a2-701

Allgemein: - Zahnriemen/Spannrollen/Wasserpumpe - Serviceheft Modellespezifisch: 1.2 TDI: - Gangsteller 1.4 Benz: - Ölverbrauch 1.4 TDI (75PS): - Ladeluftkühler (AMF) 1.4 TDI (90PS): - Turbolader - Rost an den hinteren Bremsscheiben 1.6 FSI: - Zündspulen - Rost an den hinteren Bremsscheiben Generelle Krankheiten: - Beschlagene Scheinwerfer - Gammelnde Kennzeichenbeleuchtung - Kofferraum aufmachen und schrauben nachschauen - Koppelstangen ausgeschlagen ("klonk" auf Unebenheiten mit eingeschlagenen Rädern) - Stabibuchsen gerissen/verrutscht (nachschauen hinter dem Rad) - Federbruch - Räder im Stand drehen. Bei metallischen Lärmen Vorsicht! - Risse über den oberen Türschanieren auf die Türen selber. - Knackende Türfangbänder - Defekter Lautstärke Regler am Concert I * - defektes Komfortststeuergerät (Tankklappenentriegelung, eZV, eFH) Symptomen: klackern beim aufmachen, Zündung an, nicht alle Türen öffnen, Komfortschliessung funktioniert nicht richtig. - Wasser im Kofferraum durch undichte Entlüftungsgitter hinter Heckstoßstange - Microschalter Kofferraumklappe (Unregelmäßiger Schließrythmus) - Systemhänger oder Navigationsprobleme mit BNS4.2 (TravelPilot DX) -> Update auf SW0060

Gewechselt wurden: 8Z0713025E Schaltbetätigung 8Z0971697 Leitungssatz 6N0927735D Steuergerät 085142409 Gangsteller Hat jemand eine Idee? Wie siehts aus mit MSG, ABS und der Querbeschleunigungssensor? Kann ein A2 ohne Airbagsteuergerät (abgeklemmt) starten?

Ich habe gerade bei der finnlines-Hotline angerufen. Angebote für Februar derzeit nicht absehbar. Frühestens Anfang Dezember.

Ich bin mittlerweile ATL, 75PS Benziner und ANY gefahren. Mein Eindruck: entweder ATL oder ANY, weil ich Langstreckenfahrer (>500km) bin. Mein Vorschlag: Da du in Radeberg wohnst und viel Stadtverkehr/Landstraßenverkehr in und um Dresden hast, solltest du über einen AMF/BHC nachdenken wenn es ein Diesel sein muss. Aufgrund deiner Fahrleistung sollte die Wahl zwischen Benziner 75PS oder Diesel 75PS erfolgen. Ich kann mir Vorstellen, dass da der Benziner in der Kostenrechnung günstiger ist (<20tkm/Jahr). btw: Es fahren einige 1.2er in Dresden rum, aber ich weiß nicht wer die reparieren kann. Vorher mal in Reick und Audi-Zentrum durchklingeln.

Nachdem das Protokoll zur Verfügung steht: Welche Teile konkret wurden gewechselt? (am besten mit Teilenummer lt. Rechnung) Welche Leitungen wurden geprüft?

Hinweis vom Moderator Zurück zum Thema!

20.11. ist besser

Signal Höhengeber unplausibel - A2 Forum Ich würde erstmal alle andere Maßnahmen durchführen bevor das STG getauscht wird.

Suche ist nicht schwer: Elektrische Fensterheber teilweise ohne Funktion! - A2 Forum oder site:a2-freun.de fensterheber defekt - Google-Suche Bitte den Fehlerspeicher, Steckverbinder, Sicherung, Batterie abklemmen, Nummer auf dem KSG und alle anderen Möglichkeiten prüfen. Danach bitte nochmal suchen. Hinweis vom Moderator Geschlossen

Stellt euch doch nicht immer so an ... wir haben ein Wiki Getriebekennbuchstabe - A2 Wiki In den einschlägigen Threads ist auch immer die Rede von GKB's, wie kann man da seinen eigenen nicht wissen? Steht im Service-Heft oder im Kofferraum oder auf dem Getriebe - So schwer ist es jetzt echt nicht!

A2-S-Line: eine Teilleder-Ausstattung in schwarz für, sagen wir, 250 - 300 Euro nen schwarzen Himmel und Türpappen ein funktionsfähiges OSS eine abnehmbare AHK ne komplette Motorhaube! Farbe egal, solange es ebonyschwarz ist HellSoldier: Innenleben der Motorhaube farbe egal (8z0819903a GRU) Halterungen der Motorhaube wären auch fein. Wasserbauer: s-line Schalthebel leder handbremsgriff Lichtschalter mit NSW ohne softlackfehler NSW links und rechts Stanni: Eine Unterbodenverkleidung für nen TDI Eine Abdeckung Nebelscheinwerfer Beifahrerseite Eine Wagenheberabdeckung (Schwellerabdeckung) Fahrerseite Matvey - Sportsitze, grau oder schwarz, am besten mit Lordosenstütze, eventuell alle 4 Sitze, ob Alcantara, oder Stoff oder Leder - spielt keine Rolle - 4x R15 6J Alu Felgen, die in ABE 185/55/R15 Reifen haben

s-Line Schaltknauf, und Vordersitze in Leder mit Sitzheizung (egal ob Sport) wenn es günstig ist ein 3-Speichen Lenkrad mit Airbag...

Hinweis vom Moderator Ich bitte darum die E10 Tauglichkeit von FSI und Standheizung mit Fakten zu untermauern. Alle monetären und politischen Argumente haben wir schon an anderer Stelle ausgetauscht. Danke! site:a2-freun.de E10 - Google-Suche

Nein, kein A2 hatte ab Werk jemals 6 Gänge. Bitte beachte das bei Veränderung von Getriebe und Übersetzung du ein neues Abgasgutacht brauchst. Nur so als Hinweis ... Ansonsten weitermachen! Viel Erfolg...

Nein! Kannst du nicht, jetzt sind wir alle so gespannt... Dieses Jahr muss es noch werden!

Rauf auf die Bühne - Unterboden ab und nochmal wackeln...

Stimmt! D'oh!

Ich denke der Abrollumfang ist egal, Peanuts sozusagen. Alleinig was zählt ist das man beim Beschleunigen und Bremsen weniger Arbeit investiert und vernichtet. Es passt nur die 8L0 601 025 E ... die vom "neuen" A3 sind tabu. Mehr habe ich auch nicht... die 10% gegenüber der Stahlfelge sind schon realistisch. Edit: Das beste ist immernoch: Die Felgen rosten nicht!

Je nachdem wie der Geldwerte Vorteil einer Schwedentour wäre, könnte ich mich dafür begeistern. Ansonsten bin ich der Meinung - Fähre ist am entspanntesten. Wir können ja auf der Fähre noch Türfeststeller oder ähnliche Kleinigkeiten reparieren.

Ich bin gerade in Dresden aufgeschlagen, deswegen wird es bei mir nichts. Das nächste mal wieder ...hoffentlich dann bitte auch mit großer Besetzung.

Hat schon jemand neue Erkenntnisse?

Kann mich dem nur anschließen.

Wo bekommt man sowas? Gr. 4 oder Gr. 7? Gibt es auch Schneketten die nicht die Alufelgen zerkratzen?

Econ muss aus sein damit es gurgelt. Die Klima läuft auch im Winter um die Innenraumluft zu entfeuchten. Vielleicht ist es auch das Gebläse?!?

8Z0 807 683 D Farbcode 3FZ für Satinschwarz nennt sich Luftführungsgitter ca. 20€