bret

.... RW6 brauchen unbedingt ventiliertes Volum, da wäre ein RW10 oder 12 oder Iridium besser. Wenn Du mit mehreren Verstärker arbeiten willst, dann A6 + A4; A5+A3 ist verschwendung. Der A7 schafft schon einiges, für mich wäre nicht genug Dampf am Subwooferkanal, ich will 500W. Ein DLS CA41 habe ich selber, LS-Kabel, Cinch verbinder + Kabel, Stromkabel, Gabel - alles von den und es ist gar nicht schlecht. Plus: wenn Du eine Frage hast - info@dls.se und die werden versuchen zu antworten. Schnell, sogar - bei mir 1 x innerhalb eine Stunde, der 2. mal war innerhalb 6 stunden. Proz heisst dann H701 oder was? Imprint überzeugt nicht allen.... ohja ^^ what he said: Auf jeden Fall deine HT oben auf'm Armaturenbrett. Wenn du es richtig machst, brauchst du noch nicht mal LZK...(LaufZeitKorrektur). Was wird die Quelle sein? Bret

so, mein Sub bekommt auch irgendwann gleich ein neues zuhause: jetzt nach 2 Lagen GFK, habe ich das hier: morgen kommt dann mindestes noch eine Lage und dann kann ich hoffentlich weiter in die Garage machen, da es nach 3 Lagen eigentlich steif genug sein müsste... oben wird mit GFK und Aluprofile versteift. Bret

like it! hast du vor, ein Henkel (?) drauf zu schrauben? Bret

Nach 2 tage musik ist es wieder ausgebaut ... jetzt wird ein GFK Subgehäuse unten laminiert. Erste Matten kamen gestern dran, noch mindestens eine Lage heute Abend. Ich erwarte dass mit etwas depron drinne (oder vielleicht noch schaum?) dass es ziemlich inert wird. Bret

... ich habe beide Autos mit RainX versehen. Auf den Seitenscheiben funktioniert es wunderbar, der 307 akzeptiert das Zeug etwas besser als der A2. Der A2 hat das gleiche Wischwasser drin.... naja, ich bin ziemlich sicher, dass ich seit ca. 3 Jahren nicht nachgefüllt habe Bret

M ist angeblich sehr gut.

nur Echtholz kommt bei mir im Auto rein.... und jetzt back to topic.

nochwas von gestern: and Ich brauche ein neues Stativ! Kann ich werbung machen? wer sowas will vom eigenes Auto... Bret

Kurz: der Rote Mini-ISO Stecker mit den 20 Steckplätzen: der ist CAN, Wechsler und Pre-Out. Der Braune ISO stecker mit 8 Steckplätzen ist LS der Schwarze ISO Stecker mit 8 Steckplätzen ist Strom. sehe noch A2 Forum oder bei dir im Attachment 20721 - Links is Strom, Mitte die Vorderen LS, Rechts CAN. Da es noch ein paar Stromdiebe im Bild gibt, hat offensichtlich schon jemand am Radio gespielt... Die Beschreibung von den Kabeln ist oben drauf oder hinten dran am Symphony selbst. Bret

so. Bei dein Symphony sind dann die Ausgänge für hinten mit ein gemeinsames Erde, und dann L+R mit jeweils +. Wenn es aber um den vorderen Lautsprecher geht (was viel mehr sinn macht), sind die auf eine andere Stecker, die dann wiederum NUR die vorderen LS steuert und wenig anderes. Ehrlich gesagt, mit sowas ist es nicht wirklich einfach anzufangen, und wenn du dann noch mit Beleuchtungs+, Permanent und Geschaltetes Plus, Antennenverstärker und dann auch vier Lautsprecher arbeiten müsst, ist ganz schnell frust programmiert. Dass dann noch einiges vom FIS verloren geht muss auch klar sein... Wenn du unbedingt selbst machen willst und hilfe möchtest, dann bitte als mindestangaben: a) bild vom Symphony (I oder II?) b) bild vom Adapter c) modell vom neuen Radio das ist kein 2 minuten Sache, sondern du kannst ruhig mit mehreren Stunden rechnen um alles zu organisieren. Bret

if you say so.... Andere alternativen: Bret: mein ausbau... - A2 Forum Zen8_z I did it my way rev. 2.0 - A2 Forum Silas: Dauerplus mit min. 30A und Masse im Fahrerfußraum? - A2 Forum Bob26 doku meines hifi-einbaus [aktuell:neue radioblende(endversion)] - A2 Forum KalleMinogue Mein CarPc - A2 Forum Audi TDI: Hochtönereinbauplatz in der A-Säule - A2 Forum AD-A2: Unser A2 lernt das Singen... - A2 Forum Nachtaktiver: Meine Stereoanlage - A2 Forum Istvan: Meine neue Musikanlage - A2 Forum Amano Yaku: Brauche Rat zum Soundeinbau, keine Hardwarefrage - A2 Forum Averett: Musik !! - A2 Forum Ich finde Stanni's nicht, weiss nicht warum. Bret

gab's Alkoholverbot? <staun>

die sind nicht seperat. Wo sagt es das? Das ist bemalt. Bret

es funktioniert. BASS! YEAH!

kannste tun; beim FSD oder B6 dürften die originalfedern gefahren werden. Bret

respekt!

da war schon was....SKN chiptuning 1.4 benzin - A2 Forum

Endlich auch mit Kugel ausgestattet ... und gleich einige Fragen - A2 Forum Radio raus 2 schrauben komplette lüftungsdüseneinheit raus. Bret

so, türen sind wieder dran, LS sind alle verkabelt und morgen kann ich kurz testen. Dann werde ich anfangen, die Builds wieder zu erstellen, weil so geht's nicht. Die Verkleidungen sitzen nicht richtig. Meh. Egal, morgen kann ich kurz testen und das wollte ich tun. Bret

es hat den ganzen tag hier geregnet.... muss noch beledern und vieles anderes machen, ich will erst ein laufendes system haben. Und dann... naja, ich hoffe dass ich etwas Zeit bekomme Bret

so. Basalt und Topcoat ist jetzt bestellt. Türtaschen werden neu erstellt vorne. Türen korrekt verkabelt und jetzt müssten die Lauf-LEDs funzen. TMT sind auch montiert; morgen werde ich versuchen die LS reinzubauen und dann noch die Verstärker hinten. Schauen wir mal.... Bret

von Kustenbazi (in einem Thread die Du nicht sehen kannst)..

noch besser: Problemlösungen für Serienfehler - A2 Forum ich mache hier zu.

... ich würde vorsichtig sein mit Deutschen Verbrauchsaussagen; mit Nordische Tempolimits ist da wenig gemeinsam. Besonders wenn mann regelmässig die 90 / 110 tatsächlich einhält +- 10km/h, dürfte es anders aussehen. Mein Verbrauch vom Benziner: mit 185/55 Winterreifen (Hakka 4, also mit 'dubben') ist bei 100km/h um 6l. Bei 120 geht's auf 6.6+ hoch, und mit sommer 215er bin ich knapp über 7.2. Das ist der 75er Benziner. Also würde ich realistisch mit den 90PS ungefähr das gleiche wie der 75er als "möglich" ansehen, und wenn etwas arbeit reingesteckt wäre (also Unterbodenverkleidung, längere 5. Gang) dann könnte er durchaus den 75er unterbieten. Bret