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Hallo die Herrschaften,
ich bin neu im Forum und wollte mich kurz vorstellen. Ich bin seit Kurzem Besitzer eines Audi A2 1.4 TDI mit 75 PS mit der S-Line Plus Ausstattung.
Ich habe mich hier angemeldet, weil ich vermutlich bald eure Expertise brauche. Es gibt da ein paar Dinge, die nicht ganz rund laufen (noch keine handfesten Probleme, aber ich behalte es im Auge).
Wenn ich beschleunige oder Untertourig fahre habe ich ständig ein Rasseln beim fahren. Auch wenn ich über eine Bodenwelle fahre habe ich das Gefühl das der Motor mitschwingt vom Hörgeräusch her. Jetzt bin ich mir nicht sicher an was das liegen kann. Ist es die Kupplung mit Ausrücklager oder doch die Kette von der Ausgleichswelle?
Was ich bereits gemacht habe ist ein Zahnriemenwechsel und Motorlager vorne Rechts und Getriebelager unten.


Hat jemand vielleicht eine Idee was das sein könnte? Wäre auch bereit im Raum Rhein Neckar Kreis bei jemanden vorbei zu fahren der sich das anschaut und mir helfen könnte.
Vielen Dank vorab für eure Antworten.

Beste Grüße
Tino90

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Hast Du mal geschaut, ob eines Deiner Hitzeschutzbleche nicht mehr richtig befestigt ist? Wenn sich eins gelöst hat (Befestigungsbolzen oder Mutter wegkorrodiert) , gibt es auch oft ein rasselndes Geräusch bei niedrigen Drehzahlen.

 

Gruß

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Danke für die schnelle Rückmeldung. Werde ich bei Zeit aufjedenfall nachschauen. 

Ich habe vergessen zu erwähnen das die Kugel 195tkm hat. Sonst noch jemand irgendeine Erfahrung diesbezüglich?

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Also das Hitzeschutzblech ist es nicht. 

Wie gesagt bei Gasgeben rasselt es ebenso bei untertourigem fahren. Ausserdem finde ich schwingt der Motor bei jeder Bodenwelle mit. Das hört man vom Lärmpegel her. Ich weiß leider nicht weiter. Gibt es hier keinen der dazu was sagen kann? Vielen Dank im voraus 

  • Nagah changed the title to [1.4 TDI BHC] Rasseln beim Beschleunigen oder untertourig fahren.
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Wenn der Motor "schwingt", dann schau dir mal die Motorlager an. Der ist an drei Punkten befestigt: Beifahrerseitig, Getriebeseitig und unten mittig an der Pendelstütze.

 

Das erste Lager was stirbt, ist normalerweise die Pendelstütze.

Das kann natürlich auch jede Menge andere Geräusche verursachen.

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Habe ich schon getauscht. Außer das Getriebelager vorne Links nicht. Gibt es ja auch nicht zu einem normalen Preis soweit ich weiß...

Könnte das rasseln die Kupplung sein? und die Unwucht des Motors bei bei Bodenwellen die Schwungscheibe? 

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Hm. Kannst du eine Aufnahme von dem Geräusch machen?

Von deinen Erklärungen her, kann ich mir nicht vorstellen, was das sein soll/könnte.

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Ein Geräusch bei Teillast was sich wie "Zähneklappern" anhört waren bei mir die ausgeleierten Gelenke der Antriebswellen. Aber bei mehr gas geben geht das weg.

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also "rasseln" vom freilauf kenne ich nicht,aber ein rasseln vom riemenspanner schon...das lager der rolle ist furz trocken....und bei drehbewegungen rasseln die kugeln drinne....gibts einzeln zu kaufen und kann getauscht werden wenn der spanner selber noch intakt ist

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Schau mal bei Standgasdrehzahl auf den Rippenriemen.

Auch meine erste Vermutung wäre der LiMa-Freilauf.

Wenn der Riemen recht unruhig schwingt würde ich den Freilauf tauschen.

Wird laut Hersteller sowieso alle 100'km (?) empfohlen.

Kostet nicht viel, ist gut machbar (Anleitung im Forum) und einen Versuch wert.

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Tipp dabei.... weil reingefallen :) Mit 290tkm den Freilauf tauschen und mit 315tkm die Lima , weil der Regler auf ist :)  ... gleich beides ;)

BHC Reger ist BR14-H0 / F 00M 145 261

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Wie schaut es bei eurem Getriebelager aus bei laufendem Motor? Vibriert es stark? Generell vibriert euer Motor beim Stand? Danke euer Interesse 

Beste Grüße 

Tino90

Posted (edited)

da fällt mir nochwas ein...bei mir rasselte es auch.hörbar im stand und untertourig fahren...es war ein stück vom turbolader im kat...der rasselte wie blöd....bis er halt rauskam...9_9

Edited by jady28de

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