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Wozu denn sowas? den Schlüssel muss Du doch eh ins Schloss stecken, dann kannst Du den doch gleich auch noch drehen oder nicht? Außerdem sieht der Knopf billig aus.

 

Mütze - der 1.2er fährt

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Es erübrigt sich wohl zu sagen daß das Ding Abfall ist. :D

Richtig witzig wirds wenn man sich anschaut was dieser Typ bei Ebay noch alles verramscht. Unter anderem nen identischen Knopf für alle anderen Automodelle dieser Welt. :)

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...ist ergonomischer Unsinn...so wie diese komischen "Schlüssel" im Scheckkartenformat von Renault, die man in einen Schlitz in der Mittelkonsole stecken muß, um anschließend mit der Hand noch woanders einen Starknopf betätigen zu müssen....

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.. die er dann nicht mehr rauslässt bis er das will... und wenn das auto spinnt....

 

Bret

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Mal abgesehen, das dieser Knopf absolut billig aussieht, wer braucht schon sowas?

Interessant wäre sowas in Kombination mit Key-less-go, wo also der Schlüsse/Karte in der Hosen/Jackentasche bleibt und man dann über nen Startknopf anlassen muss.

Wenn schon so ein Knopf, dann doch bitte etwas hochwertigeres, so wie im 1er BMW.

 

So wie der hier BMW Starterknopf

 

Bis dann

 

Tobias P79

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boah der hat 10 anschlusspins... kann das sein dass bmw etwas übertreibt :rolleyes:

3 müssten doch reichen für beleuchtung und taster...

 

Hey, das is ein BMW, da sind 10 Pins voll normal.... :D

 

Die anderen Pins sind für:

 

- Schweißtemp. des Fahrers

 

- Flirtfaktormesser

 

- Fingerdruckpunktgeber

 

- Dönersensor

 

- biometrischer Abgleich

 

..alles klar...? 8)

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a2-start1.jpg.4db811daa4bd9f94e48e74f4b5493917.jpg

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