Was ist das für ein Teil?

[Denni2]

Hallo,

 

ich habe heute mal wieder die Fußmatte im Beifahrer Fußraum hoch gemacht und was sehe ich da direkt unter der Mittelkonsole auf Höhe der Luftauslassöffnung diese Klammer, weiß einer wo die her kommt?

 

[BOML]

könnte eines der drei klammern sein die den geheimfachdeckel halten.

schau mal unterm teppich nach ob die drei klammern in der karroserie sitzen, an denen der Deckel fest gemacht wird...

[Bedalein]

Ne, die sehen anders aus.

Ich hab das Teil noch nie oder nie bewusst gesehen..

[Christoph]

Das ist höchstwahrscheinlich die Klammer mittig hinter dem Radio, in dem der Führungszapfen des Radios (Gummi / Kunstoff) ruht.

Bearbeitet 14. Mai 2013 von Christoph

[Denni2]

Ich werde morgen direkt nachsehen, muss das Radio eh ausbauen um das RSN-E da rein zu schieben. Danke schon mal

[Denni2]

Also im Radio Schacht habe ich vier davon gefunden, direkt am Anfang wo die Verkleidung angeschraubt ist. Wo könnten die noch sitzen?

[Denni2]

So das Rätsel ist gelöst. Geheimfachdeckel Beifahrerseite. Ist mir durch Zufall beim Putzen aufgefallen, also der erste Tipp war richtig! Danke

[horch 2]

Wegen Schwierigkeiten mit dem Öffnen der Heckklappe wollte ich den Schlossbügel an der Ladekante verstellen. Beim Entfernen der Innenverkleidung unterhalb dieser Ladekante fiel dieses Teil raus. Moosgummiwürfel mit 3cm Kantenlänge. Eine Fläche mit Kleberesten. Ich konnte nicht feststellen, wo der gesessen hat. Scheint ja irgendwie mit Geräuschdämpfung zu tun zu haben. Weiss das jemand?

[A2-D2]

Das Teil ist an die Abdeckung der Ladekante geklebt. Innen. Quasi als Abstandhalter zwischen der Ladekantenabdeckung und dem Blech der Ladekante.

 

Ladekantenabdeckung nochmal weg nehmen, nach dem viereckigen Klebefleck suchen (rechts und links einer) und entweder nochmal mit restlicher Klebekraft dran kleben oder mit Sekundenkleber oder ähnlichem wieder fest kleben.

 

Bei der Montage der Ladekante darauf achten, dass der Klotz nicht an der Karosserie lang streift.

[Shadout]

Ich bin grad beim Zahnriemenwechsel.

Auf der Umlenkrolle lag ein losen Teil.

Muss schon länger da liegen, es hat schon Laufspuren von der Rolle.

An der Umlenkrolle selbst sind auch Spuren.

 

Hat jemand einen Schimmer was/woher das sein könnte?

Ich wollte es eigentlich nicht weiterhin da liegen lassen.

Bearbeitet 9. August 2014 von Shadout

[Nachtaktiver]

Sieht aus wie eine der Gewindehülsen, wie sie beispielsweise in den Schlossträger eingegossen sind. Da hast aber Glück gehabt...

[Shadout]

Gefunden:

 

Es ist von der Halterung kurz hinter dem LMM.

Anscheinend ist das Teil aus der Gummitülle rausgefallen und als Erstatz wurde eine Mutter reingedrückt.

Ich fahre anscheinend seit 100.000km damit rum, seit dem ersten Zahnriemenwechsel.

 

Bestärkt mich in meiner Meinung, dass ich Werkstätten seit langem meide wie der Teufel das Weihwasser.