arosist
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Das mit dem hinterher wieder lockern ist mir neu. da muss man ja dann 1-2 rasten mehr ziehen, damit die bremse hält.
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Kann man so etwas nicht reklamieren? Ist ja eindeutig, wer hier die/den Fehler gemacht hat. Wie passiert das, kann mir das nicht erklären?
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Die Grönland-Felge soll 2kg schwerer sein. Wird wohl eine normale Guss-Felge sein und keine geschmiedete wie die Wählscheibe.
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und lässt in Plauen (Sachsen) produzieren.Die Philips H7 stammen wirklich alle aus Deutschland. Bei H4 H3 etc. sieht das schon etwas anders aus...
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Welches Nassschleifpapier verwendest du, um die Felgen damit sogar polieren zu können?
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Red Tools wird doch bei QVC oder HSE24 angeboten, soll aber trotzdem sehr gut sein.
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Kabel abisolieren reinstecken und dann mit einer Presszange Crimpzange 02 aus Metall für isolierte Kabelschuhe (1x): Amazon.de: Baumarkt für isolierte Kabelschuhe jede Seite separat verpressen. Zum Schluss noch mit dem Heißluftföhn den Schrumpfschlauch erwärmen bis der Kleber heraus quillt.
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Ich nehme soetwas Schrumpfverbinder Lötverbinder Set isoliert 61 teilig: Amazon.de: Beleuchtung und habe bis jetzt noch keine Probleme feststellen können. Durch den integrierten Kleber wird beim Schrumpfen alles 100% Wasserdicht
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Was mich nur wundert, der Unfallgegner soll ja ein golf gewesen sein, sieht aber eher so aus, als wäre er auf ein SUV aufgefahren. Man sieht auch wieder gut den leicht nach oben geknickten "haltegriff" über dem Beifahrerairbag.
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Er wird ja nicht auf AUS "gerastet" sondern nur bis an die Raste getastet, dabei wird die eingespeicherte Geschwindigkeit nicht gelöscht
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Stimmt, bei mir ist es mit dem Geradeauslenken nach dem Herausfahren aus der Einfahrt aufgetreten.
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Die Dinger wurden bei mir nur mündlich beanstandet. Scheint wirklich sehr Prüferabhängig zu sein.
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Könnte auch die Umluftklappe gemeint sein?
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Kurbelwellensensor oder Nockenwellensensor wären so die üblichen Verdächtigen. Kraftstoffpumpe kann auch sein. Ist aber deutlich teurer.
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Bei Automobil auf Vox auto mobil - Videos aus der Sendung - VOX.de Im Beitrag: " Das ist beim Do-It-Yourself-Reifenwechsel wichtig" Ab 03:40
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Oh, hast du längere Zeit so eine "Klebematte" auf dem Amaturenbrett liegen gehabt? siehe Bild 3.
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Ich habe heute oder gestern einen Beitrag hier im Forum gelesen, in dem es sinngemäß um Verdummung der Bevölkerung durch die Manipulation von Lebensmitteln ging. Er könnte vom Nachtaktiven stammen, bin mir aber nichtmehr sicher. Ich finde ihn nichtmehr. Ist er wegzensiert worden? In welchem Thema finde ich ihn? Gruß arosist
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Ich finde, die Fensterhebertasten sind beschissen angeordnet.
arosist antwortete auf Herr Rossi's Thema in Allgemein
Wer ist schonmal Smart gefahren? Tür von innen zuziehen oder Fenster öffnen ist echt eine Katastrophe.... Aber das sind nicht die einzigen Dinge, die nicht ganz so optimal sind... -
dann kann das Regenwasser aber in den Innenraum laufen/gesaugt werden.
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Wie kommt man über die seitennavigation auf passatplus.de auf die oben verlinkte seite? Gruß arosist
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In meinem Ausbildungsbetrieb wurde hauptsächlich für den VW Konzern gearbeitet. Als man später auch für BMW arbeitete, wurde extra ein 3er angeschafft... Bei uns im VW Werk Zwickau wird man mit Fremdfahrzeugen ungern aufs Gelände gelassen.
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Kommt das evtl. von einem undichten Gangsteller?
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Ich würde behaupten, da fehlt nur der Unterbodenspoiler. Die 3 Befestigungslöcher sieht man gut auf dem ersten Bild in dem schwarzen Metalldingens. Mitteltunnelabdeckung ist montiert, sieht man auf dem letzten Bild.
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Der Riemen dürfte schon nach einer Motorumdrehung nichtmehr mit den Markierungen übereinstimmen. Da hast du einen kleinen Denkfehler.
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evtl. genau nachschauen, ob nicht doch der ein oder andere Schlauch zusätzlich erneuert wurde...