Kuestenbazi

Muß mich noch mal melden zum Thema Ölstands-/Öltemperaturgeber in der Ölwanne. Hab jetzt einen weiteren neuen Geber eingebaut, nachdem ich den ersten reklamiert habe. Also Öl abgelassen und wieder den Sensor getauscht. Aber leider ist (wie fast schon befürchtet) im Fehlerspeicher immer noch der gleiche Fehler abgelegt - unplausibles Signal. Und immer noch zeigt der Meßwertblock 50 im Kombiinstrument konstant 155° an und läßt sich auch nicht löschen bzw. kommt nach dem löschen sofort wieder. Teilenummer stimmt. Dies hat mir auch der Lieferant bestätigt. Bin jetzt ein wenig gefrustet. Würde ja auch evtl. ein Originalteil für fast 90€ verbauen, wenn ich genau wüßte, das dann der Fehler weg ist. Aber bis auf den Fehler im Fehlerspeicher hab ich keine Beeinträchtigung feststellen können. Keine Fehlermeldung im Kombiinstrument, Motor läuft rund und sauber, verbraucht nicht mehr und hat keinen Leistungsverlust. Also was kann im schlimmsten Fall passieren über längere Zeit? Jemand eine Ahnung?

Termin Samstag 19.12.2015 Tobucu A2magica seinelektriker DerWeißeA2 horch 2 Karat21 Kuestenbazi (2 Personen) @Wolfgang: Reservierst du dann auch den Tisch? Die Ehre gebührt schließlich demjenigen, der es als erster auf der Autostadt Homepage gefunden hat

Ich hatte ja nur die Fehlermeldung im FIS, das der Ölstandssensor defekt ist. Diese Meldung ist jetzt weg. Ansonsten keine weitere Meldung im Kombi. Der Sensor ist übrigens aus dem Zubehör. Teilenummer laut ETKA geprüft und ist i.O. Hab mal mein Diagnosesystem angeschlossen und folgendes auf Meßwertblock 50 ausgelesen: Bild 1: Motor aus (fast kalt) --> 30° (Resttemperatur - sollte passen) Bild 2: Motor läüft --> 40°C Temperatur steigend Aber was zeigt der blaue Kringel mit statisch 155°C an ??? Der Fehlerspeicher zeigt immer "Öltemp. unplausibles Signal" und läßt sich nicht löschen.

Da ich ja nun überhaupt keine Fehlermeldung im Kombiinstrument habe, ist dieser Fehler nur ein Schönheitsfehler oder greift irgendein System darauf zurück - also z.B. Motorsteuergerät?

Ich hätte da mal eine Frage an die VCDS Spezi's. Ich hatte bis vor kurzem in meinem FIS ab und zu die Warnmeldung, das mein Ölstandssensor defekt ist (also nicht die Meldung zu wenig Öl!). Darauf hin habe ich beim letzten Ölwechsel den Sensor in der Ölwanne getauscht und der Fehler ist auch nicht wieder aufgetaucht. Jetzt habe ich mal den Fehlerspeicher mit "CARPORT"-Software ausgelesen und da taucht jetzt beim Kombiinstrument der Fehler auf "Öltemperatur - unplausibles Signal" auf. Der Fehler läßt sich nicht löschen. Fahrzeug fährt einwandfrei und es ist auch keine Fehlermeldung im Kombiinstrument. Vor dem Tausch, da bin ich mir ziemlich sicher, war dieser Fehler nicht da. Kann mir jemand sagen, welche Adresse ich abfragen muß, um die Öltemperatur auslesen zu können? Gruß Bernd

Gestern späten Nachmittag Super E10 für 1.18 € bei uns in WOB. Hab dann mal ganz schnell den 60l Tank vom Cabrio voll gemacht

Du mußt lernen, Prioritäten zu setzen

Ne...auch beim BAD

Kann mich den anderen nur anschließen. War ein netter Abend, den wir gerne mal wiederholen sollten Gruß Bernd

Isch abe gar keine Diesel

Kann jemand sein VCDS mitbringen? Mein Service müßte zurück gestellt werden

DerWeißeA2 A2_Smart_er_3Z Karat21 Lotta Kriki Kuestenbazi Na da komm ich doch auch mal mit dazu

Mittwoch ???

Hier mal 2 Bilder von unserer 1. Oldenburger Stammtisch Ausfahrt als Kalenderbild 2016 Vorschlag (Vorrausgesetzt die auf dem Bild abgebildeten Personen haben nix dagegen ) Bild 1: Lässiger A2 Fahrer Bild 2: Warten auf die Weserfähre - dabei findet Timo dann Fliegendreck auf meiner A2-Haube, der natürlich sofort entfernt werden muß Ich hoffe, das Thema damit annähernd wiedergegeben zu haben Gruß Bernd

Nachschlag

Hier ein paar Bilder für die Daheim gebliebenen... Bild 1: Sammelbild in Oldenburg Bild 2: Die neue Hunte-Brücke Bild 3: Auf der Fähre Branke - Sandstedt Bild 4: Schuppen Eins in Bremen Bild 5: Die Alexander von Humbold Bild 6: Auf der Alexander...

Sind auch wieder gut zu Hause angekommen. Der "Kleine" wurde mal ausgiebig über die einigermaßen freie Autobahn gescheucht, so dass wir nur 2 Stunden (incl. Tankstopp zu Hause für 1,29 Super Plus ) gebraucht haben. Vielen Dank an Andreas und Martin für die Organisation. Hat uns viel Spaß gemacht und auch das Wetter war Top. Insgesamt ein rundum gelungener Tag :TOP:

Bei mir war es die Premium Wäsche...

Zu dem Thema bitte mal folgenden Artikel im Spiegel lesen. Das andere Industriezweige mit in Mißkredit gezogen werden, sehe ich genauso wie in dem Artikel beschrieben, als absolut unwahrscheinlich an. Gruß Bernd

Na ja...sagen wir mal so. Alle FSI haben mitlerweile einen Schalldämpfer drunter der 10 Jahre und älter ist. Meiner ist jetzt 12 Jahre alt und runde 145tkm gelaufen und sieht dafür noch recht gut aus. Aber ehrlich gesagt, sehe ich seine Tage als relativ weit abgelaufen an. Insofern dürfte das Intersse der FSI Fahrer eigentlich recht hoch sein - nicht nur hier im Forum sondern auch draußen in der weiten Welt Inwieweit dein Anlagenhersteller sich auf das Abenteuer der eigenen Vermarktung einläßt, ist jetzt natürlich fraglich. Aber im Zeitalter des Internet's und mit Hilfe des Forum's sollte eine Verbreitung sicherlich möglich sein, oder? Gruß Bernd

Planen jetzt unseren Familienbesuch ein wenig um und sind zum Frühstück dabei Teilnehmerliste: -A2magica (1 Person) -seinlelektriker (1 Person) -Durburz -Kuestenbazi (2 Personen) -Karat21 (1 Person) -horch 2 -ingobingo -Tobucu

Na ja...der wurde halt während des Sommerurlaub geschont

Scheint eine fotogene Stelle zu sein am Plansee An genau der gleichen Stelle sind auch ein paar nette Foto's entstanden...hier mal eins als Beispiel

Treffen in 26129 Oldenburg am 27.09.2015 mit anschließender Ausfahrt nach Bremen Teilnehmerliste: -A2magica -seinlelektriker -Durburz -Kuestenbazi (unter Vorbehalt - kommen evtl. später dazu)

Wir sind am 25.9. - 27.09. in meiner alten Heimat in Nordenham...also quasi um die Ecke Da könnten wir es einrichten, auch mal vorbei zu schauen Gruß Bernd