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Werde es erst zum Essen am Samstag Abend schaffen. Zu viel los hier. Ick freu mir trotzdem!

Werde Samstagnachmittag anreisen, kann leider nicht übernachten und muss nach dem Abendessen zurück (meine Holde ist erkrankt); zur MV am Sonntag schaffe ich es hoffentlich erneut anzureisen..

Top Nachricht! Man fragt sich echt was man heutzutage ohne Leute wie Marco machen würde. 250€ für eine hilflose Fehldiagnose. Ich könnte da auch Stories erzählen bezüglich werkstattpfusch, aber zumindest gab es hier ein Happy End.

melde mich hier nochmal unser A2 läuft besser als je zuvor, DANKE MARCO! nicht festzustellen was war, Zylinderkopf demontiert, Motor kerngesund jetzt ist alles wieder Schick, ZR neu, mehr konnte mir Marco auch nicht sagen. Ob ich evtl. nochmal zu Parsch fahre, und frage wofür ich 250€ gezahlt habe, überlege ich mir noch. Bringt vermutlich aber eh nichts. Jetzt geht es weiter, Fahrwerk erneuern, AGA neu, und dann hoffentlich noch weitere 22 Jahre. Ein bisschen ärgern muss mich der A2 jetzt doch noch, der Ölstandssensor meldet sich plötzlich sporadisch, und dank der Hitze löst sich seit gestern der Dachhimmel. Es geht immer weiter

Angepeilte Ankunft ist gegen 16:30, dann entspannt beim Kaltgetränk das Zelt aufbauen. Momentan ist aber noch die A2 bei Peine gesperrt, da muss die Fahrbahn nach einem LKW-Brand erneuert werden und wird wohl auch nicht vor Samstag Morgen fertig gestellt sein. Aktuelle Verzögerung durch Umleitung liegt bei 93! Minuten. Sone Kagge!

Ich wollte recht früh in München los, aber muss noch einige Termine von unterwegs machen. Mal sehen wann ich da bin, denke aber auf keinen Fall vor eins, halb zwei. @AudiA216RS: falls du eine funktionierende Temperaturklappe V68 hättest? Meine zeigt eine Fehlermeldung an und es kommt nur noch heiße Luft, genau das richtige bei dem Wetter.... Grüße Björn

Wenn alle Bremsen heiß laufen, dann liegt es nicht an den Bremsen oder an einem Kreis. Nicht selten ist der Bremskraftverstärker die Ursache, bei dem das Ventil zur Atmosphärenseite leckt. Passiert das, dann wird ein kleiner Druck auf das Bremspedal ausgeübt, der aber schon reicht die Schnüffelöffnungen des Hauptbremszylinders zu verschließen. Sodann läuft sich das Bremssystem von allen heiß. Der besonders aufmerksame Fahrer kann das einer minimal veränderten Nulllage des Bremspedals merken.

Ist schon etwas länger montiert 😉

Sollte noch irgendwer irgendwelche Ersatzteile benötigen kann ich das Auto weiter beladen. Vembicom: Außenspiegel rechts Papayaorange: Lüftungsdüse Mitte mit Becherhaltern

Es gibt keine Magnetkupplung. Wenn sich der innere Stern bei laufendem Motor mitdreht ist der Kompressor nicht fest.

Ich bin morgen ab etwa 18:00 Uhr mit den Gedanken bei Euch. Freue mich schon.

Gruß in die Runde, ich hab mal so einen Handgriff gemacht. Leider beschreibt er ja nicht, was man fühlen kann mit dem Handgriff, um zum Ergebnis zu kommen, daß die Kupplung defekt oder in Ordnung ist. Bei mir ist es so, daß das Innenteil sich mit einem kleinen leichten Spiel hin und her bewegen lässt und ansonsten sich nicht weiter bewegen lässt, da die äußere Riemenscheibe ja durch den Riemen blockiert ist. Wenn der Motor gestartet wird, dreht sich der Innenteil sofort mit. Das dürfte ja normaler weise nicht sein, weil die Magnetkupplung ja erst bei Klimaanlage einschalten den innenteil zum mitdrehen zuschalten soll. Was ist nun von den Profis zu schlussfolgern, warum die Klima-Zuschaltung permanent vorhanden ist? Und was wäre also reparaturmäßig einzukalkulieren ? Vielen Dank schon mal von Juri

Hoffentlich schaffen wir 17.00uhr am Samstag. Freue mich schon.

Ich werde Samstag gegen 12:00 ohne funktionierende Klima eintreffen. Mit etwas Pils und Anbruchflaschen.

Moderator: Hab' mal mit Seb's Frage den Livethread gestartet. Ich hoffe morgen gegen Mittag - mit funktionierender Klima & gültiger HU - dann zu beladen und zu starten. Ankunft auch erst ca. 18:00 Uhr.

Moderator: Hab's in die Technik verschoben. Quelle für das Poti wurde schon genannt. Titel etwas angepasst.

Wir hoffen gegen 17:30 Uhr dort zu sein. Vorher ist leider nicht möglich, da meine liebe Frau auch noch eine Kollegin vertreten muss, die kurzfristig ausgefallen ist. Eigentlich wollten wir schon gegen 11 Uhr los und uns Dormagen anschauen. Jetzt muss die Gattin noch bis 15 Uhr Telefonate annehmen können . Toll und ich habe mir extra einen Tag Urlaub genommen. Den habe ich heute morgen storniert. Morgen Abend möchten wir im Biergarten an der alten Rheinfähre sitzen. Dazu müssen wir leider das Auto mit rübernehmen, da die Fähre ja um 20 Uhr den Betrieb einstellt und wir über die A44 mit ordentlich Umweg zurück müssen.

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Vielleicht wäre das besser in der Technik aufgehoben, da ich ziemlich sicher bin, dass das nicht die Ursache des Problems ist. Im Technik-Teil geben die Leute hier bestimmt sachdienliche Hinweise zur Reparatur.

Wie viele sind wir denn morgen Mittag schon? ("Wer ist morgen schon da?") Check-In bei Dormero öffnet 15 Uhr, größtes Thema dort dürfte ja noch "günstiges" parken sein. Unternehmen wir was? Im anderen Thema war ja eher wenig Resonanz

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Er sitzt unter dem Gangschalter und zeigt die Gänge an, sagt mein Kfz Meister. Dies funktionierte abrupt nicht mehr. Der Wagen Kuppelt legt aber keinen Gang mehr ein. Auch im Stand, keine Ganganzeige mehr. MfG

Und das des ACI

Mein Veto sei dir gewiss!