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und sonst muss der reifengrösse und die des Felgens passen; sprich 175er passen auf 5, 5.5 und 6 J Felgen; aber die werden langsam vom |-| auf /-\ gehen, was wiederum weniger komfort zu folge hat, genau wie weniger felgenschutz! für uns interessanten grössen sind normaleweise: 175/60R15 - referenzgrösse 145/80R14 ist referenz für unser 3l / 1.2TDI kollegen. winterreifen: 155/65R15 und 165/65R15 (wenn du diesen finden würdest, wäre ich seeehr überrascht) sonst: 175/60R15, 185/55R15, 195/50R15, 195/55R15, 205/50R15 - alle werden hier irgendwo gefahren 185/50R16 195/45R16 sind die anderen style-felgen, bin mir sicher 205/45R16 irgendwo gesehen zu haben. die 195er gibt's auch von conti als winterreifen, die waren _sau_ teuer. 205/40R17 und 215/40R17 sind die etwas grösseren; inzwischen ist 205/40R17 auch von pirelli als winterreifen verfügbar; die 215er kommen auch von Nokian und Bridgestone IIRC als winterreifen. 215/35R18 225/30R18 ist eigentlich der Limit - es kann sein, das schon bei 215/40R17 es probleme gibt mit radfreiheit. und 225/30er haben überhaupt kein komfort mehr Andere Autos mit LK 5/100: alte Golf (1J), alte Bora, (aber du wirst warscheinlich nicht vom tüv ein freigabe bekommen!), alte A3, TT. Hope this helps. Bret
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am schloss??? dann ist dein spoiler falsch montiert. ich suche gleich den link aus... genau, den da: Wasser tropft nach starkem Regen aus Schlossnase der Heckklappe oder auch gleich des hier: http://www.a2forum.com/thread.php?threadid=6984&threadview=0&hilight=&hilightuser=0&page=10 Bret
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ah. stimmt. hatte ich schlicht vergessen ... Bret
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aaaaahhhh, ich hatte falsch verstanden. dann brauche ich doch ein ersatzteil... ich gehe aber vorher noch suchen. was für ein Mist das ich mein vordere stossfänger auch abbauen darf Bret
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longlife. ja, die hakka's warten schon Bret
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4,5 kostet um die €15 und ist standard ausser beim 1,2. meine information, zumindest.... Bret
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- die innenraummaterialien sind zum teil wirklich schmutzempfindlich, lassen sich generell aber gut säubern. - ich habe 0W30 drin, funktionierte letzten winter ganz gut. Frostschutz bis -37 war auch OK. bald geht's wieder richtung händler, bremsscheiben prüfen, verbandskasten ersetzen. werde auch noch mein batterie testen / nachfüllen müssen und noch in den nächsten Wochen einige sachen fertig machen, sonst muss ich bis frühling warten. Bret
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will ich machen. nur: steckverbinder brauchst du, am liebsten mit 5 / 10A... heisst XLR oder so, und die irgendwo zu verstecken ist der kunst die regler habe ich vom a8 hinten. über ein beheiztes kindersitz habe ich auch schon meine gedanke gemacht... it's cold up north Bret
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mit 185er winterreifen habe ich 5,1 liter erreicht... teste ich mal gleich wieder sonst klebt er mit 215er drauf um die 6,9-7,2 / 100. ich habe auch keinerlei ölprobleme (holzklopf) bisher gehabt. Bret
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hast du dein not-entreigelung für die heckklappe getestet? sonst habe ich immer so: spender als erstes, negativ dann plus. weiss nicht ob's "richtig" ist. Bret
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i'll leave this in english: i suspect they're the steel rims in 6x15. I could be wrong.... Bret
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understood - no problem Bret
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i meant the spacing of the holes for the wheel bolts themselves. the old A3 used 5 bolts with a 100mm pattern; this is the same as the A2. the New a3 uses 5 on a 112 mm pattern, so they wouldn't fit. Bret
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yes, this should be OK. I run 185/55R15s in winter and the A3 wheels (they're from the old A3, yes?) should be fine, just check the bolt-hole spacing! the offset should also be cool. Bret
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der sitzbezug selber entfernen ist nicht das problem, glaube ich - sondern das die neue bezüge ein kleines vermögen kosten. sportsitz? matrix? sinus? sagen wir für unten, original kommt auf €150 oder so plus einbau.... Bret
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der ist der rot-lila, oder? einfach abzweigen. der geht runter ans 10-fach graue kupplungsstation links an der A-säule. Bret
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schaue mal nach "goldfische im heck" oder sunshine's ersatzaktion... die diversityverstärker bekommst du vielleicht auch noch beim verwerter. Bret
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15 Zoll Stylepaketfelgen oder 15 Zoll Leichtbaufelgen besser im Winter?
bret antwortete auf Harlekin's Thema in Fahrwerk, Reifen und Felgen
185er habe ich.... wegen breiter / dünner kann mann ruhig streiten. einzige vorteil dünnreifen: im tiefschnee (und damit meine ich ab 10cm frisch, nicht hartgefahrenes), weil die ein dünneres loch "pflügen" müssen. Sonst sind breitreifen, wie bei sommerreifen, im vorteil - Aquaplaning gefahr besteht mit richtig fetten schlappen, habe ich selber noch nicht erlebt, auch mit 215er. und beim bremsen sind die breiteren besser. Die Traktion sehe ich nicht als Problem - ich kann mit 185er auf schnee / eis am Berg starten ohne durchdrehende Räder 8) die snowlines etc. die ich oben angegeben haben haben *alle*, meines wissens nach, freigabe für 175 oder 185. Bret -
Radio Concert I und Adapter für Wechsler / Phatbox
bret antwortete auf Olorin's Thema in HIFI - Handy - NAVI
verstanden. aber auch nicht. was willst du wo machen? phatbox im beifahrerfussraum? welchen 9-poligen verbinder soll es geben? am radio? am phatbox? hast du alles auseinander genommen und geschaut, wo was möglicherweise rein kommen könnte? der weg rein ins beifahrerfussraum ist nicht schlimm. schaue unter den teppich, du wirst sehen was ich meine. Bret -
15 Zoll Stylepaketfelgen oder 15 Zoll Leichtbaufelgen besser im Winter?
bret antwortete auf Harlekin's Thema in Fahrwerk, Reifen und Felgen
ich bin mir ziemlich sicher das der 5L-Status kann bleiben - es gab ja anderen Beiträge zu diesen Thema und einige haben es behalten können... wenn ich mich richtig erinnere, gibt's auch der Snowline MX, Autec Arctic und Rial Flair die alle für den Wintereinsatz besonders gut eignen sollen - noch ein zusatzschicht Lack o.ä... Bret -
audi tdi hatte da einiges vor, hat es möglicherweise aber wieder verworfen wegen zeitmängel - kannst ihm ja ein PN schicken... Bret
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hei... Toimii! Bret
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the other way is to put a DIN-sized changer in the glovebox... Bret
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depends on the model. Sometimes a NAV-CD reader, sometimes the BOSE amplifier, or other times also a real subwoofer there are various threads on this, but i can't think myself at the moment what the search-term would be Bret
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?! habe doch ein A2 als mietwagen gehabt der diesen hatte, glaube ich... war mir da ziemlich sicher. okay, ich werde heute abend vielleicht zum recherchieren kommen. permanent deaktivieren ist machbar, muss aber vom tüv abgenommen werden und in die papiere bemerkt werden. Bret