whitehunter

Sicher???? 100% sicher????? Das hoert sich so an wie mein alter 1.4er Twin mit steuerkettenschaden?!?!? Hier ein video!

komme die sicherlich nicht hoch

Mein AUA läuft wie ein Uhrwerk!!! Ihm tut nichts weh! toller Motor, hoffentlich hält er noch sehr lange. Mittlerweile hab ich ihn 60000km am laufen, nur eine Lambda war defekt, mehr nicht! Gut, nach 14 Jahren darf sie auch.... Ich habe schon Angst, dass er die Grätsche mal macht, denn was anderes als einen A2 will idh einfach nicht Ist der 1.6 FSI mit 115 PS im A3 baugleich zu dem im A2? Bei ner Freundin ist der Steuerkettenspanner durch, ihr A3 rasselt enorm beim Start....

hallo, könnt ihr mir ggf. helfen? Ich habe mir den Schlauch gekauft, lt. Teilenummer ist es die 036103493ah, direkt das Stück am Ölabscheider nach oben. Der Schlauch ist sehr sehr kurz, ca 20cm...habe ich etwas falsch gemacht oder wurde ich bei Audi falsch beraten?!?!? Hab denen meine FIN gegeben, Motor ist der AUA... Dachte der Schlauch nach oben zum Filterkasten ist schon ca 30-40cm die Richtung.... Grüße

ach je, hab mir einen Luftfilter gekauft und stelle nun auch fest, dass der Tausch nicht ganz so einfach ist Tiefe Fahrzeuge haben schon gewisse Nachteile :D

90% war bei mir bisher das höchste vom Werk aus da konnte man locker durchsschauen

Viel zu geil wie ist es mit einer Folierung der Scheiben? Gibt es Folie, die zu 100% abgedunkelt ist, so dass man nicht hineinschauen kann?

Ich bin bis zum heutigen Tage mit den Hankook nicht zufrieden. Wahrlscheinlich habe ich ganz andere Ansprüche daran als ihr...ruhig ist er, bei Nässe naja

moin, super, danke dir! Die "normalen" werden bestellt Dazu kommt noch ein Innenraumfilter und Luftfilter und fertig ist der Wagen für die nächsten Kilometer! Fahre seit 60.000km ehrlich gesagt nur mit Ölwechseln rum Nun etwas Geld investieren

Hi, was ist der Unterschied bei den beiden eigentlich? In meiner Kugel werkelt der AUA NGK normal und NGK V-Line? Ich würde nun einfach die normalen nehmen

Schick ist er Grüße aus dem Kölner Norden

??????? Was geht denn bei euch ab??? :D Wie man es sauber macht??? Zahnbürste und reines und heißes Wasser, mehr nicht!!! Nach ca 2 Jahren lässt sich mein DTS Gewinde noch locker verstellen!!! Bloß keine Drahtbürste!!!

hmmm..meine Beläge (ATE "Standard")an der VA sind nun durch. die Powerdiscs scheinen noch super zu sein... Was würdet ihr mir raten? Gibt es neue Erkenntnisse/Erfahrungen mit euren Kombinationen? Generell nervt mich das laute rubbeln ab 120kmh beim Bremsen und das zittern im Lenkrad...und NEIN! Kein Unwucht o.ä.... Liegt wohl an den Powerdiscs.... Grüße!

Trag doch einfach nicht ein.... Was ein Stress das ganze...

Naja, meine kann man nicht mehr bei Audi kaufen

Nichts machbar. Eine seite habe ich abbekommen, aber die andere nicht. Denke, die Feder bzw das Federelement ist gebrochen auf der seite wo man nicht eindruecken kann.

Jo, versuch ich gleich mal.....gerupft hab ich ja schon ziemlich heftig Nun etwas Gleitgel zwischen, mal sehen Grau/schwarz ist zu dunkel, meiner ist innen beige...Verschiedene Farben mag ich nicht so :D

Ist schwarz, ich suche beige/grau....

Schnäppchen...! Was ein sch....! Farbe benötige ich in beige/grau... Zerlegen geht leider nicht...

Was kostet diese neu?

Moin, meine Hutablage fährt nicht mehr zurück....hängt nun demotiviert nach unten. Jemand schon sowas gehabt und den Doktor gespielt? Grüße

Für ein bearbeitetes KW echt VIEL hoch der Wagen Generell, viel zu hoch der Bock Wie kann man nur....ist Show&shine, richtig runter damit

ich würde das Lupus SET nehmen mit den Lake Country orange FLAT und White FLAT.... wieso? Weil es halt im SET ist

wo stehen die Angaben mit welcher Excenter "Rorarion" die jeweiligen Polituren gefahren ewrden sollen? Bestelle mir das Menzerna SF2500 und das Menzerna 4000 und verschiedenste Polierschwämme in gelb, orange und weiß.... Lack: Caribic blau auf dem A4....

Aktuell bin ich so gaaanz leicht in Richtung Audi V8 DTM unterwegs Frauchen passt es keider noch nicht ganz Erstmalsuche ich aber "gescheite" und "bezahlbare" sline Felgen....