Mikey

darf ich dein Satz korrigieren? Aber Ihr habt ja auch 2 A2 FSI´s. (soviel Zeit muss sein ) Da könnt Ihr ja auch einen höher und komfortabler machen. Ist schon erledigt, ihrer hat Spidan und ist Resettet worden in Werkstzustand

Schön zu sehen das man nicht der einzige ist. Endlich mal einer der die Wahreit spricht/schreibt.

Könnten wir die "Verschleiß-teile" mal weglassen? Ist ja schön wenn nix gewesen ist, aber intressanter ist doch die KM Zahl. Wir können ja extra ne Hitliste führen mit den wenigsten "Verschleißteilen"

Auch wenn es nur ein Katzensprung entfernt wäre, meinst du nicht das es ein wenig zuviel wird, für dich und die anderen? Wäre da ein seperates Treffen vielleicht sinnvoller wenn alles unter dach und Fach ist? Dann hast du noch etwas mehr Zeit für die Aktion?

Laut Beschreibung 34L Tank

Fragen wir doch mal so, was sollte denn der A2 haben? Was mir auf den 1. Blick auffällt, der Wagen steht schon mal sauber da. Deine genannten Probleme, finde ich persönlich ein no-go. Das der A2 im späteren Baujahr Soflackabnutzung hatte, ist zwar ein Grund, aber kein Hinderniss. Das jetzt bei diesem Modell das ganze mit Edding übermal wurde macht es zwar nicht besser, aber solange alles funktioniert, warum nicht? Brandloch im Fahrersitz Ich kenne einen der fährt einen A2 S-line Plus mit schwarzem Himmel. Blöd wenn da ein Brandloch ist, aber deswegen darauf verzichten? Man könnte es ja mit Smart Repair reparieren Lederlenkrad? Ich glaube wenn man ein wenig dahinter ist kann man das Lenkrad neu beziehen oder vielleicht durch ein neues ersetzen Auf den Bildern finde ich den A2 ok. Allerdings nur wenn die Ausstattung, Farbe usw. OK ist. Es ist ein 5 Sitzer was eig. auch nicht jeder hat. So gesehen würde ich behaupten es gibt schlimmere die wesentlich derber sind z.b. Angelaufene Scheinwerfer, innen total versifft, Felgen extreme Macken und und und Hier finde ich kann dein Beispiel punkten. Aber das ist jetzt nur meine Meinung.

Sieht top aus nupi dein silberner. Gibts die H+R Federn eig noch?

Jap. MKL ist derzeit aus.

Ja dann willkommen im Club, hab das ganze im anderen thread beschrieben.

Und ich dachte immer das steht für Lustige Dorf-Kinder

MKL ist mittlerweile zwar von alleine ausgegangen, dennoch behaupte ich mal das der Motor nicht ruhig läuft. Drehzahlmesser ist konstant, nur klingt er rauher, anstrengend. Jemand ein Tipp?

Hallo, kurze Vor-Info: Unser FSI läuft mittlerweile eig. ganz gut. Haben diesen jetzt ca. 1,5 Jahre. Service wurde gemacht, Zündkerzen wurden damals getauscht sowie defekte Zündspulen. AGR- Rohr ist auch bereits gewechselt worden und beim Ölwechsel gab es eine ölschlammspülung wie im Forum empfohlen sowie auf Festintervall gesetzt. Lambda Otto-Tank benzin Reiniger wurde mittlerweile 2x eingesetzt. Getankt wird immer Super+ Normal sollte es dem FSI an nix mangeln. TÜV und ASU wurde erfolgreich letztes Jahr bestanden. Vollgasfahrten sind hin und wieder dabei. Audi bemängelte damals das Flexrohr. (Netzt löste sich) Auf der Autobahnfahrt kam plötzlich die MKL. Tage Später war die MKL auch wieder verschwunden. Nun aber ist sie wieder da und Fehler hatte ich bereits mehrfach gelöscht was leider wohl nicht hilft. Das der Motor beim konstaten gasgeben (gleiten) etwas zuckt störte bis jetzt keinen von uns. Nun stelle ich mir die frage was es sein könnte. Hatte mich ein wenig mit dem Fehler beschäftigt nur gibt es keine eindeutige Lösung. Evtl. Ursachen die ich im Netz gelesen habe: Bremslichtschalter Benzinfilter (hinten rechts) HD Pumpe die sich langsam verabschiedet Flexrohr das durch evtl. Riss falsche Werte an Lamdasonde liefert Vielleicht wüsste jemand die bessere herangehensweise um den Fehler zu TERMINIEREN. Vielen Dank vorerst

Und ich hab gleich 2 x 5 sitzer....wollte eig nur einen.. Naja bis jetzt hat mich der 5 Sitzer noch nicht richtig gestört, höstens beim beladen

Ok wenn du die abdeckung schon runter hattest dann ist das schon mal erledigt. Mit dem Foto dachte ich könnte man evtl. Erkennen ob die abläufe frei sind. Hast du eine möglichkeit unter dem Fahrzeug zu schauen? Hebebühne Wagenheber?

Ja heilige scheiße was ist den da los Auf dem 1. Bild sieht man das es von der Mittelkonsole kommt richtig? die könnte man ja mal anheben? Hast du mal den Wischarm demontiert und den Spritzschutz vor der Windschutzscheibe? evtl. das da sich noch ordentlich Dreck angesammelt hat. Mich würde mal ein Bild vom Motor intressieren ohne die Haube. Vielleicht könnte man da was sehen.

Also ich hatte 5mm mal drauf aber ob nun 5 oder keine, das war wurst weil sich optisch sehr wenig getan hat genauso wie im Radkasten. Deshalb werd ich mal mit dem Onkel vom Tüv sprechen was er mir erlaubt

das mein junger Freund weiß nur der TÜV

gibts noch mehr Bilder? Welches Fahrwerk ist denn verbaut? auf den 1. Blick nicht schlecht evtl. noch distanzscheiben hinten? Für 17er sehen sie kleiner aus als gedacht.

Ich glaube aber das die Materialien ohne Softlack (für mich zumindest) scheisse aussieht. Das ist sieht mehr glänzend schwarz aus als matt und den kontrast sieht man stark. Wenn dann müsste man alles umrüsten auf alt, was wieder auch ganz schön ins Geld geht.

Tja Nupi da können wir uns wohl die Hand geben, zwar habe ich vielleicht noch nicht gaaaanz soviel Geld investiert aber ich hoffe auch das mir das ersparrt bleibt. Hier ein paar Bilder von unseren 2 FSI´s

Kenne ich hatte ich auch mal geschaut, allerdings hat diese kappe komischerweise nicht jeder. Evtl. Gehen sie nach der Zeit raus oder wenn wirklich einer mit achs und etc messung gewesen ist dann wär das ein indiz warum die fehlen. Hätte auch intresse ca. 4-5 Stk?

Also ich wäre gerade beim 1.2er der meinung das manchmal weniger, mehr ist.

Ob nun Clubmember oder nicht nicht spielt mür mich keine Rolle, da ich selber FSI fahrer bin und nicht nur einmal wäre es intressant gewesen welche Ursache dazu geführt hat. Das ich dem A2 Fahrer alles undenklich gute wünsche, sehe ich als selbstverständlich an, dazu muss ich nicht zum heuchler werden. Ohne dem Fahrer die schuld zu geben, gehe ich mal von mangelder Wartung aus. Das Hitzeproblem ist bekannt und dazu gibt es den unfreiwilliges FSI Tuning in dem (wenns fertig ist) das Problem angegangen wird.

Eig wollte ich nur ein Münzhalter:rolleyes:

Dann lieber ein Reservekanister