Romulus

Vermutlich dieser hier: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/audi-a2-1-4-tdi-dpf-advance-erst-89tkm-hamm-bockum-h%C3%B6vel/191702200.html

3. Getriebeumbau 1,2l TDI auf Handschaltung - Seite 4 - A2 Forum

Matrices waren nie so meine Sprache , aber in Tapatalk sah ich da zwei {/LIST}{LIST} Tags. Die wegzunehmen wäre vermutlich die Lösung, ggf. ist das was Norman gemacht hat.

Für den Anfang: http://www.audi-a2-museum.de/ -> Daten und Fakten -> Kurzanleitung

Ich setze auf Anleitung: G2 G62 tauschen (Kühlwassertemperaturgeber) - A2 Forum umso mehr wenn deine Heizung beim Abfallen der gezeigten Temperatur nicht kalt wird. Der Fehlerspeicher wird dir nicht helfen, du könntest aber die Messwerte für Temperatur aus dem MSG mitschreiben während der Fahrt und vergleichen mit denen im Tacho.

Hat deiner die Trittschutzfolie? Das hilft schon ein Bisschen, obwohl die Schwelleroberseite dann noch unbedeckt ist. Siehe auch Trittschutz für Schweller - A2 Forum

Oder hast du einen OBD2 Dongle benutzt? Dieser kommuniziert nur mit dem Motorsteuergerät, OBD2 kann ja nicht weiteres. So einen habe ich auch, hilfreich wenn mal die Motorkontrollleuchte leuchtet. Siehe OBDII Daten im Mobiltelephon ausgeben - A2 Forum

Verweis zum älteren Thema dazu, das bereits viele Erfahrungen mit OBD am A2 enthält: OBDII Daten im Mobiltelephon ausgeben - A2 Forum

Es wird behauptet daß die 1.4 Benziner Schaden nehmen wenn man die Übersetzung ändert. Das hat noch niemand entkraftet und dies hält also viele noch ab. Warnung vor Änderung des 5. Ganges beim Ottomotor - A2 Forum

Dieser, schon was ältere Thread könnte hilfreich sein: Verbrauch-Reifengröße - A2 Forum Da ich im Sommer ja auch mit 175/65R15 fahre, und jetzt im Winter (naja ) mit 175/60R15, und mehrere GPS besitze, sollte ich da auch behilflich sein können

Leider vorerst nur auf Holländisch http://www.audi-a2.nl/75-pk-tdi-stotteren-onregelmatige-loop-abs-en-asr-melding-t1871.html oder Englisch Diesel Injector Loom/Harness Replacement Aber Bilder sind ohne Worte sowieso hilfreich (hoffe ich doch)

Unter den Holländischen VAG-Fahrern sind die Jungs von Marja sehr bekannt. Ich weiss ja nicht ob du da warst, aber wenn alles andere schief geht, könntest du es da noch mal versuchen. Sie haben mir damals (2010) persönlich bestätigt auch den 3L "tempomatisieren" zu können und das geregelt zu machen, nebst die 0815 VAG Kisten. Zu deinem technischen Problem kann ich leider nichts beitragen, aber darauf sind andere hier schon scharf Gruss aus Lampegat

Alle ausser die stärksten Versionen (GTI, VR6), die hatten 5x100 statt 4x100. Insofern sehe ich Kompatibilitäten...

Alles wird gut!

Unterbauchvermutung: KSG und/oder Mikroschalter in Türschlösser (insbesondere Fahrertür). Auslesen (lassen) schafft Klarheit.

Verwandt: ich habe für den Winter die Groenland Felgen vom aktuellen Polo Bluemotion, die genau die gleichen Abmessungen haben wie die 5,5J Stahlräder vom A2. Siehe Datenbank Reifen und Felgengewichte - Seite 6 - A2 Forum

Doch, aber dann relativ zur Breite: z.B. 65% von 175 mm. Ne, alles halb so wild. Ein guter Start: Reifen und Felgen: was passt - A2 Forum

Die Abbildung von Norman mit 165/65R15: A3 Alufelge (Telefonwählscheibe) , Teilenummer Nabendeckel - Seite 2 - A2 Forum In Deutschland ist 175/65R15 nicht ohne weiteres zulassungsfähig. Lese dich mal durch, es ist schon viel darüber geschrieben. Ich habe diese Reifengrösse und bin glücklich damit, der Tachovorlauf ist dann nur noch minimal, der Drehzahl etwas niedriger, Verfügbarkeit von Reifen besser als 175/60R15. Was du über den Originalumfang schreibst, verstehe ich nicht. Der Abrollumfang ist von den drei Kenngrössen abhängig: Breite 175, Flankenhöhe 65 = 65% von 175, Felgendurchmesser 15 Zoll.

Norman hat sie mit 165ern, es gibt hier auch irgendwo ein Bild dazu. Den Unterschied zu 175ern sieht man eigentlich nicht.

Denkanstoss: ich meinte dass es für die Skandinavischen Märkte (Dauerlichtfahrer) andere Lichtschalter gab. Kann sein dass ich mich irre, oder mit anderen Marken (Saab, Volvo) verwechsle.

Während der OSS Reparatur den Antennenverstärker oder die Diversity vermurkst worden?

Diesen vom anderen Paul hattest du schon gefunden? Motorumbau 1.9 TDI - A2 Forum

Ich könnte es nicht besser ausdrucken. Have fun!

Glückwunsch zum Neuerwerb! Korrektur: Ich habe beim Autofahren im Wochenende noch extra darauf geachtet. Das grösste Sichtfenster liegt oberhalb des Spoilers und bleibt durch die Aerodynamik frei. Diesen Bereich benutzt man am meisten während der Fahrt. Der Bereich unter dem Spoiler wird zwar schmutzig, aber nicht so dass man nicht mehr durchblicken könnte. Hier sind nur Sachen zu sehen die ziemlich nah sind. Wenn die Lichter eines Hintermann unter dem Spoiler erscheinen, fährt er schon ziemlich dicht auf. Was mich immer noch wundert (aber nicht stört) ist das alles was man durch die Heckscheibe sieht, ein wenig in Höhenrichtung ausgedehnt wird. So werden alle Autos automatisch A2-like, hoch und schmal Aber das wirst du bestimmt in Kürze auch selbst erleben

Toll! Ich mag Schnitzeljagd Ich bin im Büro in die Papierschublade des Plotters getaucht. Leider gab es im Moment nur eine etwas kryptische Verpackung von Epson. Trotzdem ist die Vermeldung "A2" und die Bedeutung deutlich, glaube ich.