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Alle erstellten Inhalte von Carpinus
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Bremsenupgrade VA für alle A2 außer 1.2TDI
Carpinus antwortete auf A2-D2's Thema in Ausstattungen & Umbauten
@eisdieler: Sagen wir mal so: Eine größere ist souveräner. Und das kann ich aus eigener Unterschiedserfahrung schreiben. Die 288er hat noch dazu den Vorteil, sie weiter mit 15er Felgen fahren zu können. -
ABS, ESP, Warndreieck - zusätzlich Fußraum Beifahrer nass
Carpinus antwortete auf yogafrosch's Thema in Technik
Da sind noch 2 Clips, einfach etwas fester ziehen, den Teppich zerstückelst Du so garantiert NICHT......sag ich mal, ohne Dich zu kennen:rolleyes: -
ABS, ESP, Warndreieck - zusätzlich Fußraum Beifahrer nass
Carpinus antwortete auf yogafrosch's Thema in Technik
Den Teppich bekommst Du heraus, in dem Du am besten mit beiden Händen vor dem Sitz darunter fasst, bis Du den Blechboden spürst, ihn dann nach oben ziehst...... Am besten etwas schräg, damit er unter der Seiten- bzw. Mitteltunnelverkleidung besser raus rutscht. Vom Sitz Richtung Motor arbeiten.... -
Wahnsinn.....selbst wenn man richtige A2-Probleme hat: hier wird einem geholfen. Mit Mut machen, Teilen und tatkräftigen Hilfsangeboten. Und dies innerhalb von 12 Stunden.
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Sammelbestellung VA-Stabilisator 22mm - Diskussionsthread
Carpinus antwortete auf A2-D2's Thema in Fahrwerk, Reifen und Felgen
Deutsches A2 Forum: A2-D2 a2s2 Klausvf45 KugelwiderWillen Miller62 Nagah ra9na Richman Tobucu ZENTAC eisdieler morgoth Wiglef Bibi HellSoldier Leineufer A2 Fahrer Ente cmpbtb (vorbehaltlich Klärung HA-Stabi) durnesss (vorbehaltlich Klärung HA-Stabi) Carpinus (vorbehaltlich Klärung HA-Stabi) Englisches A2OC: hotstuff sojah tipomark Holländisches A2 Forum: Ger964 Pyro_loe yellowfellow -
Hat jemand mal bitte die Anzugsdrehmomente für das Traggelenk am Radlagergehäuse und für den Spurstangenkopf? Danke im voraus.
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Da sollte dann aber auch weiß dabei sein!
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Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
Carpinus antwortete auf avant-tdi's Thema in Verbraucherberatung
Ganz sicher auch zu meinem, weil ich die 15Zöller bevorzuge (obwohl ich hier noch zwei schicke 16er Sätze liegen habe) und die Tieferferlegung nur sehr gering ist. Aber da lächle ich nur. Sein Wagen ist ohne Zweifel schick, aber fahren möchte ich ihn eher (auch) nicht. Wichtig ist doch die Toleranz. Und dass jeder mit seiner Motorisierung seinen Umbauten zufrieden ist. -
Erweiterungsmodul FIS-Control (OBD-Diagnose mit Anzeige im FIS)
Carpinus antwortete auf Phoenix A2's Thema in Ausstattungen & Umbauten
Ich auch, nachdem ich vor 14 Monaten schon mal dort bei Stefan war und es damals am A2 nicht funktionierte. -
Links liegt hier immer Zimmermann und rechts Becker. Die Trommeln unterscheiden sich in der äußeren Gestalt etwas, die "Zimmermänner" haben eine glatte Fläche zur Felge hin, die "Beckerscheiben in der Mitte eine etwas rauhe tiefer liegende Fläche. Ob es Unterschiede in der Haltbarkeit gibt, das wird man frühestens nach dem nächsten Winter sehen. PS: Der Preis war etwa gleich, jeweils ca. 27 Euro pro Stück. Nach ATE habe ich nicht weiter gesucht, weil ich auf die Schnelle keine gefunden hatte, die sicher beschichtet ist.
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Da ich demnächst bei mehreren A2 u.a. die hinteren Trommeln wechseln möchte, habe ich mich auf die Suche nach beschichteten gemacht. Fündig bin ich sowohl bei der Fi. Zimmermann als auch bei der Fi. Becker geworden. Seit heute habe ich beide Varianten da. Erwartet hätte ich es genau anders herum: Die Verpackung von Becker hochwertig und vor allem Pappen zwischen den Trommeln als mech. Schutz. Die Zimmermann-Trommeln liegen einfach aufeinander, so dass dort schon an kleinen Stellen das blanke Metall zu sehen ist.
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Erweiterungsmodul FIS-Control (OBD-Diagnose mit Anzeige im FIS)
Carpinus antwortete auf Phoenix A2's Thema in Ausstattungen & Umbauten
Die Anzeige der Öltemperatur erfordert aber den Einbau und Anschluss eines zusätzlichen Gebers. -
Auch ein nicht "schlafen gehendes" -und deshalb die Batterie entladendes- Komfortsteuergerät kann einen solchen Effekt auslösen. So etwas hatten wir kurz nach dem Kauf beim A2 meiner Frau.
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Ja ich weiß
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Pfand halte ich für günstiger, weil es die Mitgliedschaft ja nicht automatisch auch Verlässlichkeit bedeutet. Allerdings bedeutet die Variante Pfand auch für Lau mehr Aufwand. Eiegntlich müsste der / die Verursacher hier gesperrt werden bzw. sogar ein -wohl nicht realisierbares- Leseverbot bekommen. Ich für meinen Teil würde zur Not auch (wieder) hinfahren und sofort bezahlen. @Lau: Wir alle schätzen Deine Arbeit SEHR und wir brauchen Dich wirklich!
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Die Verjährungsfrist ist recht lang, weil ich morgens der erste nach Alexander war:). Und es dauerte noch eine ganze Weile, bis die Schrauber aus der Nähe kamen.
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Schon vor langer Zeit gemacht.
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Welche Allwetterreifen auf 16" - geht wirklich nur 195/50?
Carpinus antwortete auf Thema in Verbraucherberatung
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Osram LEDriving Nebelscheinwerfer Tagfahrlicht - Wer hats verbaut?
Carpinus antwortete auf andypaul's Thema in Ausstattungen & Umbauten
@A2-D2: Wäre denn eine Kleinserie der Halterungen durch Euch machbar? -
Taucher: 1 x DHL / 1 x Kanu / 1 x Grill Club / 1 x Twizy – 25,00 € mak10: 2x DHL / 2 x Kanu / 2x Grill Club 50,00€ durnesss: 0x DHL / 2 x Kanu / 1x Grill Club, 1x Grill Gast / 2 x Twizzi ??? 58,-€ (muss noch Arbeiten, kommen erst Fr. gegen 21°°) Nagah: 0x DHL / 2x Kanu / 1x Grill Club, 1x Grill Gast / 2x Twizy - 58,00€ Nachtaktiver: 0x DHL / 2x Kanu / 2x Grill Club / 2 x Twizy - 50€ vembicon: 1 x DHL / 1 x Kanu / 1 x Grill Club / 1 x Twizy – 25,00 € Phoenix A2: 1 x DHL / 1 x Kanu / 1 x Grill Club / 1 x Twizy – 25,00 € Turnschuhrocker: 0 x DHL/ 1 x Kanu/ 1 x Grill Club -> 25€ Carpinus: 1 x DHL / 1 x Kanu / 1 x Grill Club / 1 x Twizy – 25,00 € Für die Statistik: DHL 6x - Kanu 13x - Grill Club 11x - Grill Gast 2x - Twizy 10x
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1. Mak10 2. Hoast 3. A2-A4 4. Carpinus
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Seid ihr Surfer??? Habe ich bis vor etwa auch gemacht, als ich noch Zeit hatte....
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SUPER, das Programm, ich freu mich!
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Was kann man für A2 1,2 3l 68tkm verlangen
Carpinus antwortete auf Mike1296's Thema in Verbraucherberatung
Klima ja oder nein? -
Dann aber mit "Bedienung" von innen . Eine Drehzahlüberwachung am Turbo wäre eine Kontrollmöglichkeit, ist aber wohl nicht zu realisieren..... @Nagah: Auch Kane hatte schon mal die Vermutung, dass die Turbos vielleicht oft viel zu schnell drehen, wegen z.B. kleiner (unbemerkter) Undichtigkeiten auf der Ladeluftstrecke.