RS655

.....oder doch Akoyasilber.

Mein A4 - Radio tut das manchmal auch, am Anfang habe ich alles gedrückt und hat doch nicht geholfen. Wenn das jatzt wieder auftritt warte ich nur noch, nach spätestens 30 Minuten schaltet er dann selbst ab. Im Handbuch steht auch noch die Möglichkeit mit einem Affengriff drin, dann notwendig wenn keine Zeit, z.Bsp. beim Navigieren, ist.

@herr tichy nix, hab ich auch schon gemacht. Man sollte halt nicht solange draufhalten.

Hab schon mal gehört wie es klingt wenn Kolben auf ein Ventil knallt und die Hyrostößel aus dem Zylinderkopf rausbrechen. Ist nicht zu überhören.

Erfahrungsgemäß beträgt die Lebensdauer von Stoßdämpfern deutlich weniger als die von dir angegebenen Kilometerleistungen. Ich würde auf jedenfall dieselben wechseln, du kannst aber auch auf einem Stoßdämpferprüfstand, z.Bsp. ADAC, diese kostenlos prüfen lassen. Das Ergebnis wird ernüchternd sein. Lies auch mal hier: http://www.kfztech.de/kfztechnik/fahrwerk/federung/stossdaempfer.htm

Eine Mitgliedschaft bei den "Gelben Engeln" hat sich bei mir auch schon ein paar Male rentiert. Verkehrsrechtschutz ist heutzutage fast Pflicht.

Welche Dämpfer sind im angesprochenen Fahrwerk denn eigentlich integriert?

Hier Infos zu Federn: http://www.federntechnik.de/druckfedern0.html Gilt nicht nur für KFZ o.ä.

FST: Bei Vielfahrern, wie z. Bsp. Aussendienstmitarbeitern, beteiligt sich alle 2 Jahre die BG an den Kosten. Siehe auch hier: http://www.verkehrswacht-varel.de/Uber_uns/SHT/Berufsgenossenschaften/berufsgenossenschaften.html

Zitat: Ich hab vorn und hinten für'n Flughafen gelbe Strobos fest installiert... .......aber blaue wären sicher auch schön und der eine oder andere würde sich den Kopf zerbrechen wer da denn drin sitzt.

Sag ich doch, für Notfälle. Preise: Audi Preise halt

Für evtl. vergessene Teile: http://www.autorapp.de/filialenstandorte/karlsfeld/index.html ca. 800 Meter zur Werkstatt

Oder ein Neuaufbau so wie der hier:

Nagah: Plan: Spritzdüse auf dem Wischerarm. Bringt mit: Donuts. bräuchte Hilfe bei: evtl. Auto auf die Bühne wuchten. Bedalein: Plan: Nix. Kugel läuft und läuft und läuft... Bringt mit: Mmh, Werkzeug und Gynakologenhände bräuchte Hilfe beim: doof rumstehen Nachtaktiver: Plan: kleiner Service am Mangoeimer, kleiner Service am Bert Bringt mit: Servicekram, recht komplettes Werkzeug, Diagnose, Spezialwerkzeug auf Wunsch bräuchte Hilfe bei: Erbitte nebenher Fütterung mit Donuts Fenn: Plan: Spritzdüse auf dem Wischerarm. Frontschürze/Unterboden untersuchen/wieder einhängen. Bringt mit: Werkzeug, zwei Hände zum Anpacken. bräuchte Hilfe bei: evtl. Auto auf die Bühne wuchten. cer: Plan: kleiner Service am Bert, evtl. Prüfung LMM, evtl. Klapper-Busting Beifahrertür Bringt mit: Kaffee, Donuts bräuchte Hilfe bei: siehe oben jovi: Plan: Radio, Freisprechrep. n.B Glühkerzen Bringt mit:Werkzeug, Spezi oder Schwippschwapp bräuchte Hilfe bei: Radio reinraus A2driver22: Plan: Öl- & Filterwechsel, HU-Check, (Kühlmittelregler ist erledigt) Bringt mit: Öl, Filter, Werkzeug, VCDS+Laptop, Mamorkuchen - falls gewünscht bräuchte Hilfe bei: Anleitung beim Wechsel RS655: Plan: Sicherheitsgurt gangbar machen Bringt mit: Spezi bräuchte Hilfe bei: evtl.s.o.

....geht aber zu lasten des Komforts, was Vorteile bringt, bringt leider auch Nachteile. Bin mir immer noch nicht im Klaren mit welchen Federn die B6 verbaut werden sollen, so 1 - 2 Zentimeter tiefer wären für den Fahrer/in i.O.

@Nachtaktiver: Hast du mal die Anzahl der Kettenglieder alt und neu gezählt? War die alte Kette länger als die neue? müsste normalerweise so sein, wegen der Längung halt. Gibt es evtl. verschiedene Längen?

Ich tippe auf Stoßdämpfer, lies auch mal hier: http://www.kfztech.de/kfztechnik/fahrwerk/federung/stossdaempfer.htm oder hier: http://www.derwesten.de/auto/defekte-stossdaempfer-schon-bei-ersten-anzeichen-in-die-werkstatt-id6179765.html

@Nachtaktiver Noch Infos zum Ölschlamm - Motor Fahrzeugerstzulassung: Mitte 2011 Gesamtfahrleistung: 330 Tkm Der ATM hatte erst 65 Tkm und noch keinen Ölwechsel

Mach doch mal ein Bild vom Reifen um zu sehen ob evtl. Auswaschungen oder auch Schuppen vorhanden sind.

Evtl der Stoßdämpfer

Altmühltal soll top sein!

Ne, eben nicht, es handelt sich hier um ein Münchner Taxi im jungen Alter von ca. 2 Jahren. Siehe die Bilder genau an, an den silbernen Teilen sieht man das das Teil noch nicht alt ist.

Die oberste Strategie der Lobbyisten lautet anscheinend: Wir wollen nur ihr Bestes. Und Gesetze dagegen sind sicher nicht geplant, denn auch hier wird mitverdient, siehe Abwrackprämie. Ist das bei japanischen Fahrzeugen genauso? siehe auch: http://www.n-tv.de/wirtschaft/Auto-Lobbyisten-auf-dem-Vormarsch-VDA-fuehrt-Regie-bei-Oekolabel-article11617621.html

Hallo, passt zwar hier nicht richtig rein, aber das Thema wird angeschnitten und der eine oder andere hat noch nie sowas gesehen. Also anbei mal 3 Bilder von einem Mercedes Diesel, der den Ölwechsel mit 5W-30 nicht nach 25.000 sondern erst nach ca. 65.000 km gemacht hat. Erst wurde Öl gewechselt, dann mit Ölspülung durchgespült und nachdem das Teil immer noch so komisch lief demontiert und dann erst fotografiert.

Ich habe damit schon gute Erfolge gehabt, am besten 2 oder 3 mal behandeln. Dr. O.K. Wack A1 Kunststoff Tiefenpfleger Matt