12. Audi A2 Schraubertreffen am 12.04.2025 in 59510 Lippetal / Bye Bye Winter and there is a Party đ„đ»
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AudiA216RS
in NRW
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open Auto auf Raspberry
@Denni2 Ein sehr interessantes Projekt. Respekt fĂŒr die saubere, funktionale und praktische Umsetzung! Das wertet das RNS-E auf und macht es wieder tauglich fĂŒr den Alltag mit Smartphone-Integration. WĂ€re es möglich eine Teileliste mit notwendigen Komponenten fĂŒr Nachbauer mit vorhandenem RNS-E zusammen zu stellen? Danke fĂŒrs Teilen deines Umbaus. -
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IT26 Info- und Anmeldethread
@ra9na bist du im Signal dabei? -
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IT26 Info- und Anmeldethread
Bei uns eher nicht: wir werden wohl auf der Hinreise die Gelegenheit nutzen, Freunde zu besuchen. Sollte das, warum auch immer, nicht stattfinden können, könnte das mit dem Umweg hingegen noch etwas werden.- 1
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Audi A2 1.4 TDI (90 PS) â Turboladerschaden | Verkaufen als Ersatzteillager â realistischer Wert?
Hallo zusammen, schweren Herzens trenne ich mich von meinem ersten Auto, einem Audi A2 1.4 TDI (55 kW / 90 PS). Leider hat der Wagen einen Turboladerschaden. Das Auto ist mit dem aktuellen Schaden noch fahrbereit gewesen, allerdings mit deutlicher schwarzer Abgaswolke und hat im Fahren etwas gestockt. Die Reparatur wĂ€re wirtschaftlich grenzwertig. Wir hĂ€tten vermutlich die Reparatur des geliebten Autos durchgefĂŒhrt, allerdings erwarten wir unser erstes Kind und brauchen zeitnah ein zuverlĂ€ssiges Fahrzeug und auch etwas finanzielle Sicherheit. Ich habe den Wagen bereits auf eBay Kleinanzeigen eingestellt und werde dort aktuell regelrecht ĂŒberrannt (viele Anfragen, teils sehr unterschiedliche Preisvorstellungen). Genau deshalb wollte ich mir hier zusĂ€tzlich eine fundierte EinschĂ€tzung von erfahrenen A2-Kennern einholen. Wo bietet man so ein Fahrzeug sinnvoll an? (Kleinanzeigen, spezielles A2-Forum, Export, Verwerter?) und was kann man dafĂŒr erwarten? Freuen uns natĂŒrlich gerade sehr ĂŒber etwas mehr Geld fĂŒr die Babyausstattung. Eckdaten: ca. 220.000 km EZ 2004 2 Vorbesitzer (Vater, dann ich) metallic schwarz Stoffsitze Klimaanlage (kĂŒrzlich erneuert) Turbolader Schaden (Diagnose Werkstatt: springt an, fĂ€hrt etwas stockend, schwarze Abgase) keine AnhĂ€ngerkupplung, keine Sitzheizung kleiner Schaden an der FahrertĂŒr TĂV kĂŒrzlich abgelaufen Vielen Dank vorab fĂŒr eure EinschĂ€tzungen und Erfahrungen. -
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IT26 Info- und Anmeldethread
ich fĂ€nde es sehr angenehm. ich muss schauen wie viel ich an den Freitag vor habe, kann im Moment nicht wirklich sagen. Tiina wĂŒrde sich total freuen. -
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Domlager Febi Bilstein montage
Hallo, habe das Monroe Federbeine mit Febi Bilstein Domlager zusammen. Neuer Puffer - FlÀche Seite nach oben, Staubmanschette oben in den Flansch gesteckt. Ist laut Bild alles richtig montiert ? Als ich das Domlager ausgepackt hatte war das Lager auf der FlÀchen Gummiseite . Wohl nur zum Transport ? Habe das Lager unten auf die geriffelte Gummi FlÀche montiert. Danke im Voraus -
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TT-Sitze im A2
Ich habe die Standart Sitze mit Muster und empfinde diese schon als recht unkomfortabel, vorallem die KopfstĂŒtzeđ gut eventuell muss sich mein Hintern auch erst an die neuen Sitze gewöhnen denn die Volvo Sportsitze sind schon wirklich Klasse. In mein ehemaliges Winterauto (Seat Arosa) habe ich auch nach 2 Wochen die Recaros aus dem Audi A3 8l eingebaut, war auch bitter nötig. Der TĂV hat nie etwas dazu gesagt. Gut bei einen Unfall sieht es eventuell wieder anders aus aber dann wird auch das Lenkrad, Schaltknauf und eventuell sogar die Alupedale als Risiko angesehen. -
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ATL wieder auf ZMS umgebaut,jetzt ist der kupplungsdruck ultra tief....
hab heute frauchens A2 abgeholt.neues ZMS mit allem was man noch so dazu braucht gewechselt.vibrationen weg,geschmeidig wie ein ATL eben beim fahren sein kann. nur,druckpunkt kupplung erfolgt fast na nem cm....pedaldruck ist da,auch angeblich entlĂŒftet.das ganze ist so weich.....irgendwie zu weich. wie zum geier kanns sein daĂ der druckpunkt auf einmal fast aufm bodenblech ist?vorher wars ca mittig.....leitungen wurden nicht abgebaut lt mehi. bremse ist auch nicht mehr so knackig wie vorm tausch der kupplung. ne idee wo anfangen? -
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Kofferraum schlieĂt beim ersten mal nicht
So... bei mir die Auflösung. Da Frauchen sich beschwerte, dass die Heckklappe doch wenig Spannung hat und ihr wieder entgegenkommt bei der KĂ€lte gab es 2 neue Stabilus DĂ€mpfer- Und schwups: Mit orgendlich Gegenkraft rauscht die Heckklappe auch langsamer ins Schloss und schlieĂt sofort beim ersten mal. Ja da hĂ€tte ich am Schloss einstellen können -
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Hilfe gesucht: Komfortsystem bricht nach 50 Sek. zusammen (keine Kommunikation/Busruhe) CAN-Bus
Komfort CAN hat keine TerminierungswiderstĂ€nde die CAN High und Low miteinander verbinden. CAN Komfort kann auch im Eindrahtbetrieb laufen. Viel findest du dazu im Selbststudie Programm 269. Einen Fehler wie du ihn beschreibst hatte ich mal am A8. Da war es das SteuergerĂ€t fĂŒr Memory am Beifahrersitz. Sporadisch hatte es einen Kurzschluss zwischen 12v und CAN High verursacht. PrĂŒfe ob an allen SteuergerĂ€ten CAN High und Low richtig angeschlossen sind. Nutze so wenig SteuergerĂ€te wie möglich. Erst nur Tacho mit KomfortsteuergerĂ€t. Dann schalte Klima dazu, ... Was sagt der Fehlerspeicher der SteuergerĂ€te? Beim A2 ist die Diagnose noch ĂŒber K-Line, also sollten die noch erreichbar sein. Hast du die Möglichkeit den CAN zu loggen? Zum Beispiel mit peak CAN, savvy CAN, ... Um zu sehen wie sich der Fehler darstellt. Versuche die SteuergerĂ€te im Eindrahtbetrieb zu betreiben. Nur CAN High oder CAN low. Falls das alles nicht hilft musst du dir tatsĂ€chlich das Signal an sich ansehen mit Oszilloskop. Der Knoten ist irgendwo mit im Kabelbaum oder an Pins der Stecker gebrĂŒckt. Ich zerlege bald einen A2 Kabelbaum um paar Dinge daraus zu ziehen wie Lordose, Kopfairbag, ... Dann kann ich dir sagen wo der ist.
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