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Die 257er Bosch werden aber auch für den AUA gelistet, ist nicht ganz klar ob die wirklich funktionieren
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Die dafür benötigten Werkzeuge sind sehr groß, die will man nicht ewig aufheben. Und ob die Maschinen noch existieren ist ebenfalls fraglich. Die kleinen Spritzgusswerkzeuge für den Tankentriegelungsknopf hatte wohl der Zulieferer noch im Lager stehen.
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Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
Dr.House antwortete auf avant-tdi's Thema in Verbraucherberatung
Natürlich muss die Lackiert werden. Der Color Storm hat ja schwarze Stoßfänger Elemente. Die hier ist komplett Rot. https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-stossstange-in-rot-vorne-komplett/3422039130-223-3072 -
@OzBertWelche Dachträger nutzt du?
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Ah okay. Eigentlich hatte ich auch immer Conti in meinen autos. Nie Probleme gehabt. Ich habe eh nen Intervall von 90t. Vllt gehe ich diesmal auf Skf. Wobei die Chance ein Montagsprodukt zubekommen besteht immer. Wäre beim Riemen scheisse :-D I
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Das kann man in jedem Fall probieren. Aber: Ich vermute das man damit im eingebautem Zustand nicht erfolgreich ist und wenn der Schlauch raus muss kann man den vermutlich auch neu machen lassen. Angeblich soll Hansaflex das können. Oder man fragt beim Klima- Kältetechniker. Wenn man auf dem Land wohnt sind die Chancen höher (kl inhabergeführter Betrieb).
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😁
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Was wäre denn die Materialempfehlung für den Tankklappen-Deckel? Mit PETG und PLA ist mehr oder wenige direkt einer der Haken abgebrochen. :-/
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