ra9na

Audia5sport; Kommt: 9 Uhr ; Will: Bremse hinten erneuern, Ölwechsel Bringt mit: Vermutlich ein Fremdfabrikat (Asche über mein Haupt :-) ) Gute Laune, Werkzeug, Hunger ;-) HellSoldier; Kommt: So gegen 10; Will: Gucken & Essen; Bringt mit: Hunger Hardy; Kommt: gegen 9 Uhr; Will: DK und Saugrohrdrucksensor reinigen; Bringt mit: Werkzeug, Futter, gute Laune mamawutz; Kommt: 9 Uhr; Will: Klimaservice machen lassen, kleinen Service+Inspektion: Öl+alle Filter; Benötigt: Bühne ab 09:00 für 2h; Bringt mit: Kaffestückchen/Hefeteilchen - wenn jemand will: frischen Spargel aus Südhessen, Bestellung per pn A2-s-line Kommt: gegen 09.00; Will: Service am Blauen machen (Öl, Bremsflüssigkeit); Bremsbelagkontrollkabel kurzschließen; Bringt mit: Werkzeug, Tom, vfralex1977; Kommt: so um 10:00; Will: euch wiedersehen und helfen; Bringt mit: dies & das remote; Kommt: 9.45 Uhr; Will: sich was abgucken; Benötigt: Hilfe bei der Aufstellung einer "Todo" Liste; Bringt mit: tbd AL2013; Kommt: eventuell; Will: Klimakompressor wechseln; evtl. Trommelbremsen hinten machen Bringt mit: Werkzeug+Teile Alubruder; Kommt: 9 Uhr; Will: Bremsschläuche vorn und hinten gegen Stahlflex tauschen, Ölwechsel; Bringt mit: Teile, Werkzeug, VCDS Benötigt: Bremsenentlüftungsgerät TorstenA2; Kommt: 11 Uhr; Will: Kühlwasserbehälter tauschen, Ölleck finden/beseitigen, Ölwechsel; Scheibenwischerwelle reinigen + fetten, Arm tauschen Bringt mit: Teile, Werkzeug, Essen + Trinken Benötigt: benötige Hilfe, da ich noch neu bin beim A2 ra9na; Kommt: ca. 11 Uhr; Will: Bremsen vorne, neue Sommerreifen aufziehen, ein paar Kleinigkeiten Bringt mit: Teile, Werkzeug Benötigt: etwas Anleitung von jemandem, der schon beim ANY die Bremsen vorne gemacht hat

War heute beim TÜV... Ich melde mich auch dann mal an :D! Bin grad am Handy... Trage mich dann später in die Liste ein, wenn ich am Rechner sitze. Aber ist nix wildes. Brauche neue Reifen und Bremsbeläge und ein paar Kleinigkeiten. Hoffe, jemand kann mir zeigen, wie der Tausch der Bremsbeläge funktioniert. Eventuell mache ich auch die Scheiben gleich mit. Teile bringe ich alle. @HellSoldier:ich könnte auch ein paar Halter gebrauchen. Also falls du noch einen Satz hast, bitte mitbringen :-)!

Wow! Das klingt schon mal verdammt gut :)! Grundsaetzlich hab ich nichts dagegen neue Werkstaetten auszuprobieren. Und zu tun gibts ja immer was :D! Im April wird es knapp werden, aber ab Mai... Warum nicht?!

Ich mueeste llein schon deshalb mitkommen, weil einen Steinwurf davon entfernt Bosch Sensortec ist. Habe da zu meinen Studienzeiten ein Praktikum absolviert. Super Laden! Hat richtig viel Spass gemacht. Und die Region ist einfach klasse!

Klingt fuer mich, als wenn man eventuell mit einer GGE was retten koennte. Ansonsten, falls das nix bringt, ist die Fuehrungshuelse im Eimer und sollte getauscht werden. Oder aber die Gabel, wie es die anderen schon behauptet haben. Ich selbst habe noch nie eine GGE gemacht, ansonsten wuerde ich dir gerne helfen. Mannheim is ja quasi um die Ecke. Ansonsen koennte ich dir den Spannungswert vom KNZ messen, an dem man recht gut erkennen kann, ob eine GGE helfen koennte.

Dazu muesste ich lediglich knapp 230km die A6 runter... Oder wo wohnst du nochmal genau :)? Schick mir doch mal ne PN....

Danke fuer deine Antwort! Ich teste das mal... Wuerde ja gerne mal prophylaktisch die Dichtungen tauschen, da ich ein ungutes Gefuehl habe. Aber habe noch absolut keinen Plan, wie wo und was gemacht werden muss. Ach waerst du mal auf einem Schraubertreffen...

In welchem Bereich reden wir hier? Bis 1 Minute oder 30 Minuten?

Ich brauche mal eure Meinung! Habe gestern auch den Test gemacht mit Zuendung ein, Gaenge wechseln und schauen wie oft es klaptt ohne dass die Pumpe anlaeuft. Wenn der Motor kalt ist, dann schaff ich zwei Gangwechsel, wenn der Motor einige Zeit gelaufen ist, sind es meistens drei, manchmal vier. Muss ich mir Gedanken ueber einen neuen Druckspeicher machen? Mir scheint es eher so, als wenn man sich die Hydraulikeinheit selbst mal anschauen sollte... Wenn ich das hier lese: Dann denke ich eher, dass es der Druckspeicher nicht sein kann, da ich selbst nach kurzer Standzeit die Pumpe hoere. Also ist vermutlich was anderes undicht als der Druckspeicher. Ach ja und zur Sicherheit: was fuer ein Hydraulikoel koennt ihr zum Nachfuellen empfehlen?

Wie kompliziert war es? Gibt es dafür eine gute Anleitung?

Mein Display im ANY verabschiedet sich langsam... Ich überlege, ob es das wert ist, gleich hier drauf zu wechseln... Gibt's denn schon was neues von den umgebauten ANYs?

Ich waere auch auf den moelichen Preis interessiert. Wenn es niedrige genug ist, wuerde ich es auch machen!

Da hast du vollkommen Recht! Lieber ein Icetrack, als Angeln ! Wäre aber ein nettes Goodie.

Machst du den selbst? Dann muss ich eigentlich allein deswegen vorbeikommen !

Das sieht gerade WEGEN dem Auto so gut aus ! *DUCKUNDWEG* Mal ne blöde Frage: Aus was bestehen diese orangen Streckenbegrenzer? Ist das Plastik? Und wie weich is das Zeug? Muss man da Angst um den Lack haben, wenn man da dran kommt?

Ich trag mich mal unter Vorbehalt ein... 1.Durness 2.herr_tichy 3.McFly 4.Madcek 5.Pater B (+2 Kids je nachdem) 6.ra9na (+2 - +4)

Der See schaut richtig klasse aus! Da kann man dann auch mal richtig rumblödeln und Sachen versuchen, für die man sehr viel Auslaufzone braucht !

Ich wuensche euch Jungs so viel Spass wie nur irgend moeglich! Ich goenns euch vom ganzen Herzen!

Versicherung nimmt sich quasi nix. Da ist der Aufpreis bei der KFZ-Steuer schon deutlich spuerbarer ! Aber du musst nachrechnen wieviel kM du im Jahr fahren willst. Ab ca. 10000kM lohnt sich der Diesel in jedem Fall!

Nur so als Tipp: meinen 1.2er habe ich damals ueber ein Gesuch hier im Forum angeboten bekommen. Also solltest du das auch mal versuchen !

Den habe ich auch schon damals gesehen, als ich nach ANY gesucht habe. Der steht da schon ziemlich lang drin! Also scheint der Preis eher unattraktiv zu sein...

Zur Info: mein 1.2er faehrt im 5ten bei 2000U/min "echte" 100km/h (also knapp 110 Tacho). Bei 2200 Umdrehungen sind es schon knapp 120km/h usw... Du wirst also kaum in den Drehzahlbereich deines Polos kommen. Zu teuer! Weitersuchen!

Weiss einer von euch, ob und was es kostet, wenn man nur in der Halle schrauben will? Also ohne Buehne? Auf deren Seite steht dazu nix...

Now... where's the ANY key?

Ich hab mir neulich einen 1.2er mit ueber 320tkm gekauft und hab es nicht bereut! Ich fahre auch taeglich 130km, davon 95% AB und habe meine Spritkosten im Vergleich zu vorher (1.4er Benziner) halbiert! Wenn du dann auch noch eine eigene Buehne hast und weisst mit Werkzeug umzugehen, dann ist das fuer mich absolut keine Frage, welche Motorisierung du brauchst: ANY