Romulus

Grün ist vermutlich AFR = air-to-fuel-ratio, Luft-Kraftstoffverhältnis.

Gute Initiative! Bitte korrigiere jemand den Namen im Topictitel auf Lesjöfors (ist ja schwedisch )

Wenn der Anzünder selbst mit seinen beschränkten Kontaktflächen das Problem ist, wäre ein zusätzliches Kontakt zu überwiegen das mit Vollmetallanschlüsse grössere Ströme problemlos handhaben kann, z.B. unmittelbar bei dem Anzünder: Zusätzliche Ablage unter Handbremse vom NAVI+ nachrüsten - Seite 7 - A2 Forum (von mir nicht für diesen Zweck eingebaut, eher als reine extra Steckdose, aber dieser Einsatz liegt ja nahe).

A propos Autogas: auch Bilder und Ausführungen zum Autogasumbau von A2-D2 im Thread Ein weiterer A2 mit Gasanlage - A2 Forum

Ja, vermutlich so ein DEFA oder ähnliches Heizelement im Motorblock. Mit diesem Strom wird nicht gefahren, nur das Fahren ermöglicht So wie Elektrische Motorvorwärmer per Steckdose - A2 Forum oder Motorvorwärmer OWL-1 - A2 Forum

Ne, leider - die Kugel läuft einfach, dank tichy und Phoenix auch schon 'ne Weile mit vernünftigem Radio Und da ich auch ohne Schraubertreffen den Samstag ganz gut gefüllt bekomme, muss ich leider dieses Mal absagen. Euch viel Spass, gutes Gelingen und guten Appetit

Obwohl ich sicherlich nicht bestreite dass der grosse Mehrwert der Hybridtechnik im Stadtverkehr mit seinem Stopp-und-Go liegt, kann ich die Autobahnnerverei nicht bestätigen. Ich bin gelegentlich Mitfahrer im aktuellen Honda Hybrid und der begeistert mit niedrigem Drehzahl (etwa 2200 U/min) bei konstanten (zugegebenen Holländischen) 120 km/h GPS. CVT sei Dank. Mein A2 BBY braucht da fast 50% mehr Drehzahl. Wie es aber im Honda bei 140+ mit Durchzug, Verbrauch und Geräusch aussieht, weiss ich nicht. Wohl aber dass das 1,3 L Aggregat bei Kickdown mit 4000+ U/min ordentlich von sich hören lässt...

Du suchst die Ultimative iPhone Integration - A2 Forum ?

Etwas vergleichbares, nur am A2 und 35 Jahre jünger, hat der famore hier auch vorgestellt: A2 1.4tdi - bluemotion oder wie könnte man in richtung 3L "basteln" - Seite 26 - A2 Forum und weiter

Kauf Dir mal eine Tüte Pünkte und verteil die in Deinem Text. Am besten so nach jedem Satz eins. Das liest sich um so bequemer!

Es muß nicht (nur) die Drosselklappe sein, aber eine Reinigung schadet bei diesem Alter und Laufleistung sicherlich nicht.Schau mal hier für alles weitere dazu: Anleitung: 1.4 16V Drosselklappe reinigen - A2 Forum

Du hast bestimmt nicht nur den Diesel der in deinem Profil steht

Wann wurde die Drosselklappe zuletzt gereinigt?

Bis die Scheiben zu beschlagen anfangen mache ich das auch gerne, es macht wirklich viel aus in der Aufwärmzeit. Und mit der Wärme die dann zu Verfügung steht, sind die Scheiben auch schnell wieder frei zu bekommen. (Ja, ich achte auf die Verkehrssicherheit.) Ja, der Thermostat regelt die Wassermenge über den Kühler. Die Pappe hat aber nicht nur auf die Auskühlung des Kühlers sonders auf den gesamten Motorraum Einfluss. Je weniger eiskalter Wind dadurch bläst, umso schneller ist die Maschine (das Maschinchen ) warm, Thermostat auf oder zu.

Hier noch einiges zum weiter lesen, überlegen und basteln Begründung: Pappe vorm Kühler - Abstandshalter einbauen! - A2 Forum Ausführungen zu Kühlerluftsteuerung mit Lamellen von famore: A2 1.4tdi - bluemotion oder wie könnte man in richtung 3L "basteln" - Seite 26 - A2 Forum und weiter Original Schliessplatten für den Kühlergrill und Lufteinlässe: Motor wird schlecht warm. Was tun? - Seite 5 - A2 Forum

Das sollte dann hier sein: A2 ist geschrottet worden - Seite 2 - A2 Forum

Vielleicht hilft dir auch dieser Thread: Woher Signal für Leaving Home???? - A2 Forum Und vielleicht auch dieser Post im anderen, etwas längeren Thread: Coming home funktion - Seite 6 - A2 Forum

Häh? Die sind mir noch nie unterlaufen...

Gesamtkilometer 500.001 - 600.000 538.900 arosar 1,4 TDI 31.08.2012 EZ 03.2003 2xBV/1xBH /3xGetr/1xKP/1xOS/1xBR/1xSD/1xQL/1xDRS/1xRLV/3xZR 505.500 audi-a2-3L 1,2 TDI 2.11.2012 EZ 11.2001 1 x Getr, 2 x KP, 1 x HP, 2 x Anlasser, kaum Ölverbrauch, das hässlichste und beste Auto, was ich je gefahren bin :-) 400.001 - 500.000 465.000 Chrizzy 1.4 TDI (55KW) 25.05.2012 EZ 2002 460.460 mjohkoester 1.4 TDI (55kW) 10.03.2012 EZ 6/2002 - , 2xStabi, 1xVorderfeder, sonst nur Verschleißreparaturen, DPF nachgerüstet, und er läuft und läuft und läuft ......................... 448.623 Schimkus Hans (AS - L) 1.4 TDI, 16.07.2011, EZ 16.07.2001 300.001 - 400.000 km 384.200 Boris 1,2 TDI 30.01.11 EZ 09/2001 4xBV/4xBH/1xGS/0xSD/1xKP/1xLM/4xRL /1x Getriebe RIP - Er war zu höherem berufen, doch scheiterte an nicht gewährter Vorfahrt! Servus, das war's. 374.300 Durnesss 1,4 TDI 75PS 06.11.2012 EZ 10/2000 ATM bei 374000 351.120 Mütze 1.2TDI 27.11.2012 EZ 01.2003 - 2. Kupplung und 1.Getriebe, 1. Motor und er läuft und läuft und läuft 349.600 ger.win, 1.2 TDI 20.10.12, EZ 10/2002, Kupplung, Gangsteller, Hydrauliksteuereinheit, 3,8l/100km 344.006 Nichtensegen, 1.4 TDI, 13.05.2012 EZ 09/2001 342.000 olisch 1,2 TDI 28.03.2012 EZ 10.2002 Getriebe, Turbolader 340.000 Nachtaktiver 1.4TDI 20.07.2012 EZ 10/2003 ; keine gröberen Schäden... 338.000 Gronwald 1.4.TDI 04.1.2012, EZ 05/2001 335.000 Lupo_3L A2 1.2 TDI 3L X-Tend. 18.6.2012. Mein 300tkm Neuwagen! Die Eierlegende Wollmilchsau 333.560 Unser_Pabst, 1.4 TDI, 10.08.2011 EZ 08/200 322.000 weißfahrer, 1.4 TDI 75PS, 9.11.2012 EZ 09/2003 keinerlei Schäden am Antrieb und an den Nebenaggregaten 320.000 felipe17 1,4 TDI 75 PS, 13.12.2011 EZ 2001 Stoßdämpfer hinten und Bremsen hinten und vorne vor 3 wochen neu gemacht. 335.000 Lupo_3L A2 1.2 TDI 3L X-Tend. 18.6.2012. Mein 300tkm Neuwagen! Die Eierlegende Wollmilchsau 316.000 astoria 1,4TDI (75 PS)19.11.2012 EZ ? 314.xxx Hai2 1.4i 17.09.2012 EZ 09/2000 <-- BENZINER!!! 310.001 Karat21 1.2 TDI 18.12.2012 EZ 03/2002 310.000 danield24 1.2 TDI 30.03.2012 EZ 11/2001 308.537 Grufti A2 1.2 tdi EZ 09/2002 3.Getriebe 1.Gangsteller 307.000 myself 1.2 TDI 31.10.2010 EZ 01/2000 306.000 A2 3Liter 1.2 TDI 18.09.2011 EZ 10/2002, 2xGangsteller, Führungshülse Kupplung, ABS 300.001 wat4640 1.2 TDI 17.22.2012 EZ 03/2003 200.001 - 300.000 km 294.800 quetz67 bzw. jetzt bmichl(verkauft an Bekannten, jetzt in Rente als Garagenfahrzeug) 1.2 TDI EZ 07/2002 2. Gangsteller, 2. Anlasser, 2.Lichtmaschine, 2.Batterie, neue Kupplung 287.300Andreas1968 1.4.TDI (55 kw) 04.10.2012, EZ 03.02.2003 285.300 Doktor.Maus 1,4 TDI (55 kw) EZ 09.11.2000 (TL bei 95.000, 1 X Getriebe RIP bei 265.000) 280.000 carlaron 1.2TDI 22.05.2011 EZ 09.2001 277.500 voccmoccer 1.4 TDI (55 kW) 18.03.2009 EZ 01 272.727 Chrissi-r, 09.11.2010 5:30, EZ 2001 265.000 elch 1,4 Benziner 16.11.2012 Bj 2001 259.417 Booker 1,2TDI Bj 2002, 1x Getriebe immer noch der gleiche Gangsteller 258.555 Karedig, 1.4 Benziner 04.03.2012 EZ 11/2001 256.300 shib 1.2 TDI 3L EZ 06/2001 am 17.09.2010 255.600 DerTimo 1,4 Benziner am 09.3.2012, Erstzulassung 05.2002, verkauft 15.3.2012 253.987 DidiHH 1.4TDi 90PS 1.11.2012, EZ 11/2004, 2x ZR, 1x Bremsen kpl, 1x Klimakompressor 252.317 thombo1893 1.4TDI 75PS 1.09.2012 Bj 2002, 2x Bremsscheiben vorn, 1x Trommeln, 2x Pendelstützen, 1x LLK 251.600 lutano 1.2TDI 21.02.2012 EZ 02.2002 250.590 FRED_WONZ 1,4i 16.09.2012 EZ 23.04.2003 Er läuft und läuft ..... etc (Nix Diesel) 250.000 Grufti 1.2TDI 03.10.2010 EZ 2002 248.164 mifo 1,4TDI 29.11.2012 EZ 16.02.2006; Bremsscheiben neu 248.000 R2D2A2 1.2 TDI 13.09.2011 EZ 09/02 1xGangsteller, 1xKupplung, 2xRadlager v.L u. v.R 246.000 bruhain 1,4TDI 27.04.2009 EZ? 1 gebr. Feder vorne + 1 Turbo + 2 Radlager 243.500 PStadtfe 1.4TDI (55 kW), 13.05.2009, EZ 11/2000 232.000 Spritsparer 1.2TDI 11.4.2011 EZ 2001 1.Gangsteller. 1.Getriebe 1.Kupplung alles ohne Probleme ! 230.105 cer, 1,4TDI, 45.220 Ventildeckeldichtung, 183.400 ZMS / alle Motorlager, 186.500 Steuerkette / Kettenrad, 201.150 Stoßdämpfer neu, Turbo noch der erste, EZ 11/2004 230.000 frau anja 1.4 TDI (genau heute 06.11.11) , EZ 11/2001 ... nur Verschleißschäden bis jetzt toi toi toi 228.000 Wulfi 1.2TDI 15.08.2010 EZ 07.2002 noch 1. Gangsteller ohne Probleme. VERKAUFT! 222.555 Papaya78 1.2TDI 25.10.01 - 1. Kupplung, 1. Getriebe mit Getrieberevision und 2. Gangsteller (Bild) 222.222 conodi 1.4TDI (75PS+) 11.11.2010, EZ 2004 221.000 erasmus 1.2TDI, 21.10.2009, EZ 2001 (Getriebe, 2x Gangsteller) - 80% Biodiesiel, aber nie ein Problem 212.300 avks 1.2TDI 01.2007 EZ 12/2001 (1. Gangsteller ) 207.456 booker 1.2tdi, ez 2002, getr. b. 170.000km 206.460 hari 1,4 TDI 75PS 03.03.2012 EZ 02/2005 204.251 zinn2003 1.2TDI EZ 08/2001 Getriebe Vorbes. 117tkm 203.915 klausvf45 1.4 TDI 75PS 29.11.2012 EZ 03/2002 201.177 peha 1.4 TDI 75PS 15.06.2011 EZ 08/2002 200.273 rizzer 1.4 TDI 75 PS 28.11.11 EZ 08/2003, bisher keine graviereden Mängel, nur Verschleißteile. 200.200 munich, 1.4 TDI, 75 PS, EZ 8/2001 200.100 Tho 1.4 AUA Benzin 03.02.2012 EZ 02/2002 200.002 de-windig-klaus, A2 1.4 Tdi, Biodiesel bis 160tsd!, EZ 05.2002, 70tsd kopfdichtung, 120tsd Beläge und scheibe vorn, 160tsd Fahrwerk, 175tsd RL vl, Umbau auf PÖL, Weitec-FSD (28.6.09) 200.002 A2-s-line 1.4 TDI (66kW), 27.11.2011, EZ 12.2003 150.001 - 200.000 km 196.735 AL2013, 1,4 TDI (55 kW), 26.11.2012, EZ 01/2004 194.672 streckbieger 1.2 tdi EZ 3.1.2002 größte Schäden: nicht gewaltfrei entfernbarer Rücksitz, Abgasrückführungsventil 192.250 prinzle 1.4l Benziner (55KW) am 23.11.2012, EZ 09/2000 188.278 Jörg_WL 1.4 Benzin, LPG 20.04.2012 EZ 03/2002 188.000 Nachtaktiver 1.6 FSI, 06.11.2011, EZ 04/2004, keine Schäden. 186.500 Audi 80 CC 1.4 TDI 14.06.2012 EZ 10/01 2xBV/1xBH/1RL/2xZR/BR rep./1xTFS/1xSD 184.000 Morgoth 1.4 TDI 02.01.2012 EZ 07.2001 182.500 Vero 1.4 TDI 07.11.2011 EZ 10/2003 182.000 jesperb, 1.2 TDI 29.11.2011 EZ 04/2002, GS, Kupplung 181.000 Azwole 1.4 TDI (66KW), 01.04.2012, EZ 11/2004, wird immer schneller bei weniger Verbrauch 179.000 curieux 1,4 Benziner am 15.11.2011, Erstzulassung 2000 176.500 Audi22 1.4l Benziner (55KW) am 23.11.2012, EZ 12/2002 175.836 Mankmil, 1.4i 75PS, 08.06.2012, EZ 10/2001 174.109 jesperb, 1.2 TDI 29.11.2011 EZ 04/2002, GS, Kupplung 172.000 KANE.326 1.4TDI 08.09.2011 EZ 03/2004 171.019 Chipsoer 1.4 Benzin 17.04.2012 EZ 01/2001 171.944 vfralex1977 1.4TDI 25.11.2011 EZ03/2002 171.023 gelbo 1.6 FSI 19.10.2012 EZ 04/2004 171.000 Christoph 1.4 TDI 75 PS 01.09.2012 EZ 10/2002 170.000 Bedalein 1.4 Benziner 26.07.2012 EZ 07/2000 (Austauschmotor bei 139.995 km--> Zahnriemen gerissen, Kupplung neu, Front neu (2012), Heck hinten links neu (2009), Bremsen, Stabi, x-mal Koppelstangen, Federn, Domlager) 167.157 Gumble 1.4 TDI 75PS@100PS 20.01.2012 EZ 02/2004 167.000 Supermue 1.4TDI 31.08.2011 EZ 07/2003 160.452 Highlander72 1.4 AMF TDI 13.10.2012 EZ 05/2003 Radlager vorne, Federn vorne, Stoßdämpfer hinten 162.320 jean1782 1.4 Benz 28.03.2012 EZ 09/2001 160.238 jesperb, 1.2 TDI 14.03.2011 EZ 04/2002 160.000 Monteaup 1.4 Benziner 14.02.2012 EZ 05/2002 159.090 Ente 1,4 Benziner 22.11.2011 EZ 03/2002 Klimakondensator 158.093 Nagah 1.4 TDI (75PS) AMF 18.12.2012, EZ 08.11.2002 Türfangband 131.963km / Koppelstange + Federtellergummi 135.000km 155.000 Falmmer 1.4TDI 16.01.2011 EZ 09/2003 152.000 Mike242 1,4 TDI, 10.01.2011 EZ 01/2004 150.090 Highlander72 1.4 TDI 28.11.2011 EZ 05/2003 150.070 Solimar, 1.4 Benzin, 08.11.2012, EZ 10/2001 100.001 - 150.000 km 146.000 HellSoldier, 1.4i, BBY, 14.12.2012, EZ 06/2004 141.141 flip 1.4 TDI (75 PS) 09.03.2011, EZ 04/2003 140.100 DerWeißeA2, 1.2er, 22.11.2012 EZ12/2002 140.014 MJ_N98 1.4 TDI 14.10.11 EZ12/2004 140.000 audidriver172,1.4 TDI CS, 19.01.2011, EZ 08/2003 bei 100tkm neue stabigummis 136.485 Romulus BBY 10.01.2013 EZ 07/2003 136.000 knutschkugl 1.4 TDI 01.11.11. EZ2002 132.111 aktc, 1.6 FSI, 27.06.2011/ EZ 07/2004 130.324 Tischaaa.1,4 Benzin 17.05.2011/EZ.04.2001 128.800 azweitdi, 1.4 TDI 02.01.2011, EZ 10/2000 126.000 Räubermutti, 1.4 Benzin, 10.10.2012, EZ 05/2002 124.600 Vercingetorix 1.4 TDI 1.2.2011 EZ 04/2001, BH komplett neu 120.100 a2 fahrer 1.6 FSI 12.11.2011 EZ 11/2002 1xATM 1xEinspritzdüsen118.300 110.500 Auditom 1.4 Benzin 19.04.2012 EZ 27.04.2005 100.200 herr_tichy 1,4 Benzin 25.08.2011 (EZ 06/2002) 100.100 HSV - 1,4 TDI (90 PS) 20.10.2011, EZ 05/2004 100.010 flyingfuse 1.4 TDI 27.06.2011 EZ 01/2004- Bremsscheiben hi, Turbo, Drehzahlgeber 50.001 - 100.000 km 99.920 hirsetier 1.4 TDI 24.09.2012 EZ 20.12.2005 99.500 a2 fahrer 1.2 TDI 12.11.2011 EZ 04.2002 1xGetriebe 92.092 BigLion 1.6 FSI 08.02.2012 EZ 10/2002 91.000 mak10 1.6 FSI 31.01.2012 EZ 11/2004 90.000 DerTimo 1,4 Benziner 22.07.2012, Erstzulassung 11/2004 88.888 cmpbtb 1,4 TDI 66 kW 01.07.12 EZ 2004 84.250 Fuchs 1.6 FSI, 20.8.2012, EZ 02/2005 RL hinten rechts 81.555 mak10 1.2 TDI 31.01.2012 EZ 11.11.2004 80.000 Kleine - 1.4 TDI (90 PS) am 31.01.2012 EZ 07/2005, Domlager vorne links, Glühkerzen. Batterie, Bremsscheiben hinten, Verdampfer, nicht reparierte Risse an den Vordertüren 77.777 Pyro_loe 1.6 FSI EZ 01/2006 (am 04.01.12) 75.100 mak10 1.4 TDI 66kW 31.01.2012 EZ 22.12.2004 75.000 Dani3602 1.4 Benzin am 08.09.11 EZ 08/2003 75.000 a2laecheln 1,4TDI (75 PS) 19.11.2012 EZ 16.02.2006 72.400 Kawa-Racer 1,6 FSI Benzin am 18.10.2011 EZ 01/2003 71.000 Kleine - 1.4 TDI (90 PS) am 15.01.2011 EZ 07/2005 55.055 fmbw10 1.4 Benzin 03.09.2011 EZ 21.12.2005 52.500 Ingo 1.4 TDI 66kW 01.10.2012 EZ 10/2004 Schaltseile erneuert 52.000 wegees 1.4 TDI 66kW 16.01.2011 EZ 08/2005 0 - 50.000 km 47.950 fireblade999, 1.4 Benziner, 27.08.2011, EZ 21.03.2005 46.996 svenno 1.6 FSI 26.05.2012 EZ 19.02.2003 35.000 kingel-A2, 1.4 Benziner, 15.07.2011, BJ 2003, EZ 06/2003 30.299 kabe 1.4i 55kW 07.01.2012 EZ 01/2004 20.550 INfsi 1,6 FSI 1.12.2011 BJ 2003 EZ 07/2007 20.969 pit49 1,4 i 10.01.2013 EZ 08/2005 Tageskilometer (ohne Fahrerwechsel) 1600 km Lupo_3L Klagenfurt-Dortmund-Frankfurt a.M. August 2012 1360 km durnesss plus 5Stunden Getriebewechsel am 01.11.2010 1200 km Fuchs in 13h30min 1,6 FSI BJ2005 am 18.8.2012

Ich habe mal mit 195/65R15 vom A3 (auf den Wählscheiben) gefahren. Alles, inklusive Tempomat, hat funktioniert.

Nach noch fast einer Woche kann ich zum Glück Erfolg berichten. Heute ist das Pack mit dem Kalender eingetroffen. Wow, was ein Produkt: 13 wunderschöne Bilder, lecker aufbereitet und so haarscharf gedruckt daß zum Teil die Reifengröße auf den Reifen lesbar ist. Danke, Kollegen-Photographen, Danke DerTimo für deinen scharfen Spruch und natürlich Danke cer für die tolle Umsetzung!

Im gelinkten Thread steht Somit wird 3CQ wohl ein Tippfehler sein, zumal ich per Suchmaschine darauf nichts finde. Tatsächlich steht im Wiki das aber für den A2 nicht korrekt sein kann. Vermutlich ist hier (wie schon mehrmals gemeldet) eine Ausstattungscode/PR-Code für jüngere Modelle wiederverwendet und diese jüngere Vermeldung fälschlicherweise ins A2-Wiki übernommen. Die obige scheint mir korrekt zu sein.

...und dein Profil updaten (A2 Interessent) Beileid!

Ich habe vor drei Wochen für Bosch Zündspülen für unseren 1.4 BBY etwa 45 Euro netto gezahlt bei unserem Boschdienst hier in der Lichtstadt. Ich weiß jetzt nicht ob das die gleichen sind.

Aus Erfahrung ist es oft die Durchführung zwischen Karrosse und Heckklappe. Beim A2 selbst noch nicht erlebt, aber beim Golf Variant schon.