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Moderator: Ich habe das „Blabla“ mal entfernt. Das hier ist der Technik Bereich, nicht die Plauderecke. - Nagah
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A3 Schmiedefelgen für meine Kugel
Nagah antwortete auf franky_boy1's Thema in Fahrwerk, Reifen und Felgen
Da hat jemand aber Glück gehabt, denn im Zender Gutachten steht auch drin dass bei 215/40/17 eine Tachovergleichsfahrt gemacht werden muss. Das übersehen Prüfer aber gelegentlich. Ich habe mich auch auf das Gutachten berufen, habe aber die Tachofahrt machen dürfen. -
Du kannst es gerne versuchen. Nutze dann am Besten auch gleich Kontaktspray. Aber das wird eher nichts bringen, denn wenn die Kontakte so korrodiert wären, dann hättest du eher einen Totalausfall des Sensors, aber das sieht nicht danach aus.
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Bitte beachte den Hinweis von @Lupo_3L dass der Motor zum Ausbau warm sein soll, das macht dir das Leben sehr, sehr viel leichter. (Und spart dir abgerissene Glühkerzen; das willst du nicht.)
