ra9na
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Danke fuer deine Antwort! Ich teste das mal... Wuerde ja gerne mal prophylaktisch die Dichtungen tauschen, da ich ein ungutes Gefuehl habe. Aber habe noch absolut keinen Plan, wie wo und was gemacht werden muss. Ach waerst du mal auf einem Schraubertreffen...
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In welchem Bereich reden wir hier? Bis 1 Minute oder 30 Minuten?
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Ich brauche mal eure Meinung! Habe gestern auch den Test gemacht mit Zuendung ein, Gaenge wechseln und schauen wie oft es klaptt ohne dass die Pumpe anlaeuft. Wenn der Motor kalt ist, dann schaff ich zwei Gangwechsel, wenn der Motor einige Zeit gelaufen ist, sind es meistens drei, manchmal vier. Muss ich mir Gedanken ueber einen neuen Druckspeicher machen? Mir scheint es eher so, als wenn man sich die Hydraulikeinheit selbst mal anschauen sollte... Wenn ich das hier lese: Dann denke ich eher, dass es der Druckspeicher nicht sein kann, da ich selbst nach kurzer Standzeit die Pumpe hoere. Also ist vermutlich was anderes undicht als der Druckspeicher. Ach ja und zur Sicherheit: was fuer ein Hydraulikoel koennt ihr zum Nachfuellen empfehlen?
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Wie kompliziert war es? Gibt es dafür eine gute Anleitung?
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Mein Display im ANY verabschiedet sich langsam... Ich überlege, ob es das wert ist, gleich hier drauf zu wechseln... Gibt's denn schon was neues von den umgebauten ANYs?
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Einbau: Original Audi Mittelarmlehne für den A2
ra9na antwortete auf A2.'s Thema in Ausstattungen & Umbauten
Ich waere auch auf den moelichen Preis interessiert. Wenn es niedrige genug ist, wuerde ich es auch machen! -
Da hast du vollkommen Recht! Lieber ein Icetrack, als Angeln ! Wäre aber ein nettes Goodie.
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Machst du den selbst? Dann muss ich eigentlich allein deswegen vorbeikommen !
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Das sieht gerade WEGEN dem Auto so gut aus ! *DUCKUNDWEG* Mal ne blöde Frage: Aus was bestehen diese orangen Streckenbegrenzer? Ist das Plastik? Und wie weich is das Zeug? Muss man da Angst um den Lack haben, wenn man da dran kommt?
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Ich trag mich mal unter Vorbehalt ein... 1.Durness 2.herr_tichy 3.McFly 4.Madcek 5.Pater B (+2 Kids je nachdem) 6.ra9na (+2 - +4)
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Der See schaut richtig klasse aus! Da kann man dann auch mal richtig rumblödeln und Sachen versuchen, für die man sehr viel Auslaufzone braucht !
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Ich wuensche euch Jungs so viel Spass wie nur irgend moeglich! Ich goenns euch vom ganzen Herzen!
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Versicherung nimmt sich quasi nix. Da ist der Aufpreis bei der KFZ-Steuer schon deutlich spuerbarer ! Aber du musst nachrechnen wieviel kM du im Jahr fahren willst. Ab ca. 10000kM lohnt sich der Diesel in jedem Fall!
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Nur so als Tipp: meinen 1.2er habe ich damals ueber ein Gesuch hier im Forum angeboten bekommen. Also solltest du das auch mal versuchen !
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Den habe ich auch schon damals gesehen, als ich nach ANY gesucht habe. Der steht da schon ziemlich lang drin! Also scheint der Preis eher unattraktiv zu sein...
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Zur Info: mein 1.2er faehrt im 5ten bei 2000U/min "echte" 100km/h (also knapp 110 Tacho). Bei 2200 Umdrehungen sind es schon knapp 120km/h usw... Du wirst also kaum in den Drehzahlbereich deines Polos kommen. Zu teuer! Weitersuchen!
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Weiss einer von euch, ob und was es kostet, wenn man nur in der Halle schrauben will? Also ohne Buehne? Auf deren Seite steht dazu nix...
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Now... where's the ANY key?
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Ich hab mir neulich einen 1.2er mit ueber 320tkm gekauft und hab es nicht bereut! Ich fahre auch taeglich 130km, davon 95% AB und habe meine Spritkosten im Vergleich zu vorher (1.4er Benziner) halbiert! Wenn du dann auch noch eine eigene Buehne hast und weisst mit Werkzeug umzugehen, dann ist das fuer mich absolut keine Frage, welche Motorisierung du brauchst: ANY
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Ich hab neulich das Thermostat gewechselt. Hab aber den Kompressor und die Lichtmaschine ausgebaut, da ich selbst nach einer Viertelstunde kein Bisschen schlauer war, wie ich an die untere Schraube kommen soll. Ein- und Aubau besagter Teile ist in etwa 30 Minuten erledigt und danach hat man anstaendig Platz. Den Kompressor kannst du ja einfach irgendwo an der Karosserie sichern, damit er nicht an den Schlaeuchen baumelt. Is kein Act...
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Gibt`s da in der Ecke eine gescheite Schrauberhalle?
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Die hatte ich auch in meinem alten A2. Haben extrem lange gehalten. Hab sie mitverkauft, aber dem Kaeufer davon nix gesagt:eek:!
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Gibt's alles nicht mehr! Habe selbst vor kurzem nachgehakt ...
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Stahlflex drauf und gut!
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Optimierte Waschdüsen ab MJ2004 nachrüsten
ra9na antwortete auf A2TDI's Thema in Ausstattungen & Umbauten
Nabend! Hab mir auch alle Teile bestellt und wollte mich im Frühling mal dran machen. Jedoch stellt sich mir eine Frage: Wo kann ich mit dem Kabel für die Stromversorgung der beheizten Waschdüsen durch? Da gibt es doch sicher einen Zugang vom Motorraum in den Fahrgastraum? Kann mir mal jemand zeigen, wo der ist? Grüße!
