Kuestenbazi

Das kann man sehen wie man will. Die Abklebeaktion wird von den meisten Color Storm Fahrern eher belächelt, wie ich wieder auf unserem Treffen in Bremerhaven feststellen konnte. Ich persönlich halte einen seidenglänzenden Lack für ansehnlicher als den Mattlook, wie er bei dem Fahrzeug neben meinem war. Der sah doch sehr verwohnt aus, was man auf dem Foto natürlich nicht so sieht. Es hat sich jedenfalls noch kein anderer über das Aussehen meines Color Storm's beschwert, außer ein paar wenige hier im Forum, die meinen, Ihre Meinung bezüglich des Glanzgrades wäre die einzig richtige. Jedem halt so, wie er es mag. Und ich mag meinen so wie er ist!

Ja nee, is klar. Ausgerechnet der Kollege, dessen Fahrzeug eine ähnliche Patina auf den Schwarzen Bauteilen mit sich rumfährt wie der angebotene Color Storm bedankt sich für den Kommentar von unserem lieben Vorstand

1,6 FSI, S-Line, Color Storm, Teilleder, Navi, Bose ... Mobile.de Hatte dieses Wochenende ein Déjà-vu War in meiner alten Heimat und konnte mir das oben genannte Fahrzeug anschauen. Mit ein wenig Zuwendung könnte das wieder ein ganz nettes Fahrzeug werden. Wobei der Händler sich hochtrabend "Nordenhamer Auto Center nennt" Ist aber nur ein normaler kleiner Händler auf einer stillgelegten Tankstelle.... Gruß Bernd

So Leute...sind auch seit gut einer Stunde wieder zu Hause. War ein tolles Wochenende. Obwohl wir ja ursprünglich von der anderen Weserseite kommen (Nordenham) waren wir noch nie im Freihafen von Bremerhaven Das haben wir an diesem Wochenende dank Timo mal erleben dürfen. Ich muß sagen, die zwei Stunden Hafenrundfahrt waren sehr interessant und nicht langweilig. Kann man nur empfehlen Auch das anschließende Essen im Restaurant "Alte Luneschleuse" war von der Örtlichkeit sehr urig und das Essen war sehr lecker. Heute haben wir dann noch das Eisbärbaby im Zoo besucht. Die kleine Lale war vielleicht süüüüüüß Hier noch ein paar Bilder. Bild 1: Bei Timo zu Hause Bild 2: Containerhafen Bild 3: (fast) alle Teilnehmer Bild 4: Parkplatz "Alte Luneschleuse" Bild 5: Lale mit Eisbärmama

Wenn man mal ein wenig googelt findet man folgendes: http://www.heimatverein-beverstedt.de/blog/?page_id=12 Da taucht dann auch die Adresse von Timo auf Aber ich gehe mal davon aus, das der Timo uns das sicher noch mal bestätigt.

Nur so nebenbei...auch Spidan Federn brechen

Wegfahrsperre schon mal kontrolliert? Müßte dann evtl. ein Fehler im Fehlerspeicher abgelegt sein. Gruß Bernd

@mak10 Da steht aber auch, das es beim Golf IV FSI (der ja den gleichen BAD Motor hatte) nicht geht. In dem Thread geht es um die 2,0 FSI und den neuen 1,6 FSI Motor ab Golf V. Der 1,6 FSI BAD Motor ist soweit ich weiß komplett anders aufgebaut wie der 1,6FSI aus dem Golf V, der ja auch 115PS hat.

Also meiner ist von 08/2003 und hat auch kein Ruckeln. Vergleichsmöglichkeiten fehlen mir bezüglich spritzigkeit... Aber das können wir ja evtl. in Bremerhaven mal nachholen Ansonsten glaube ich nicht, dass man den Schichtladebetríeb abschalten kann. Das kann man aber ja leicht überprüfen, indem man schaut, ob die Unterdruckdose das Gestange vom Schaltsaugrohr beim Gasgeben betätigt. Das ist ja Bedingung für den Schichtladebetrieb. Gruß Bernd

Hab hier noch zwei Bilder, auf denen man erkennen kann, wo der Sensor verbaut ist. Im Prinzip sitzt er gut versteckt genau hinter dem Abgasrückführungsrohr.

Teilnehmer derzeit: 1. TiGer71 + Anhang 2. a2s2 3. svenno + Anhang 4. horch 2 5. Tobucu 6. Nupi 7. Tazino 8. Friesennerz 9. Karat21 + BeA2te 10. seinelektriker 11. A2magica 12. Kuestenbazi + Anhang Hiermit melde ich mich mit Frau (aber ohne Tochter) denn auch mal an Freuen uns schon drauf. Gruß Bernd

Gestern war bei mir auch der Doppeltemperatursensor fällig. Man war das 'ne sch...ß Arbeit. Man sieht fast nix und kann nur nach Gefühl den Sicherungsbügel versuchen wieder einzuführen. Aber schlußendlich hab ich doch gewonnen Gruß Bernd

Hallo Timo, wir, sprich meine Frau,Tochter und ich, würden evtl. auch gerne teilnehmen. Das Treffen würden wir quasi mit einem Heimatbesuch (komme ursprünglich aus Nordenham) verbinden. Leider ist das terminlich noch nicht ganz absehbar. Bis wann müssen wir uns denn verbindlich anmelden? Schönen Abend noch... Bernd

Ich hab ja auch 15mm hinten drauf bei den S-Line Felgen (nur S-Line Fahrwerk). Mit den alten Michelin Pilot Sport Reifen hat es leicht beim starken Durchfedern an der Radhausschale geschliffen. Mit den jetzigen Goodyear Eff.Grip hab ich das nicht mehr. Wenn du aber 215er Reifen drauf ziehen würdest gehe ich davon aus, das das nicht gehen wird... Gruß Bernd

Ich bin den sicheren Weg gegangen und hab die orig. Federn genommen. Grund siehe hier: https://a2-freun.de/forum/showpost.php?p=980872&postcount=44 Da ich auch in meinem Fall nur vorne die Federn tauschen wollte gab es für mich keine Alternative. Mit den Prozenten vom Teiledealer waren die Federn dann letztendlich auch genauso teuer wie von Spidan. Und das auch Spidan Federn brechen, ist hier auch schon irgendwo mal gepostet worden. Gruß Bernd

Sieht gut aus Wußte gar nicht, das es diese Restaurationsfolie auch für den Lichtschalter gibt. Woraus hast du den Chrohmring angefertigt? Gruß Bernd

Ich fahre ja derzeit als Werksleasing (6 Monate) den Golf VII mit 1,2 TSI 86PS Benziner und muß sagen, das ich sehr angetan bin von dem Wagen. Trotz seiner Größe ist der kleine TSI ein adäquates Motörchen, das einen mit sehr ruhigem Motorlauf und geringen Spritverbrauch (ca. 6,2l/100km) verwöhnt. Für mein derzeitiges Fahrprofil zur Arbeit hin und zurück das ideale Auto. Aber auch Autobahnetappen sind trotz der geringen Motorleistung absolut kein Problem. Zum Mitschwimmen im Verkehr bei 130-140km/h vollkommen ausreichend. Wenn ich mich dann in meinen A2 FSI setze merke ich allerdings erst, wie spritzig der A2 ist. Aber halt auch seeeehr viel lauter und Fahrwerksseitig viel nervöser. Dauert dann immer erst ein paar Kilometer, bis ich mich wieder umgewöhnt habe Es hat schon seinen Gund, warum der Golf seit Jahren unangefochten auf Platz 1 der Zulassungsstatistik rangiert. So viele Menschen können sich nicht irren. Und das sag ich jetzt nicht nur, weil mein Arbeitgeber VW heißt Ich hab früher auch immer gesagt, ich fahr keinen Golf. Den fährt ja jeder. Daran habe ich mich auch etliche Jahre gehalten, bis es dann irgendwann doch mal so weit war. Und ich muß sagen, es ist gar nicht so schlimm Klar ist allerdings auch, das man gerade hier in WOB einen A2 auf dem Parkplatz wesentlich schneller wieder findet (insbesondere wenn er gelb ist) wie einen Golf Gruß Bernd

Letztens hatten die "Autodoktoren" auf Vox ein Problem gelöst, bei dem der Motor gar nicht mehr ansprang, obwohl Einspritzung und Zündung ok waren. Am Ende war's ein verstopfter Kat, der durch vorherige Zündaussetzer unverbrannten Sprit abbekommen hat und dadurch quasi abgeraucht war. Das nur als Kurzfassung. Evtl. hat sich bei dir ja auch der Kat verbschiedet oder ist auf dem besten Weg dahin. Ist nur so eine Idee... Gruß Bernd

Ich hab sie alle aufgehängt Zwar nur am Treppenaufgang zum Spielboden, aber immerhin sehe ich sie dann ab und zu mal. Besser, als wenn sie in der Schublade vor sich hin liegen. Einen bekomme ich da noch hin. Mal sehen, was mir dann noch so einfällt. Der aktuelle Kalender hängt dagegen sehr präsent in der Küche.

Also bei deinem Link finde ich keinen Endschalldämpfer für einen 1,6FSI

Also bei mir war es das Heckklappenschloß bzw. der Mikroschalter darin. War allerdings leicht zu finden, da ich FIS habe und dort immer angezeigt wurde, das die Heckklappe nicht geschlossen war, obwohl sie definitiv geschlossen war. Das neue Schloß hat runde 39€ gekostet und der Einbau wurde mit Hilfe des Forums schnell selbst erledigt.

Aus meiner Sicht wär das definitiv eine Alternative. Auch wenn es natürlich für die "Südstaatler" eine recht weite Anreise wäre. Aber da wir ja auch schon Treffen im äußersten Süden hatten....

Prinzipiell kein soooo großes Problem. Nur hatten wir die Autostadt schon, wie Thomas so treffend bemerkt hat...

Und wo ist unser Gemeinschaftsfoto vor dem Baum?

Bin Pentax treu geblieben und habe seit dem Frühjahr die Pentax K-30. Wenn du die Bilder runter lädst und speicherst kannst du über die Exifdaten alles dir anzeigen lassen. Alle Bilder sind mit ISO 1600 gemacht. Die Bilder wurden übrigens nicht nachbearbeitet. Gruß Bernd