Romulus

Das heißt, es war in deinem Fall die Benzinpumpe?

Hui, das sind unschöne Nachrichten. Seien wir mal froh dass keine Personen verletzt wurden. Wenn du mehr über den Zustand der Kugel zeigen kannst, können wir über die Chancen und Kosten einer Reparatur mitdenken. Solltest du nach einer anderen Kugel Ausschau halten, dann teile uns mal mit was du suchst (Benziner, Diesel, Ausstattung). Ich behaupte mal dass du dich nicht an einer niedrigen Laufleistung festmachen solltest - sofern die Wartung und Reparaturen nachvollziehbar zu dem Alter und Laufleistung passen, spricht beim A2 nichts gegen höherer Laufleistung. Dauerläufer halt. Daumendruck und halte uns auf dem laufenden. Moderator: Bericht von 'Andere Autos' in die Verbraucherberatung verschoben.

Ja, gut dass du fragst, war etwas fragmentarisch. Ich hab für den Leaf Winterräder zusammengewürfelt aus gebrauchten Conti Reifen von nem Leaf Kollegen und Qashqai Felgen. Montieren und auswuchten lassen, tutti paletti. Laut allen Auskünften sollen Felgen für die Nissan Modelle Juke, Almero Tino, Maxima QX, Primera, Qashqai, X Trail und Leaf, mit 6,5J und ET40 auswechselbar sein. Leider schleifen meine Qashqai Felgen an der Bremsbacke an der Vorderachse: Hier sieht man das Teil der Bremsbacke, zwar hinter der Originalfelge: Vermutlich reicht schon 1 mm aus, aber so geht das leider nicht. Das Geräusch war fürchterlich (innen). Dabei fand ich die Felgen doch recht schön und gut zum Leaf passend (und einfach zum saubermachen ) (das Schneidebrett dient dazu, dass der Wagenheber mit Aufsatz unter den, doch recht niedrigen, Leaf passt) Also, wie am besten weiter? Bremsbacke entgraten, Distanzscheibe dazwischen, oder grössere Eingriffe?

Ich habe jetzt mehrere in 3 mm gefunden, keine dünnere. Jetzt stellt sich aber die Frage der Montage, da der Leaf Radmuttern und keine Radbolzen hat. Einfach längere Bolzen ist also nicht. Gibt es da Radmuttern die tiefer in die Felge hinein ragen?

Nicht, daß ich mich erinnere. Aber das ist morgen 5 Jahre her

Gibt es Distanzscheiben (für Räder/Felgen, gerne in 5x114,3) in 1 oder 2 mm Stärke? Ich finde nur ab 3 mm, das ist mir aber zuviel.

Hilft dir dieser Thread vielleicht weiter?

Du könntest den A2 noch hier im Forum zum Verkauf anbieten: https://a2-freun.de/forum/forums/forum/36-automobile-an-und-verkauf/ Viel Erfolg!

Die Urzeit wurde bereits vor Jahren eingestellt. Spaß beiseite, ich hoffe dass du den neuen Strom ohne Probleme eingebaut bekommst und der Wagen damit wieder zuverlässig anspringt. An deiner Stelle würde ich mich, wenn die Batterie bisher unauffällig war, ein wenig um mögliche Fehlerquellen (Leckstrom) kümmern.

Sind das dieselben (nur gedruckt statt original) dir hier besprochen werden? Die Themen könnten vielleicht zusammen geführt werden.

Ich vermute mal (mangels A2 vor der Tür) daß das Bordbuch für alle Varianten gleich war. Aber das kann hier bestimmt jemand bestätigen

Die Nummer entspricht der Wählscheibe, richtig? Die passt zweifelsfrei. Vorteil ist auch das niedrige Gewicht zwecks Handlung. Ob die eingetragen werden müsste, weiß ich nicht.

Wieso würde man einen A2 neu lackieren?

Bilder in den Ladevolumen Thread, bitte

Was hat sich in fast fünf Jahren eigentlich geändert?

Wenn ich mich korrekt erinnere, ist das eine Riegel die man nach links oder rechts schieben kann zwecks Entriegelung. Ich bin mir aber nicht sicher. Vielleicht kann uns der @Phoenix A2 helfen?

Wenn zwei Waschmaschinen aufrecht hinter einander in den A2 passen, geht's mit diesem Hocker locker. Siehe Thread Ladevolumen. Nur rein und raus könnte ohne Hilfe eine Herausforderung sein.

Oha, dann wünsche ich gute Besserung! Zur Problemfindung kann ich wenig mehr beitragen. Mein Vorschlag wäre ein VCDS zu organisieren damit die Fehlercodes ausgelesen werden können zwecks gerichteter Problemlösung. Gibt's keine Mitglieder mit VCDS in deiner Nähe?

Hat Zylinder 1 auch gute Zündung unter Last? Ich meine mich zu erinnern dass ein guter Funken ausserhalb noch nicht garantiert dass das Gemisch gut gezündet wird. Es ist aber eine Weile her dass ich mit etwas anderem als nur Funken gefahren bin

Diese Codes sind alle an der Klima relatiert. Siehe weiter hier:

Ist der Ansaugtrakt und die Drosselklappe gereinigt worden?

Vermutlich lautet dein Stichwort Timing?

Sind alle diese Funktionen gleichzeitig ausgefallen? Funktioniert keins wieder? Abblendlicht könnte im Lichtschalter sein, bekanntes Problem. Hat aber keine Verbindung zu den anderen Teilen.

Smoke + under performance sounds like air deficit: air filter blocked? Has the car still its original software?

Read through this topic, it will help you a lot: This might help too: Good luck Thijs