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Viele Antworten, danke dafür. Leider habe ich den Fehler selbst bisher noch nicht erlebt, ich fahre selten mit dem A2 meiner Frau. Aber sie hat ein erstaunlich gutes Gespür, wenn etwas nicht stimmt und kann das auch gut beschreiben. Da Warnton, Lampe und 'Motor aus' gleichzeitig auftreten, ist es natürlich schwer zu sagen, was der Erstfehler und was die Folgefehler sind. Wenn aber Öl (druck) Mangel nicht zum automatischen Abschalten des Motors führen kann, ist die Ölwarnung wohl tatsächlich der Folgefehler. Benzinversorgung kann da schon eine Rolle spielen, ein Problem mit der Zündung sollte doch im Fehlerspeicher abgelegt sein. Blöd, dass es so hochsporadisch auftritt, alle paar Wochen ein mal. Also werde ich mal bei laufendem Motor an allen in Frage kommenden Kabeln "wackeln" . In erster Linie sind das die Zuleitungen zur Kraftstoffpumpe im Tank und der Stecker am MSG, denke ich. Ich werde berichten, wie es weiter geht...

Hallo zusammen, Ich habe beim Anfahren am extremsten im Rückwärtsgang ein Scheppern oder Rasseln. Was könnte das sein? Ich habe dazu ein Video gemacht. Kann mit jemand sagen was das ist? Vielen Dank für eure Hilfe.

Wenn alles raus ist würde ich ohnehin die neue Schraube von hinten durchstecken und am Gewindeende einem Schlitz machen. So könnte man ggf. mit einem Schraubendreher gegenhalten. Problem ist doch immer der innen aus der Mutter überstehende Gewindestummel der korrodiert und dann beim Ausschrauben durch die Mutter muss.

Cool, also gehst du das Ganze an! Top, tausend Dank. Ich hoffe, du bist erfolgreich, denn der Umbau bzw die Ergänzung der Zahnradpaare klingt sehr elegant. Wenn das praktisch machbar (und auch für einen Normalschrauber umsetzbar) wäre, wäre das natürlich perfekt. Viel Erfolg! Ich hab von TÜV noch nichts gehört, konnte mich die letzten Tage aber auch nicht kümmern. Ich gehe da am Montag nochmal ran.

Nein Der kleine, kurze Schlauch der zur Unterdruckdose bei der Saugrohrklappe geht Schwarz, außen ca 8mm, innen ca. 4mm, ca 45cm lang mit Textileinlage umwickelt Mit dem neuen Schlauch habe ich keine Fehlermeldung Setz ich den alten Schlauch dran, kommt umgehend die bekannte Fehlermeldung Für mich ein Indiz das im Teillastbetrieb die Klappe regelt, durch Unterdruck (beim BHC durch elektrische Verstellung) Habe gestern noch mit einem bekannten KFZ Meister gesprochen, war ehemals ein VAG Vertragshändler, der hat das auch so bestätigt Was ich hier eigentlich auch nur mitteilen wollte, und auch damit keine Diskussion herbeiführen wollte: Bei Fehlermeldung, Ladedruckregelung Regelgrenze unterschritten, pauschal diesen Schlauch kostengünstig und schnell auszutauschen, um eine Fehlerquelle auszuschließen

Ich habe dann einfacherweise auf JDD umgebaut.

Hallo, Ich habe auch mal ne kurze Frage: Es gibt bei Kleinanzeigen jemanden, der bietet Getränkehalter (vermutlich aus dem 3D Drucker) an, aber darum gehts gar nicht. Auf den Fotos sind die Sitze zu sehen, die beige sind (außen Glattleder und innen Velour). Gab es die so ab Werk zu kaufen oder hat sich jemand die Mühe gemacht, seine Sitze neu beziehen zu lassen? LG

OK und vielen Dank für die Hilfe. Hab's gefunden!