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Ich muss ja mal etwas Wasser in den IT-Wein kippen. Bei uns ist es jetzt richtig kalt geworden, so dass zwischen Hiiumaa und Saaremaa die Piste aufgemacht werden soll: Vilistati reeglitele: viimati sõideti Saaremaa-Hiiumaa jäätee kahe päevaga katki, wenn nicht wieder so ein Selfie-Idiot meint, die Mindestgeschwindigkeit unterschreiten oder gar anhalten zu müssen. Wir kriegen den Icetrack also ganz ohne Anmeldung , allerdings ohne driften. Die Fähre hat es zur Zeit echt schwer – wenn Tiiu und Leiger nicht Eisbrecher Klasse 1A wären, wäre die Fährverbindung schon längst unterbrochen. Ob es diesen Winter endlich mal wieder für die längste Eisstraße Estlands zwischen Sarve und Rohuküla (25 km) reicht, wird sich zeigen, das letzte Mal war im Winter 2003, da habe ich allerdings noch nicht in EE gewohnt. Noch brechen die Fähren durchs Eis… Und nach Vormsi fahren die Leute schon ohne offizielle Eröffnung: https://online.le.ee/2026/02/03/vormsi-ja-noarootsi-viivad-omaalgatuslikud-jaateed/ Die Polizei kann es nicht verbieten, weil auf dem Wasser ja keine offiziellen Straßen existieren, also keine Handhabe

Nein, das ist die falsche Richtung. Du brauchst die andere Richtung. CVBS bzw. Composite zu RGBS Du kannst prinzipiell jeden Hifi Hat nehmen. Du musst die entsprechend konfigurieren. Hifiberry hat auch einen mit Mikrophon Eingang, welchen ich empfehlen würde. DAC+ ADC

Hallo lieben A2 Freunde es gibt mal wieder ein kleines Update Mein KSG war wirklich defekt. Nach dem austausch eines Ersatz( KSG 8Z0959433 AC ) KSG funktioniert nu alles wie es soll :-) muss nur noch die Antenne verlegen und auf Reichweite testen. Lg Christian

Die Mikroschalter sind natürlich in dem verlinkten Wählhebel enthalten.

Danke für die Antwort. Deine Beitrag zu den Injektoren hatte ich gelesen. Dass die baulich anders sind, hatte ich ja gesehen und deswegen auch erst gezögert. Ich kann halt - ganz ohne dir widersprechen zu wollen - nur aus der Praxis berichten, und da gibt es bisher nichts zu beanstanden. Hab schon mehrere tausend km weg, bisher ist kein Ventil oder Kolbenboden weg gebrannt, Fahrverhalten ist absolut unauffällig, eher besser als gedacht. Vielleicht kommt's noch, vielleicht ist der Motor toleranter als gedacht. Aber bisher spricht zumindest in meiner Praxis nichts gegen die Dinger. Aber eine AU habe ich damit auch noch nicht gemacht, kann also gut sein, dass er in der Messung aus der Kurve fliegt... Und natürlich kann es eben durchaus auch sein, dass mein Problem von einem fehlerhaften Injektor 3 oder ingesamt einem Problem mit den Dingern kommt. Ich bin auch eher der OEM Fan, ohne meinen Zeitdruck hätte ich die Engintech nicht verbaut. Aber ich musste den Wagen kurzfristig fahrbereit kriegen und die 036er hingen im Spenderfahrzeug fest... Ich hatte die Zündspulen schon durchgetauscht, das hat nichts gebracht. Sind relativ neue (Marke hab ich vergessen, was aus dem Premium Bereich auf jeden Fall), dich ich vor ein paar Jahren mal rein gemacht haben. Kerzenbild ist unauffällig. Hatte die Kerzen mit quergetauscht, auch ohne Erfolg. Benzinpumpe hatte ich schon liegen, aber die habe ich verworfen, weil eben Vordruck und Raildruck laut VCDS okay (also stabil und im Soll) waren. Meinst du, da lohnt der Wechsel trotzdem? Dann bestelle ich nochmal eine.

Jetzt fahre ich al ohne Tankdeckel. Mal schauen. Ist der Tankdeckel normal luftdurchlässig, oder muss er total abdichten?

Moderator: Erledigt.

sieht nicht gut aus.....wirklich nicht

Meine Frau und ich finden das Ding ziemlich praktisch.