Nagah

Die Wegfahrsperre sitzt im Kombiinstrument und im Motorsteuergerät.

Das habe ich leider nicht, da ich mich noch nie darum kümmern musste und das auch nur mündlich bei VW gehört habe, als ich mal meinen A2 dort hatte. Tut mir leid.

Bei Audi selbst ist sogar hinterlegt dass wenn man das KFZ des Kunden waschen will (das bekommt man im Glaspalast ja immer angeboten), dies nicht zulässig ist, wenn man nur eine Portalwaschanlage hat. (Portalwaschanlagen sind die, bei denen das Auto steht und die Arme sich bewegen). Daher ist es wohl schon (zu) oft vorgekommen dass es beim A2 den Spoiler abreißt. Allerdings stellt sich die Frage was der Betreiber in seinen Regeln stehen hat, denn der Spoiler ist ja ein serienmäßiges Anbauteil. Das könnte durchaus bei ihm versichert sein...

Ja, ruf an. Bei mir hat auch ein Sachbearbeiter meiner KFZ-Versicherung etwas durcheinander geworfen. Nach einem 15 min Gespräch war ich schlauer und das Problem gelöst: Ich bekomme korrigierte Unterlagen per Post. Per E-Mail wäre das wohl 15mal hin und her gegangen.

Eine §19 Eintragung bekommst du doch sowieso nur wenn du ein zu deinem Auto passendes Teilegutachten hast. Wenn nicht, dann rutscht du automatisch in die §21er.

Ja, passt.

Der 1.8T wiegt ohne Getriebe 128kg und der AMF wiegt 130kg. Wie kommst du darauf dass der extrem kopflastig sei?

Stimmt, nämlich wenn der ATL seine Höchstgeschwindigkeit erreicht hat. Dann kommst bei gutem Wetter irgendwann mal vorbei.

Zumindest wenn sich die Tonlage hörbar verändert.

Lambda 1,99 wäre super mager und würde recht zeitnah die Kolben durchbrennen. Ich denke also auch dass der Wert so nicht stimmt.

Ich würde das sofort tun. Schwarzer A2, rote Ledersportsitze. Sieht immer top aus! ? Was ich nicht verstehe, sind die braunen Armaturenbretter im A2. Wer bestellt sowas freiwillig im Katalog?

Genau so ist es.

Domlager nimmst du am besten Original.

Was die beiden schwer zugänglichen Schrauben betrifft: Wenn die Schrauben nicht zugeknallt wurden, dann hat man mit diesem Werkzeug die Chance diese zu lösen: Wera 05133164001 950/9 Hex-Plus Multicolour 2 Winkelschlüsselsatz, kurz Moderator: Beitragstitel ergänzt. - Nagah

Wenn etwas wandert, dann sind es auch nicht die Gummis aus den Schellen, sondern der Stabi innerhalb der Gummis. Darum haben die neuen Stabis Ringe gegen verrutschen aufgebracht. Die Federfarben sind eine kryptische Kombination von Audi um sicherzustellen dass die verschieden ausgestatteten A2 alle in etwa gleich hoch stehen. Im Zubehör gibt es das so nicht, da bleibt dir nur gewissenhaft die richtigen zu kaufen. Leider gibt es aber keine Garantie dass der A2 hinterher nicht "kackt" (also hinten tiefer hängt als vorher). Allerdings hat sich der Nutzer @Schnelletrecker damals viele Gedanken zu dem Thema gemacht: https://a2-freun.de/forum/forums/topic/18283-federn-von-spidan-hochwertige-alternative-zu-den-bruch-gefährdeten-a2-serienfedern/

In den oben verlinkten Beiträgen steht schon alles drin, daher mach ich hier zu. Alle A2 haben die gleiche Batterie.

Hast du einen Stabmagneten? Damit solltest du an das Bit wieder rankommen, wenn es nicht ein ganz kleines ist.

Nein, die sind zu schmal für Sportis. Das sind Standardstühle.

Moderator: Off Topic entfernt. - Nagah

Wo ziehen die Leute eigentlich immer diese Kameras raus die leicht unscharfe Bilder machen und somit keinen konkreten Schluß auf den Zustand zulassen? Da gibt's scheinbar einen extra Lieferanten dafür.

@Sepp er hat seinen FSI durch einen 1.8T ersetzt. Darum kam der Motor raus. Und wenn der schon mal draußen ist, guckt man sich den natürlich auch mal genauer an. Also ich würde hier auch wie @Lupo_3L zur "Proboost-Behandlung" raten, damit ist das Problem vom Tisch.

Hast du deinem FSI in der Vergangenheit auch mal ordentlich Vollgas gegeben oder bist du eher der ruhigere Fahrer, der sich von hohen Drehzahlen fern hält?

Nö, hebe keine TÜV Rechnungen auf. Aber das war immer der große TÜV Tempel in München (bei der Zulassungsstelle) Das Teuerste was ich hatte war die §21 Eintragung von Felgen, Spurplatten und Reifengröße für zusammen 250€.

Das passt schon eher, ich habe für meine §21er für kleinere Dinge auch immer so 80-90€ bezahlt.

Moderator: Motorisierung im Beitragstitel hinzugefügt. - Nagah