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Mach Mal das Radio aus...dann die Batterie nochmal abklemmen, kurz warten und wieder abklemmen....dann erst das Radio einschalten.
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Wenn's ursprünglich aus deinem A2 ist einfach nix machen.... normalerweise "erkennt" das Radio dein Auto...(einfach Mal warten)
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Klemm vorher die Batterie ab - der +Pol an der Lima ist nicht weit entfernt - und wenn du da mit dem Schraubenschlüssel rankommst - funkt es ganz nett .
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Wie sehen den die Werte der PDE's aus?
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Undichter Druckschlauch -> Notlauf weil Ladedruck nicht erreicht....
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Ich würde aber trotzdem die Ladeluftstrecke mal genau prüfen....zu viel Russ kann auch auf eine Undichtigkeit bzw. zu wenig Ladedruck hindeuten.
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Soweit ich aus alten Beiträgen rausfinden konnte ist es ein BBY .... Welche Zeiger fallen aus ? (Drehzahlmesser oder alle) Wenn es nur der DZM ist und der Füllstand des Tankes unter 1/4 ist dürfte das das bekannte Problem mit der Kraftstoffpumpe bzw. den Schlingertopf sein. Ansonsten im ersten Schritt Mal alle Massepunkte kontrollieren.
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....doch - scheinbar gibt es ihn nun doch...Asche auf mein Haupt .
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Achtung beim Kauf des ZR-Satzes aufgrund des Baujahres in deinem Profil könnte der hydraulische Spanner verbaut sein....hier gibt es keinen kompletten Satz aus dem Zubehör.
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Persönlich würde ich da nicht mal mehr auf nen Trailer fahren wenn es wirklich die WP ist....wenn so blockiert war es das - unabhängig von der thermischen Belastung.
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Das hin und her ist das Öffnen und Schließen des Thermostates - du erreichst die Betriebstemperatur - Thermostat öffnet - Kühler wird durchströmt - Temperatur geht runter - Thermostat schließt wieder.... Bei vielen Fahrzeugen ist mittlerweile die Temperaturanzeige geglättet zwischen 75 und 105 Grad z.b. bleibt der Zeiger bei 90 Grad stehen um den Kunden nicht zu beunruhigen. Das Öffnen und Schließen lässt sich auch wunderbar am Tempsensor mittels VCDS auslesen....
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Der Schlauch am Thermostat sollte meiner Meinung nicht direkt warm werden....der obere wird immer ein wenig warm, da dort die Kühlflüssigkeit ja nicht "abgesperrt" wird...oder habe ich einen Gedankenfehler?
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Also wir hatten gestern Nacht -5 Grad ohne Zuheizer erreicht mein AMF die Temperatur auch nicht , es sei denn ich schalte die Heizung aus. Was du noch versuchen kannst den Kühler abzudecken.
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[1.4 TDI AMF] Ruckeln beim Bremsen, Reifen ungleich abgefahren, Verdacht Antriebswelle
Superduke antwortete auf A2 Student's Thema in Technik
Noch ein Tipp zur Kunststoffkappe auf dem Dämpfern.... nachträglich bekommst du nicht mehr drauf - also vorher aum die Dampfereinheit und von unten durchschieben - dann ist das Federbein auch halbwegs zentriert.- 10 Antworten
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- antriebswelle
- gelenk
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Der Turbo ist übrigens zum Schnäppchenpreis von 1975,40€ bei Audi Tradition sofort verfügbar.....
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Wann würde der Zahnriemen das letzte mal gewechselt? Bei meinen BBY hatte ich exakt den identischen Fehler im StG. Alles getauscht und am Ende waren es die Steuerzeiten. (1 Zahn daneben)
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Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
Superduke antwortete auf avant-tdi's Thema in Verbraucherberatung
....und da isser wieder....ich meine aber 1k teuerer wenn ich nicht irre... https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-1-4-tdi-90ps-1-hand-panorama-klima-pdc-shz-/2290250915-216-3171?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android -
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Superduke antwortete auf avant-tdi's Thema in Verbraucherberatung
@Brukterer... Extra für dich... https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-1-4-tdi-90ps-1-hand-panorama-klima-pdc-shz-/2290114739-216-3171?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android -
Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
Superduke antwortete auf avant-tdi's Thema in Verbraucherberatung
....nee bei Beleidigungen per PN kann/sollte man sich an einen Admin wenden und die Sache nicht einfach öffentlich posten... und nun bitte zurück zum eigentlichen Thema... -
Streng genommen - keine Zulassung für deinen A2....
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Die Typprüfgenehmigung e1*98..... Es gibt A2's die haben hier eine andere e*-Nummer "eingetragen" und somit ist die "ABE" offiziell nicht gültig, obwohl die identischen Scheinwerfer verbaut sind...
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.... stimmt, ich habe gerade auch mal nachgeschaut - mein ATL steht auch nicht drin - da er scheinbar "nachhomologiert" wurde und eine andere Typzulassung hat. Das Problem hatte ich schon mal bei einem Fahrwetksgutachten.
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Beim Diesel normal beim Benziner - Respekt - freu dich darüber .
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Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
Superduke antwortete auf avant-tdi's Thema in Verbraucherberatung
Alleine der letzte Satz würde mich persönlich schon abschrecken....A2/Waschanlage/ebonyschwarz - finde den Fehler