s Line alu spiegel
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Aktivitäten
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3L-AYZ-Motor, Saugrohrklappe
Du hast völiig recht, als 3L Fahrer ist ein VCDS Pflicht, das muss man tatsächlich im Zugriff haben. Damit klarzukommen ist absolut kein Problem, das worst du mit Sicherheit schaffen. Und es ist nun wirklich kein großes Ding, sich was zu beschaffen, VCDS Clone gibte es bei Ali für kleine Münze unter 30€, diese Uraltversionen reichen für die A2 völlig aus https://de.aliexpress.com/item/1005010793176037.html?spm=a2g0o.productlist.main.8.c106615c8ZD4hP&algo_pvid=6b04de93-cc39-475e-93cd-0dc115051182&algo_exp_id=6b04de93-cc39-475e-93cd-0dc115051182-25&pdp_ext_f={"order"%3A"47"%2C"eval"%3A"1"%2C"fromPage"%3A"search"}&pdp_npi=6%40dis!USD!26.90!26.90!!!178.50!178.49!%40210381f017929545654418973e0e8c!12000053524453169!sea!DE!175933094!X!1!0!n_tag%3A-29919%3Bd%3A564fb07b%3Bm03_new_user%3A-29895&curPageLogUid=7onaVkZwHMVo&utparam-url=scene%3Asearch|query_from%3A|x_object_id%3A1005010793176037|_p_origin_prod%3A , und auch ein ediag Soloscan Bluetooth OBD Stecker für das Smartphone kostst nur 70€ und damit kommst du auch schon schon extrem weit. Das kann sogar unterwegs die Getriebegrundeinstellung beim A2 3L machen, ohne Laptop, alles am Handy. https://www.amazon.de/KINGBOLEN-Diagnosegerät-Systemdiagnosen-Reset-Funktion-ECU-Codierung/dp/B0DWJQYZ2C -
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[1.4 BBY] Ölwanne demontieren
Hallo zusammen, gibt es hier unterschiede zum BBY? Vielen Dank. -
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Empfehlungen für Federn
Generell würde ich B8 und KAW 50/30 nehmen wenn du auf Federn willst. Wenns nen Fahrwerk sein soll dann nen ST-X oder ähnliches. Generell neigt der A2 sehr gerne zum "Kackenden Elch". Also vorne Hoch, hinten Tief. Seriendämfper würde ich mit garnix kombinieren außer Serienfedern. -
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Motorumbau 1.9 TDI
Tatsächlich auch interessant, ich habe mal bei einem Caddy die Kupplungen an einem solchen trockenem Getriebe ersetzt, war garnicht so schwer!😄 -
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Motorumbau 1.9 TDI
Ja ich denke ich werde auch mein vorhandenes MYP übernehmen, da ich sowieso das falsche 02M Getriebe hab, ich bräuchte wenn eins aus der PQ24 Plattform FSM oder FJM HDN JCN etc, habe aber ein DRW 02M aus der Golf 4 Plattform das soll wohl zu groß sein, naja dann besorge ich erstmal eine Passende Schwungrad/Kupplung Kombination das VALEO 835035 Kit sollte den Dienst mit dem MYP 02S Getriebe und dessem Anlasser tun. Das andere ist ja, das beim A2 sowieso bei relativ wenig Leistung die Räder sowieso nurnoch in Rauch aufgehen, ich fahre die Standard 15 Zoll Sparreifen 165 65 R15 😄 und ich das Drehmoment Plateau deswegen sowieso eher gering halten möchte. Die kommende Woche will ich den Motor aber mal auf dem "Boden" Standalone zum laufen bekommen, der ASZ Motor hat eine lange Standzeit und ich habe keine Ahnung ob die PD Elemente überhaupt noch funktionieren oder verklebt sind🥴 -
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Spontanes Treffen im Hamburger Norden
...hat mir auch richtig Spaß gemacht, mit Euch an der "Kuchentheke" zu stehen ;-)- 2
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IT27 Info- und Anmeldethread
Ich plane, am Freitag, den 12.02.2027, mit der Tallink-Fähre um 09:30 Uhr in Helsinki (30min bevor Eure Fähre ankommt) anzukommen. Allerdings legt meine Fähre am West Terminal 2 an, also nicht in Vuosaari, wo ihr mit Finnlines ankommt :-( Ich würde dann direkt zur ABC-Tankstelle in Vuosaari fahren und dort zu euch stoßen, damit wir anschließend gemeinsam im Konvoi Richtung Viitasaari starten können. 30min ist zwar knapp, aber machbar. Ich hoffe der Tunnel in Helsinki ist bis dahin wieder offen. Ticket buche ich last minute, weil ich noch nicht weiss S6 oder S6 + A2 auf Trailer oder nur A2. Kommt auch etwas auf´s Wetter und die Preise (Fähre) an. Gibt es noch Ideen für den Montag? Kann in der Nähe des Hotels noch was unternehmen, wenn man schonmal vor Ort ist? Rückfahrt-Optionen wären Montagfrüh Abreise und dann Tagsüber die Fähe HEL --> TLL zu nehmen oder so abzureisen, dass die Fähre Montagnacht genommen wird. Je nach Wetterlage dann zurückfahren oder 1x Ü in TLL. -
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3L-AYZ-Motor, Saugrohrklappe
Ohne den großen Digitalhammer wird das Schrauben bei unseren Autos nichts (mehr). Aber das ist auch gut so, denn der Komfortgewinn durch die Elektronik ist schon immens. -
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[1.4 TDI ATL] AGR Kühler defekt. Ersatz?
Der "Bigler" in Wellheim bietet die Kühler nun im Tausch an. Ob's langfristig hält - bei dem Preis sollte man das erwarten....- agr kühler
- lösung agr kühler
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(und 1 weiterer)
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3L-AYZ-Motor, Saugrohrklappe
Vielen Dank für die blitzschnelle Hilfe, A2 HL jense! Ich werde die Prüfungen vornehmen, mal sehen, ob ich weiterkomme. Auf der Suche nach einem Experten in der Gegend (Göttingen) bin ich schon. Wenn ich mir sicher wäre, dass ich als mechanisch versierter und erfahrener Hobby-Mechaniker - an Autos ohne OBD - mit VCDS klarkäme, dann würde ich mir das sogleich kaufen. Egal was ich zu unseren 3L-Exoten lese, ohne VCDS scheint es nicht zu gehen .
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Empfohlene Beiträge
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