Cyberjack

Zumindest behauptet das Audi. Ich hab die Farbe. Das "normale" Schwarz soll auch klarlack überlackiert sein. Michael

Zufall. Michael

Hmm zumindest bei uns in .at ist die Differenz vom A2 1.4 TDI XTEND zum 1.2 TDI XTEND genau NULL (21.200 EUR). Auch beim normalen 1.4 TDI und 1.2 TDI (nicht Sondermodell XTEND beträgt der Unterschied 1 EUR). Durch die niedrigere Versicherung, den niedrigeren Verbrauch und die niedrigere NoVa spart der 1.2 gleich Geld. Michael

@ vfralex1977: Ist das Auto in der Sonne gestanden ? Wenn die Platikteile heiß sind, kann sowas durchaus passieren. Michael

AFAIR geht das nicht. Beim kleinen Navi braucht man zwingend das Radio Symphony II, da nur dieses das TMC Signal in den Can-Bus spielt. Michael

Um das Getriebe würde ich mich auch nicht sorgen, aber um die damit, beim 3L, vorhandenen Nebenaggregate, die im Zusammenhang mit dem Getriebe stehen. Speziell die hydraulische Betätigung der Kupplung und der Gangsteller ... Da Zeug ist ja im Normalzustand schon empfindlich und im Lupo 3L-Forum kann man viel über rutschende Kupplungen lesen. Ich würds so lassen wie es ist. Michael

Mit den meisten McDs und BKs hatte ich noch keine Probleme, es war mir aber nicht bekannt, daß es in IN auch etwas gibt. Ich hab letztes Jahr auf die Werksabholung verzichtet, da das Wetter im Dezember mir zu unberechenbar war. Na gut, in dem Fall trifft man sich um 8 Uhr 45, ich denke dann schon im Kundencenter. Michael

Wie siehts denn mit nem Treffpunkt in der Nähe aus, speziell für Leute, die wie ich direkt zur Besichtigung anreisen ? Evtl. ne Tanke oder ein anderer markanter Punkt (McD, Burger King o.ä.). Ich nämlich ortsunkundig trotz Navi .... Ich denke, daß der eine oder andere ähnlich früh auf muß wie ich (4 Uhr morgens, ächz) und da wär ne Möglichkeit vor der Besichtigung noch etwas zu trinken oder zu essen, bzw. sich ggf. "frisch" zu machen nicht schlecht. Michael

Den Mist bringt man zurück in den Laden, speziell wenn da irgendwo das "CD" Logo drauf ist. Das ist dann nämlich KEINE CD, sondern so ne Hybridkacke mit Datentracks und evtl. nem Player drauf, der zuerst am PC installiert werden muß. So gängelt die Musikindustrie den Kunden. Da hilft nur eins: So eine Scheibe beinhart zurückbringen !

Nein, siehe meine Sig. X-TEND ist das österreichische Pedant zum Advance-Paket. Michael

Nicht nur, auch für "Wechsler" gibts Kohle. Ich hab im November beim Neuwagenkauf (Werksbestellung) 10% auf den LP bekommen und Eurotax gelb für meinen Yaris Verso, den ich drangegeben hab. Michael

Nicht in, sondern _am_ Kofferaum(deckel). Das Ding wo Du hingreifst wenn Du den Kofferraum aufmachen willst. Da ist unter der Gummiabdeckung ein Mikroschalter. Wenn der im Eimer ist, s.o. Michael

Ist es auf jeden Fall. War bei meinem Yaris auch so. Freitags Lampe 1 hin, sonntags Lampe 2. Ich hab jetzt meinen A2 seit 21.11.03 und fahr noch die Werksausrüstung Lampen spazieren, schon seit knapp 10000 km. Mein ehemaliges Firmenauto (Polo Bj. 9/2000) hat die H7 allerdings auch gefressen, allerdings war da zuerst ca. 1 Jahr Ruhe nach Kauf. Die Durchbrennerei ging erst mit der Zeit los, die Lampen (alles probiert) hielten auch kaum 8 Wochen. Allerdings hat dann mein Arbeitskollege dem Polo den Ewigen gegeben. Jetzt braucht er keine Lampen mehr. Michael

Mikroschalter in der Griffmulde des Kofferraums hat Wasser abbekommen bzw. ist im Eimer. Bekanntes Audi-Leiden, so auch beim A4 z.B. Michael

[Edit: Ich seh grad, der Threadtitel wurde angepasst, ok, so kann mans auch machen ] Michael

Das ist lustig, hoffentlich ist der Guide "native speaker" und nicht "badisch accent speaker". Michael

Bitte zum nächsten Treffen einen neuen Thread, _mit_ Datum im Betreff erstellen. Anschliessend mach ich dann hier zu, sonst wirds zu unübersichtlich. Danke. Michael

Benvenuti ! Für viel mehr reicht dann mein italienisch nicht Viel Spaß hier bei uns .... Michael

Und nicht enttäuscht sein. Das Gurtlamperl blinkt beim Einschalten der Zündung ein paar Mal verschämt und das wars dann schon. Michael

A81 FR Singen zwischen Rottweil und Kreuz Hegau. Da gibts ein paar Stücke wo es sehr schön abwärts geht 8) Wobei in der Ebene echte 170 problemlos möglich waren. Michael

Wobei die Dinger immer etwas nach oben besch****, damit man ein schlechtes Gewissen hat. Von einer Eichung sind die weeeeeeeit weg ... Beim 1.2 TDI hatte ich bei Tacho 200 auf dem GPS 181,9 km/h. Michael

YMMV. Im Zweifelsfall: Don´t try this at home, Kids Michael

_Das_ würde ich für Leute mit Sitzheizung keinesfalls empfehlen. Wenn die Drähte naß werden, können Sie oxidieren, schlimmstenfalls einen Kurzschluß auslösen. Michael

Vom Gefühl her, Nein. Beim Starten in P merke ich einen ganz leichten Ruck beim Starten, in dem Moment wo der Motor startet macht die Kupplung auf, das ist beim Starten in N nicht. In N kann das Auto auch ohne gedrücktes Bremspedal gestartet werden, deswegen müsste dann eigentlich in N immer ausgekuppelt sein. Ich starte immer in N, daher fällt die Gedenksekunde (mehr ist es nicht) weg und der R-Gang geht auch gleich rein. Wenn in in P starte und R dann reinmache, dauert es 1-3 Sekunden (R blinkt) bis der Gang drin ist. Beim 1.2 hängt die Kupplungsbetätigung auch mit dem Bremslichtschalter zusammen; man kann an der Kreuzung mit dem Bremspedal auskuppeln, ohne den Gang auf N zu schalten. Für die Start-/Stopautomatik wird immer ausgekuppelt im Stand, unabhängig davon ob die Automatik das Auto dann auch wirklich abstellt oder nicht. Auch vom Verschleiss her würde es keinen Sinn machen im Stand immer die Kupplung schleifen zu lassen. Michael

Das wird so schnell nix werden. Nokia hat alle neuen Modelle auf den eigenen, propietären PopPort umgestellt. Da Nokia dieses Protokoll nicht den Fremdherstellern offenlegt, können dafür auch keine Accessoires gebaut werden. Out of luck, zumindest derzeit. Michael