arosist

Welches Licht hat er denn bemerkt? Taschenlampe oder Bewegungsmelder-Beleuchtung.

Hier ist des Rätsels Lösung:

als "Meterware" nennt sich das Stiftleiste. 2 x Buchsenleiste / Stiftleiste - 40 polig - 2.54mm - 3 Varianten RM - Pin | eBay Die oben verbauten Stecker haben ein identisches Rastermaß, kenne aber die genaue Bezeichnung nicht

sieht mir eher nach einer antennenleitung aus A2 Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - Heckscheibenheizung hier sieht man das blaue und schwarze kabel auf der rechten seite in höhe der scharniere. wohl beim einbau der scheibe gemurkst. die sollten nicht noch außen geführt sein

Weiß jemand, wieso beim VW Caddy und Touran Klima und Radio "vertauscht" eingebaut sind? Es sieht nicht gut aus (alle anderen VW's haben es "richtig") und ist deutlich unergonomischer.

Hast du es denn selbst erfolgreich eingebaut? Funktioniert es auch? Gibt es Bilder davon? Irgendwie überzeugt es mich nicht so richtig.

Das sehe ich aber anders, so wie du es beschreibst, würde die Lichtmaschine überhaupt nicht mit angetrieben. Der Freilauf entkoppelt die Lichtmaschine vom Motor, wenn der Motor langsamer als die Lichtmaschine dreht.

Den gibt es beim "kleinen FIS" nicht. Das Thema wurde hier schon behandelt. Tankreserve-Anzeige verdeckt Temperaturanzeige - A2 Forum edit: ist mittlerweile auch schon wieder 8 Jahre alt, wie die Zeit vergeht

Was sind das für Sitze?

Ich sehe das nicht so. Materialverteilung ist doch sehr gleichmäßig.

Wo war denn beim Bild vom Eisdieler das Getriebe undicht?

Ob das alles so problemlos funktionieren würde? Der Taster ist ja auch nur scharfgeschalten, wenn die Tür geöffnet ist.

Zum Thema Potis habe ich hier einen interessanten Link entdeckt. Sollte man sich wirklich mal durchlesen. ETuS-Landgraf TECH-FAQ

habe es auch gerade gefunden, sollte die Nummer 02J 409 528A sein. Bildbeispiel http://c1552172.r72.cf0.rackcdn.com/136840_x800.jpg

...weil die goldene farbe im inneren sieht der farbbeschichtung der metallverstärkten wellendichtringe sehr ähnlich. wie hier z.b. http://bilder1.eazyauction.de/LTH/artikelbilder/6156.jpg habe so eine art wellendichtringe (A2) bisher noch nicht gesehen.

könnte es sein, dass das gesamte schwarze teil der wellendichtring ist und nicht nur die innenliegende dichtung?

Ich habe seit 2002 eine damals (43.Woche 2002) neuwertige Batterie 1J0 915 105 AK 12V 110Ah 520A DIN 850A EN/SAE. in meiner Garage stehen. Sie stammt aus einem Touareg und war unter dem Fahrersitz eingebaut. Sie wird regelmäßig nachgeladen aber nie benutzt. Das magische Auge scheint noch grün zu sein. Die Stopfen habe ich noch nicht geöffnet. Wird die Batterie trotzdem gealtert sein, oder spielt das Alter eher eine untergeordnete Rolle? Weiß jemand, was es für ein Batterietyp ist? Danke arosist

Unter dem "Deckel" befindet sich dann aber über jeder Zelle ein rundes Einfüllloch. Man könnte also Löcher in den Deckel bohren,Gewinde schneiden, Wasser auffüllen und anschließend z.B. mit einer eingeklebten Kunststoffschraube, wieder verschließen.

Man kann es nicht zerstörungsfrei öffnen. Habe es bei Varta und bei Bosch Batterien probiert. Man kann es hinterher nichtmehr verschließen. Der große längliche Deckel ist wahrscheinlich per Reibschweißen fest verschmolzen. Musste es aufbrechen. Habe damals leider keine Bilder gemacht.

Danke, jetzt sehe ich zum ersten mal diese Halteklammern sehr deutlich. Gehört diese Halteklammer in den A2? Wenn ja, wo? - A2 Forum

Dafür gibt es passende Silikon-Blindstopfen, kann man aber vom alten Stecker übernehmen.

Bilder siehe unten. Wenn man vorn doch mal aufsetzt, wäre in dem Bereich das Erste die Ölwanne, welche den Boden berührt. Weiter hinten hat der Hilfsrahmen weniger Bodenfreiheit.

Sehe ich da eine Kupferdichtung? Ist das jetzt gefährlich oder nicht? Bei meinem Arosa zeigt die Ablassschraube leider ca. 45° nach hinten unten. Der Stahlbus Adapter würde dann nach unten herausstehen. Schade

Keine Angst. Es ist schon seit einigen Jahren wieder eine damals neue Originalschraube inkl. Dichtung verbaut. Es ist damals nichts passiert. Der Kupferring sah nach dem Demontieren noch sehr gut aus. Wie funktioniert das bei einer Stahlblech Ölwanne?

Als ich den alten Dichtring mit dem Seitenschneider mal eben abknipsen wollte, habe ich mich auch gefragt, wie der sich mit dieser Festigkeit an die Dichtfläche anpassen soll. Habe dann einen Kupferring verwendet, welcher knapp über das Gewinde gepasst hat. Original-Schraube inkl. Originaldichtring gründlich Reinigen und wiederverwenden sollte meiner Meinung nach völlig reichen.