Durnesss

Wenn wir also das Lager drehen bräuchte es idealerweise eine 3,5mm große Scheibe und eine 4,5mm kleine am Konus. Und das Lager säße dann an identischer Position aber wegen der geraden Scheiben quasi spannungslos zwischen den Scheiben. Darf das? Wird das nicht schwabbelig?

Irgendwas passt mit der Bemaßung oben nicht. Länge der Hülse 90,1mm, Spalt neben der Hülse 8,1mm, lichte Weite des Lagerbockes 98,2mm. Das passt also. Demnach müsste die originale Scheibe sogar als Vollscheibe 8mm problemlos bei der Montage reinpassen, man müsste sie sogar nachträglich neben das PU Lager einschieben können. Kann man aber nicht, sie passt nur zusammen mit der Hülse dazwischen weil sie im Mittelteil dünner ausgeführt ist. Selbst dann war es in Legden schon mehrfach ein gewürge. Wie dick ist den die Originalscheibe im Zentrum, da wo die Hülse anliegt? Auch 8mm und nur gebogen? Und warum ist die Hülse 90,1mm wenn das komplette, im Achsauge verbaute PU-Lager 17mm (Konus) + 60,9mm (Achse) + 13,5mm (Flache Seite des PU) =91,4mm lang ist

Jetzt habe ich es auch verstanden, dauert manchmal etwas länger.... Bei Nuernes Lösung hätte ich also 2mm Versatz was die Konsole auffangen müsste, bei A2-D2 weniger bis nix.

Hä? Bei Nuernes Lösung braucht es doch auch nur 2 Scheiben! Und die größere Scheibe sollte auch dicker sein als die kleine weil sie ggfs. auch am Rand belastet wird. Daher ist Nuernes Lösung besser. Die Scheibendicke ist doch der einzige Unterschied zwischen den beiden Lösungen, ich verstehe die Diskussion nicht.

Was ändert sich denn an der Breite wenn ich die eine Scheibe um 2mm dünner aufbaue und dafür eine weitere Scheibe mit 2mm auf der anderen Seite verbaue? Nix, oder? Die kegelige Seite des Lagers wird nicht mehr Scherkräften durch die Konsolenkante ausgesetzt. Was ist da denn Pfusch?

Ich finde Nuernes Lösung sowohl praktikabel, als auch technisch sinnvoll und vor allem günstig. Wenn man dann noch bei der Montage die Lagerböcke löst kann da nix mehr quetschen oder abscheren. Warum da also noch nach Alternativen suchen?

Nein, die Scheibe ist am Rand 2mm dicker als innen. Diese 2mm drücken auf das Lager was dieses nicht so toll findet. Zur Aussenseite ist die originale Scheibe plan und liegt am Lagerbock an. edit: das stimmt wohl nicht, die Scheibe ist Tellerförmig ausgeführt und 8mm dick

Tststsss, Wartungsstau, schämen!

Gipps imho nix. Habe vorne Ate288 mit 54 und hinten Lukas256 mit C41, mit HBZ22,2, umgwöhnen dauert ne Woche, dann alles gut. Würde es immer wieder machen, auch wenn das Eintragen im Westen nahezu unmöglich ist.

Ich meine 34. Edit: wohl doch 36 Habe Nuss für Schlagschrauber dafür. Bringe ich mit an 3.8.

Darf ich mitspielen? Komme aus Mesum.

Nackig is woanders schöner. Ohne Klima und Servo würde ich es lassen. Und was bedeutet "relativ günstg"?

710

Warum nicht die originalen Bremsleitungen?

Hab es mal korrigiert, habe es nur im aua weil mein amf und any großes FIS haben.

Mein aua zeigt 6,4 an.

Jogi67 möchte: ST-XA Gewindefahrwerk einbauen benötigt: Bühne, Spreiznuss für die vorderen Federbeine u. evtl. Hilfestellung bringt mit: Brötchen u. Aufschnitt Jolle130489 möchte: oss Reparieren benötigt: einen 2. Blick bringt mit: Gemischter Kasten Cola OPÖL möchte: OSS nochmal checken und elektrisch in Betrieb nehmen, Dann Jolle130489 helfen soweit es geht. benötigt: Erstmal nix bringt mit: Mini Schnitzelchen Cabriofahrer möchte: Rost an der Vorder und Hinterachse beseitigen ben:ötigt: Bühne bringt mit: einen Salat. Norge-Venn möchte: OSS Reparieren, zieht schief und knackt ben:ötigt: ..eine helfende Hand ..bringt mit: Nervennahrung + alkfreies Alster, Spreitznuss für ogi67   Jumizwei möchte: Opöl und Norge-Venn beim OSS zuschauen, Ölwechsel mit Filter (mit Schlammspülung), evtl. Stossdämpfer hinten wechseln, benötigt: ..Bühne ..bringt mit: Laugenbretzeln heavy-metal möchte: Unfallfrontschaden (Restarbeiten) erledigen; Reifen umziehen von Blei-Style-Alus auf Schmiedealus; evt. Innenraumlüftermotor ersetzen benötigt: Bühne für ca. 1 Std.; Alex' Expertise zum Reifen Montieren und Wuchten bringt mit: mal sehen...  durnesss möchte: beim 3L GRA nachrüsten und nach der Hydraukik schauen benötigt: Bühne und André bringt mit: mal sehen.... ... möchte: .. benötigt: .. ..bringt mit: ..   

Habe noch einen neuwertigen Hebel MIT Kabelbaum gefunden, der soll in den 3L Das ist der Kabelbaum mit Steckern direkt für das MSG, oder? Eine 5. Leitung ist auf halben Wege aus dem Kabelbaum rausgeführt (Zündplus?) und die doppelte Weisse ist direkt am Stecker gebrückt.

Klappt! Top! Danke! Edit: sorry für das Kartoffelfoto

Habe Spidan für OSS mit Bilstein B6 und 185/60-15 und bin sehr zufrieden.

Ähm, ohne Hülse verbaut? Sieht so aus.

Meine relativ frisches Wissen sagt Führungshülse. Aber da werden sicher die 3l Freaks mehr zu sagen haben.

Ohoh, "verbastelt"? Wann kommt der Einschlag von Kane? Zumindest früher war das mal ein Top gepflegtes und gewartetes Fahrzeug, die Umbauten über jeden Zweifel erhaben. Seitdem er es verkauft hat geht es anscheinend bergab, schade.

Ist der Kia auch 18 Jahre alt?

Talisker ten und Knockando 12 falls das jemandem was sagt. Sind aber nur Reste....