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  1. Heute
  2. Nupi
    Und selbst wenn er die hätte, würde sie beim Anlassen eines kalten Motors quietschen, pfeifen oder sonst was immer. @PittiBerlin2 schrieb aber vom Abstellen des Motors.
  3. olsta
    HI, Nachtrag für die Orga. Ich komme alleine und nur am Freitag und nehme nicht am Abendessen teil. @bret: Ich habe in deiner Excel Datei gesehen, das du mich mit 2 Personen aufgeführt hast. Daher diese Hinweis hier. BG Oliver
  4. xrated

    Lüftung: Keine Luft

    xrated antwortete auf mva's Thema in Technik

    Oder messen ob überhaupt Spannung ankommt, hatte ich auch schon geschrieben
  5. xrated
    Ich habe die Anleitung von @Jaipur etwas erweitert, für alle die es etwas genauer wissen wollen und das zum ersten Mal machen a2_zahnriemen.pdf
  6. A2 HL jense
    Du hast deine Größe nicht in die Tabelle eingetragen und noch nict bezahlt. Bitte bezahlen und Größe eintragen!
  7. janihani
    Gebrauchtwagen bis 5000 Euro
  8. bollerwagen
    Ich meine, die Spannung wäre irgendwie bei 13,8 oder so gewesen. Hinten an der Batterie ist es ein kleines bisschen weniger. Aber ich denke ich tausche den Regler am Generator jetzt einfach mal.
  9. Gestern
  10. McFly
    Moderator: TN, oder Bild? Manschetten sind vermutlich nicht gemeint, sondern dieses Kunststoffteil, was hinten am Motor verschraubt wird?
  11. a2-701
    Vorstand: Das Planungsteam ruft nochmal dazu auf: Bitte tragt euch in die Liste zum Abendessen ein. Der Küffnerhof ist zimmertechnisch ausgebucht.
  12. Michael_Roe
    Im Vcds Motorsteuergerät 01, Fehler löschen. Anpassungskanal 00 bestätigen. Lernwerte löschen. Bestätigen. Dann Grundeinstellung Kanal 64 Drosselklappe. Bei I.o. Zündung aus min 10 Sek. Dann wieder ins Motorsteuergerät. Grundeinstellung AGR Kanal74. Danach Zündung aus . 10 Sek warten. Fehler auslesen, löschen und gut. Sollte so gehen.
  13. _Manni_

    Ölsensor Dummy

    _Manni_ antwortete auf Curdt.is's Thema in Elektroumbau

    Keines von beiden: Abdeckung der Ölpumpe / Ausgleichwelle
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