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[1.4 AUA] Anleitung zum Zahnriemenwechsel


Gehe zur Lösung Gelöst von Jaipur,

Empfohlene Beiträge

Geschrieben
vor 31 Minuten schrieb xrated:

Beim ablassen hatte ich vergessen die Heizung auf Heiss zu stellen

 

Da es heute kaum Autos mit Heizungsventilen gibt , macht das für das Ablassen keinen Unterschied. 

 

Beim Heißlaufenlassen, macht das in dem Sinne ein Unterschied, dass man dem Motor mehr Kühlung anbietet, falls durch Luft im Hauptkühler der Hauptstrom noch nicht in Gang kommt.

Geschrieben

Hallo, danke auch für diese Anleitung,

Ich habe die Woche einen Zahnriemen und Keilrippenriemensatz gekauft, außerdem das Absteckwerkzeug, Thermostat und eine neue Lima.

Es kann also bald losgehen.

Braucht man den Gegenhalter oder kann man die Schraube auch so mit nem Schlagschrauber öffnen?

Ich hätte zur Not so nen Zirkel/Zweilochmutterndreher, mit dem ich den Viscolüfter beim V6 gegenhalte. 

 

Kauft ihr die Schrauben direkt bei Audi?

Online war ich da bisher weder mit den Preisen, noch mit der Verfügbarkeit allzu glücklich.

 

LG Antilles

Geschrieben

Mein Schlagschrauber hat die nicht gepackt, ist aber ziemlich windig das Teil. Aber spätestens beim zudrehen braucht man den Gegenhalter.

Schraube habe ich nur die MS53 von Conti gekauft.

Geschrieben

Ok, dann besorg ich mich den Gegenhalter.

Ich brauche wohl die ms52 (AUA BJ. 2000)und die Schrauben für die Motorhalter wollte ich auch ersetzen. 

 

Bei Daparto finde ich die nicht unter den N Nummern. Kfzteile24 streikt auch... Deshalb dachte ich, vielleicht frag ich direkt bei Audi an...

 

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