arosist

ist dein Unterbodenspoiler noch vorhanden? ich habe meinen (mit den originalclipsen) nachgerüsteten, letzten winter beim rückwärts aus der garage fahren abgerissen. der schnee war nicht sehr hoch, aber relativ fest.

Ein ähnliches Problem hatten bekannte mit einem A3. Ihre Garage ist sehr steil. wenn das auto dort parkt, kam manchmal direkt nach dem anlassen die kühlmittelwarnlampe, ging dann aber während der fahrt wieder aus. die werkstatt wollte kein kühlmittel auffüllen und hat einen defekten kühlmittelstandssensor festgestellt. konnte das aber nicht nachvollziehen weil der fehler nur nach dem parken in der schrägen garage auftrat und habe einfach einen schluck kühlmittel nachgefüllt. seitdem ist ruhe.

, sieht so aus.

Hat da Audi wirklich ein Carbonteil als Serienlösung eingebaut oder war das nur eine schnell-herzustellende Übergangslösung?

Da hat es sich MAM aber sehr einfach gemacht. gibt aber auch noch andere Zubehörfelgen, die es in links und rechts geben sollte. ist der in der galerie etwa sogar der a2 aus dem angebot hier weiter oben

mir ist beim durchschauen der galerie eine frage durch den kopf gegangen. -eigentlich müsste es von den turbinenfelgen eine linke und eine rechte variante geben. -so wie auf den Bildern zu sehen, zieht dann das auto immer komplett nach einer seite https://a2-freun.de/forum/photoplog/file.php?n=10903&w=l https://a2-freun.de/forum/photoplog/file.php?n=10902&w=l

mmh, zu einem anderen Thema hat A2-D2 dieses bild gepostet, welches ich in Erinnerung hatte aber nicht mehr gefunden habe. hier sieht man die 2 genannten Schrauben.

also ich habe bei 7 Zwerge einen dunkelblauen oder dunkelgrünen gesehen. und den sogar 2 mal. die haben dort alle autos, bis auf den A2, 20x durchs bild fahren lassen

aufgrund eines 10€ gutscheins von ELV habe ich mich für den Power Brick 500 entschieden. er ist gut verarbeitet, die anschlussösen sind groß genug und er funktioniert. bei den aktuellen temperaturen zeigt er bei meinem 4-5 jahre alten Arosa 36AH Akku ca. 80% leistungsfähigkeit an. mal schauen, ob sich da jetzt was verbessert.

hier auch ein schöner testbericht http://www.driveandtravel.de/tests/t_143.htm

arghh, ihr klaut mir meine ganzen ideen diese radläufe kenne ich noch nicht, bin aber auch auf dem stand von ca. 1999. da gab es noch sehr wenig spezialformteile. finde das heute nichtmehr schön, da besteht ein fahrzeug nur noch aus halb soviel teilen wie vor 10 jahren. viel zu viele große spezialteile.

hehe, meins ist zum glück in 3 bananenkartons direkt unter mir im keller, freu mich schon aufs basteln.

Hier noch ein paar Bilder von meiner Festplatte. z.b. der gelbe 1.6fsi wird wohl vollausstattung (klima) haben und hat trotzdem die abdeckung. bei dem schwarzen schweizer sieht man auch schön die kleine verschlussblende unterhalb der serviceklappe, die auch nicht bei jedem A2 verbaut ist benziner ist.

, du hast recht, laut teilekatalog sind beide Abdeckungen für Fahrzeuge ohne Klimaanlage 8Z0807152A ist die bei mir schon vorhandene rote umrandete. Modellangabe: PR-T1Q,T94 8Z0807152B ist die von mir nachgerüstete grün umrandete Modellangabe: PR-T4A+9AA kann jemand was mit den Modellangaben anfangen? edit: ja ich habe klima und ich glaube nicht an eine nachrüstung der blende durch den Vorbesitzer.

ok, bei mir ist nicht alles original, aber: das ROT eingerahmte ist die original ("ladeluftkühler") Abdeckung für den Benziner. war schon montiert. das GRÜN eingerahmte ist die von mir nachgerüstete Abdeckung vom 1.2TDI OHNE Klima.

, bei mir konnte ich kein loch finden, wo luft und dreck überhaupt bis zu der oben genannten "aussparung" dringen kann. fehlt bei euch einfach nur die serienmäßige abdeckung in der stoßstange? @ever2less: wurde bei dir mal die Stoßstange getauscht? kleiner unfall, etc.

könnte jemand mal ein bild von der besagten stelle machen? finde da bei mir auf den ersten blick keine öffnung. danke grüße simon

das 1. "W" steht für "wedge base" (klemm sockel) und dann "3W" für 3Watt

Mein Beileid. Ich habe die ganzen letzten Tage gehofft und die Daumen gedrückt, dass bei den schlechten Straßenverhältnissen kein A2 zu schaden kommt. Aber du hast ja nochmal Glück gehabt.

kann man mit den neuen infos rückschlüsse auf die anzeige der öltemperatur mit dem scangaugeII ziehen?

sieht irgendwie nachgerüstet aus, kann mir nicht vorstellen, dass audi so einen filter mit nem kabelbinder einfach an einen anderen schlauch montiert.

Habe mir eine kleine Visitenkarte gebastelt, weil ich mir die Abkürzungen nicht merken kann. scangauge abkürzungen excel tabelle.zip

-ich hatte mal für 1woche bei winterlichen Temperaturen einen BMW 1er als Mietwagen. er hatte keine klimaautomatik, sondern nur manuelle klimaanlage. -mein problem war jeden tag: "wann kann ich die lüftung anschalten, ohne zu erfrieren". Sitzheizung hatte der auch nicht, war sehr unangenehm. mich haben aber noch weitere dinge an dem auto gestört, bin einfach nicht "warm" geworden mit dem auto.... naja egal.

-ich habe die ps anzeige in meinem 50ps arosa getestet. -da wurde bei ca. 4000 u/min und bergauf unter volllast, 53ps angezeigt. -finde das schon recht genau. -beim a2 noch nicht getestet, vielleicht funktioniert die anzeige beim diesel nicht richtig -fahre morgen das erste mal mit ScangaugeII im A2 -beim stöbern im netz ist mir aufgefallen, wie viele neue fahrzeuge überhaupt keine Kühlwassertemperaturanzeige mehr haben, wieso wird diese anzeige eingespart??

- ich kann aus meiner erfahrung sagen, dass ich mit düsen, die auf der haube montiert waren (direkt dem Fahrtwind ausgesetzt), mehr probleme mit vereisten düsen hatte. - waren die düsen unter der haube montiert, gab es nie probleme