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Nagah

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Alle erstellten Inhalte von Nagah

  1. Das geht mittlerweile ganz gut. Ich habe letztes Jahr eine E-Mail mit bitte um eine Reifenfreigabe für 215/40 R17 auf 8 Zoll Felgen gebeten und hatte wenige Tage später eine Antwort von Pirelli.
  2. Oh, dann halte dich aber dennoch mal lieber an die Reifentabelle die @heavy-metal gepostet hat. Ich persönlich fand die 155er eine absolute Katastrophe und die 165er nur unwesentlich besser. Besser, aber nicht schön.
  3. Wieso nicht gleich 195er? Dann fährt sich das nicht so "wabbelig".
  4. Puh, dann prüfe ich das bei mir auch mal nach. Bis hierhin aber schon einmal danke, Sherlock!
  5. Ich bin ehrlich gesagt nicht ganz im Bilde. Hatten wir denn eigentlich schon jemanden, der sich für das JT 2018 einbringen wollte? Mir fällt da spontan nämlich gar niemand ein.
  6. Ich habe auch ein Leck am Wasserkühler, welches so klein und versteckt ist, dass wir es zuerst auch nicht gefunden haben. Und wenn es klein genug ist, dann hat man auch im normalen Alltag extrem wenig Verlust sodaß es nicht auffällt. Erst bei ordentlich Druck auf der Autobahn verlustiert sich dann eine nennenswerte Menge. Zumindest ist das bei mir so, daher meine Frage.
  7. Und es ist nicht einfach der Kühler, der undicht ist?
  8. Scheinbar braucht er keine Hilfe mehr. Schade, eine kurze Rückmeldung wäre höflich gewesen.
  9. Jedem das Seine.
  10. @Joh29 Bilder?
  11. Hahahahahahahahahahahaha, in good condition, hahahahahahahahahaha. Haha Ha.
  12. Er hat den Thread wieder hochgeschoben und will wissen wann es weiter geht.
  13. @Joh29 Wir brauchen Bilder von DEINEN Felgen mit den Rostflecken. Damit wir sehen was das für Flecken sind und wo sie potentiell herkommen (könnten).
  14. Ja, ein paar Bilder bitte. Denn das was du beschreibst, ist mir gänzlich unbekannt. Und mein A2 war 5 Jahre lang Laternenparker.
  15. Joa, gönn ich mir gleich mal.
  16. Lady wird voraussichtlich auch nicht verkauft. Die ist abbezahlt. Das ist das Votex Kit. Herstellung seit 2007 eingestellt. Quasi nicht mehr zu bekommen.
  17. Genau das. Leichtere Montage, besseres Ergebnis.
  18. Ich habe das KW V2 drin. In Serieneinstellung (es ist ja Härteverstellbar) ist es leicht straffer als ein ST-X. Restkomfort mit 17ern ist vernünftig (mit exzellenter Straßenrückmeldung) und mit 205/35 R18 zu hölzern. Ich fahre es aktuell mit folgender Höhe, werde aber wegen anderer Reifenwahl nächsten Sommer 1-2cm höher gehen.
  19. Die Leitungen kommen nicht mit dem Alu in Berührung, sondern enden beiderseitig an Stahlhaltern (bzw. Trommel).
  20. @jojo hat sowieso einen Denkfehler. Würde es am Endanschlag liegen, würde jeder A2, Polo, Fabia, etc. "klonken". Das ist aber nicht der Fall, der Fehler muss eine unglückliche Kombination von etwas sein oder an etwas anderem liegen. Du musst dann wenn du das @ davor schreibst, auch den Namen in der Liste die aufpoppt auswählen.
  21. Ja, habe ich mal vorher/nachher fühlen dürfen. Er gibt halt einfach bei weniger/gleichem Pedalweg mehr Gas als vorher. Dann kommt dir das Auto natürlich untenrum kraftvoller vor. Tatsächlich fährt dein Töfftöff dann einfach nur viel öfter Vollgas. Ich wette, da gewöhnt man sich sehr schnell dran und dann hast du halt nichts gewonnen.
  22. Das ist ein Plastikring, der das Radlager vor eindringendem Schmutz schützen soll.
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