Maximale Durchladelänge?

[LordExcalibur]

Hallo,

 

ich möchte die Woche eine Arbeitsplatte mit einer Länge von 250cm transportieren und überlege ob ich das mit dem A2 hinbekomme. Ich hatte gedacht einen Rücksitz auszubauen und den Beifahrersitz ganz flach zu stellen.

Meint ihr das haut hin?

 

Grüße.

Sebastian

[hirsetier]

Ich hatte schon Latten mit 2,7m drin. Wie breit/hoch ist denn die Platte?

[LordExcalibur]

Es handelt sich um eine normale Küchenarbeitsplatte

Länge 250cm

Breite: 62cm

Höhe: 4cm

[Karat21]

das Problem dürfte die Breite von 62 cm sein.

 

270 cm erreicht man aber nur durch die Ausnutzung des Beifahrerfußraumes,

dieser ist aber nicht 62 cm Breit.

 

Habe schon Rundhölzer von 250 cm Länge transportiert oder Wellplatten mit den Massen 200 x 110 cm.

[Nupi]

Rückbank umklappen, Beifahrersitz ganz nach vorne, Lehne so flach wie möglich legen, die Platte durch die Hecklappe schieben und vorne auf das Armaturenbrett legen. Natürlich in eine Decke gehüllt und bis an die Frontscheibe. Geht einfacher, wenn man zu zweit ist. Passt aber.

[DerWeißeA2]

Ich hatte auch schon zwei Gipskartonplatten mit 260 x 60 cm transportiert. Passten leicht diagonal gut rein.

 

Einfach den rechten Rücksitz rausnehmen (oder hatte ich doch beide draussen?), Beifahrersitz nach vorn und die Lehne ganz nach hinten kurbeln.

 

Mark

[DerWeißeA2]

Ich hatte auch schon zwei Gipskartonplatten mit 260 x 60 cm transportiert. Passten leicht diagonal gut rein.

 

Quatsch, quatsch, quatsch!

 

Die Platten waren nur 200 cm lang! Wie komme ich denn auf 260 cm.

 

Bin aber auch der Meinung wie Nupi, dass sie passen sollten, wenn du sie bis an die Windschutzscheibe schiebst. Einfach mal messen.

 

Entschuldige meinen Irrtum. Ich hoffe, du warst noch nicht auf dem Weg? Wäre dann wohl der Holzweg!

 

Mark

Bearbeitet 4. Oktober 2011 von DerWeißeA2

[LordExcalibur]

Ich habe mir ein für diesen Zweck brauchbaren Wagen besorgt :-)

Ist nur leider nicht so sparsam wie der A2...

[falconz]

Ich hatte schon gedacht: wie ist das denn möglich, 260 ist wirklich zu lang. Ich habe diesere Arbeitsplatte mal transportiert (2,29x61x4cm). Hatte erst vor das Ding in zwei Stücke zu sägen aber wunderbar hat es genau (mit geschlossener Heckklappe) im A2 gepasst!

[A2-s-line]

Na, dann entnehme ich dieser Aussage mal, dass die maximale Durchladelänge bei 230cm liegt, und die Breite um 60cm, so man mit geschlossenem Kofferraumdeckel fahren möchte...

[HellSoldier]

Dabei liegt aber die Frage nahe wie er Beladen hat ( das sollte er uns noch mitteilen vielleicht lag die Platte ja im Fußraum oder auf dem Armaturenbrett... fragen über fragen

[McFly]

Rückbank umklappen, Beifahrersitz ganz nach vorne, Lehne so flach wie möglich legen, die Platte durch die Hecklappe schieben und vorne auf das Armaturenbrett legen. Natürlich in eine Decke gehüllt und bis an die Frontscheibe. Geht einfacher, wenn man zu zweit ist. Passt aber.

Korrekt. So gehen zwei Numerär Eiche Massivplatten von Ikea in 246x62 in den A2, heißt Klappe kann geschlossen werden.

 

Zwei Anmerkungen dazu:

1. Gurt o.ä. zusätzlich um die Vorderkante der Platte(n) legen und sehr gut verzurren. Sonst ist bei der ersten Bremsung die WSS fällig.

 

2. Unbedingt zu zweit beladen!

 

Cheers, Michael - der zwar keine neue WSS benötigt hatte, aber seitdem eine unschöne Abschürfung an der Beifahrertürpappe beklagt

[Karat21]

da wären wir jetzt beim Thema Ladungssicherung angekommen.

 

ich würde nie und nimmer mit dieser genannten Lösung am Straßenverkehr teilnehmen.

[McFly]

da wären wir jetzt beim Thema Ladungssicherung angekommen.

 

ich würde nie und nimmer mit dieser genannten Lösung am Straßenverkehr teilnehmen.

Schön, gibt es auch eine Begründung?

[Uwe F.]

da wären wir jetzt beim Thema Ladungssicherung angekommen.

 

ich würde nie und nimmer mit dieser genannten Lösung am Straßenverkehr teilnehmen.

 

Finde diese Lösung im Nachhinein besser als die Arbeitsplatten hochkant auf dem Liegesitz zu tranportieren.

Ich habe selber mal 2 Platten mit 225cm x 65cm transportiert.

Das Problem ist, das man nach Rechts absolut null Sicht hat.

Weder im Spiegel, noch durch die Scheiben.

Abbiegen oder ein Spurwechsel wird zum Abenteuer, besonders im berliner Berufsverkehr.

 

Gruß Uwe