[1.6 FSI] ABS-Kabel vorne links durchgescheuert...

[Ulrich]

Hallo zusammen,

 

habe ein größeres Problem mit meiner Kugel. Links vorne ist die Leitung zum Drehzahlsensor aufgescheuert. Seit dem große Lichtschau im Cockpit mit gepiepe.

 

Die Leitung gibt es nicht mehr..auch nicht bei Audi Classic .Teilenummer 8Z0927904.  Die Leitung links hat ja auch noch den Anschluss für die Bremsverschleißanzeige.  Bekommen könnte ich die Leitung für rechts ohne Verschleißanzeige.

 

Nun meine Frage :  Kann man die Verschleißanzeige lahmlegen? Als entweder Überbrücken/Kurzschließen oder evtl auch auscodieren, dann würde ich die rechte Leitung auch links einbauen.

 

Möchte gerne meine Kugel weiterfahren und nicht deswegen stillegen...

 

Gruß

Ulrich

Bearbeitet Mittwoch um 11:44 von Ulrich

[Joachim_A2]

Lässt sich das Kabel nicht wasserdicht reparieren!? Hängt natürlich davon ab, wo das Kabel aufgescheuert ist...

[Ulrich]

Hallo Joachim,

 

die Stelle ist sehr ungünstig...das Flicken wäre die "letzte" Option.

Habe gerade bei Audi Classic noch mal geschaut. Habe dort ein Kabel gefunden, was auf dem Foto ok aussieht.

Allerdings hat die Telenummer ein A am Ende..??  Laut ETKA gibt es diese Teilenummer gar nicht. Vielleicht hat sich jemand nur vertan beim Einstellen des Teils..weil die anderen Nummer immer einen Buchstaben haben..

Habe jetzt einfach mal bestellt, vielleicht habe ich ja Glück. !!

Gruß

Ulrich

[_Manni_]

Dann würde ich lieber bei Schwestermodellen schauen  a la Polo oder Fabia und dann die trennstelle für einen Flicken / Stecker passend wählen.

[Granitei]

vor 2 Stunden schrieb _Manni_:

Dann würde ich lieber bei Schwestermodellen schauen  a la Polo oder Fabia und dann die trennstelle für einen Flicken / Stecker passend wählen.

Genauso hab ich's beim Golf übergangsweise gemacht ( vor dem TÜV) 

[McFly]

...und der Belagsensor lässt sich sehr einfach durch Brücken irgendwo im Kabel zum KI lahmlegen. Ist ohnehin nur der innere Belag vorne links, statt sich darauf zu verlassen ist es viel besser beim halbjährigen Reifenumstecken ALLE Beläge in Augenschein zu nehmen.

[_Manni_]

vor 52 Minuten schrieb Granitei:

übergangsweise

 

Wieso.

 

Superseal Stecker

 

Halter dazu

 

 

Der rastet dahinter ein

 

 

Dann kann man den Stecker an der Radhausschale oder einem Loch einrasten lassen

 

Und fertig

 

Andere Autos fahren auch so ....von Werk... Auch mit Bosch ABS

 

 

 

Wer will kann da auf Original setzten , aber nun eine Trennstelle einzubauen muss nichts provisorisches sein.

 

Ich sehe das ähnlich zu einem Mittelschalldämpferwechsel bei sonst einteiliger Auspuffanlage. Da kommt dann auch keiner auf die Idee wieder den neuen Mitteltopf nach kurzer Zeit rauszuwerfen, wenn er den Einbau fachgerecht macht

Bearbeitet Mittwoch um 16:49 von _Manni_

[Granitei]

Jo, hast recht, das ist kein Provisorium mehr  . 

Bei mir war das Kabel so lang, bis in den Motorraum, desshalb. 

[Krebserl]

Hol dir das Kabel aus einem Schlachter, dürfte genügend geben, siehe die einschlägigen Anzeigenportale. Das Kabel geht ja eher selten kaputt, ich hatte jetzt da noch keinen Fehler, ausser ein Spezialist tauscht die Bremsbeläge und reisst den Stecker ab oder hängt den Stecker nicht mehr am Federbein ein, so dass das Kabel frei liegt und dann durchscheuert… 

 

[A2 HL jense]

Schlachter steht vor der Tür, wo läuft das Kabel hin, bekomme ich das eifach so raus, ohne den Wagen hoch zu nehmen?