Bedalein

Nein. Ich wüsste ich auch nicht wozu!? Ich hab nen hydraulischen Wagenheber und zwei Unterstellböcke. Mehr braucht's nicht. Ich denke, dass man so einen pneumatischen braucht, wenn man platzbedingt nicht anders dran kommt. Etwa bei nem Lotus oder so...

Sind alle Teile fest und dicht?

Also wenn es abhängig vom eingelegten Gang ist, dann wird es nicht vom Pedal her kommen. Alu leitet Körperschall sehr gut, somit kann man bei manchen Geräuschen schnell mal das Gefühl haben, dass sie im Innenraum sind. Wieviel km hat Deine Kugel denn?

Leg Dich doch einfach mal rein und drück mal das Pedal mit der Hand. Entweder die Feder hat was oder die Aufhängung vom Pedal hat was. Einfach mal reinschauen.

Wollen wir Photo-shoppen?

Da will doch tatsächlich einer den 1.2er auf Handschaltung umbauen! SUV/Van 2002er Audi A2 1.2 TDI 3L

Mit meinem schwarzen wird das Farbspiel auch schwierig. Allerdings wäre es eine Überlegung wert, die Pfützen-Aktion zu wiederholen und vorher etwas Farbe in die Pfützen zu kippen!

Krass. Dann gönn ihr aber auch noch ne vernünftige Wäsche!

Herzlich Willkommen!

Ich hatte mal auf der A3 bei Duisburg ein tolles Erlebnis. Da stand auf dem Standstreifen einer, der an seiner Karre nur drei Räder hatte. Kaum hab ich wieder nach vorn geschaut, fängt der vor mir bei Tempo 180 das Schlinger an und unter ihm kommt ein komplettes Rad rausgeschossen. Das ist dann kurz vor mir wieder auf den Boden und mir in die Front (damals noch BMW) und seitwärts weg. Die hinter mir hatten auch noch richtig Spaß mit dem Ding. Kaputte Lichtgehäuse, und einige dicke schwarze Streifen. Mehr war zum Glück nicht..

Am 26. oder 27. ist bei uns irgendwann im Haus das Sommerfest, muss mal guggn, welcher Tag das genau war. Wenn wir uns im August treffen, möchte ich bitten den Stammtisch irgendwo im Raum Solln, Pullach, Grünwald zu legen, damit der Weg zu Krankenhaus möglichst kurz ist...

Und bei mir so: Zahnriemen gerissen...und jetzt? - Seite 2 - A2 Forum Kurzzusammenfassung: Bei mir gab's nen Austauschmotor (grundüberholt) für 2.000 €, dazu ne neue Kupplung, Getriebeüberholung, Klimawartung. Bin insgesamt auf etwas über 3.000€ gekommen. Das ist jetzt ziemlich genau 2,5 Jahre her und ich hab keine Probleme. Hat sich auf jeden Fall gelohnt. Ist meines Erachtens auch günstiger, als den Wagen defekt zu verkaufen und sich was anderes zu besorgen.

Jo, hat Spaß gemacht. War aber teilweise ganz schön anstrengend ein gutes Tempo vorzugeben, weil immer wieder ganz schön was los war...

Genau zu diesem Thema hab ich gerade meine Signatur verändert! *duck*und*wech***

Das Geröll auf dem Platz hatte ja teilweise doch 3cm Durchmesser...

Ach, wo wir doch grade in diesem Thread sind: Da der Schlamm an der unteren Hälfte der Kugel schon langsam verschwommen war, habe ich mich entschieden nun doch keinen Klarlack drauf zu packen, sondern die Waschstraße zu benutzen. Danach habe ich gleich mal geschaut, ob ich mir bei der Driftaktion neue Kratzer eingefahren habe, aber ich habe keine gefunden...

Nein, ich hatte sowas zum Glück nicht. Ich bin gestern (bzw Samstag ) auch nicht gerade zimperlich mit der Kugel umgegangen, da hätte ich sowas nicht gebraucht. Meine Reifen sind zwar hart an der Verschleißgrenze, aber ich habe immer darauf geachtet, dass ich nie an einen Bordstein gerate. Ein Großteil solcher Unfälle ist auf Bordsteinfahrten zurück zu führen, da das Gewebe, welches bei hohen Geschwindigkeiten am höchsten belastet wird, Beschädigungen erhält. Sei froh, dass Dir nicht mehr passiert ist. Ein Fenster und ein Spiegel sind ersetzbar, selbst das ganze Auto wäre es.

Wir waren gestern ziemlich lange unterwegs. Da wir eine große Pause in Rothenburg eingeplant hatten und dort schön essen waren, wurde es sowieso spät. Dann noch zwei unfallbedingte Staus auf der A7 und A8 und ein Geisterfahrer, weshalb wir erst gegen 23.00 Uhr in Pullach aufgeschlagen sind. Wir hatten seit Mittwoch 1893 km auf die Uhr gebracht. Dann auch nochmal meinen Dank an die Orga, die Photoleute, Christoph und das Blitzer-Team der A40. Ich freu mich auf weitere Photos!

Team Brandenburg macht grad in Rothenburg ob der Tauber einen Boxenstop in der Altstadt. Thx an Lionel und die beiden Brüder für die nette Kolonnenfahrt und den kurzen Sprint am Schluss!!

Ich würde Mittwoch vorbeifahren. Alex, frag einfach ob ers bis Mittwoch hat.

An die Wegfahrsperre hatte ich auch schon gedacht. Aber dann würde er ja gar nicht erst zünden bzw paar Sekunden laufen, oder?

Fachwerkstätten tauschen nur. Die wirst Du nie soweit bekommen, so ein Teil aufzubereiten bzw. zu reinigen. Da gibt's doch bestimmt was von Ratiopharm...

Hast Du mal den Fehlerspeicher auslesen lassen? Das sollte der erste Schritt bei sowas sein. Grundsätzlich gibt es für sowas nur drei Möglichkeiten: - er bekommt keine Luft (Filter zu, Drosselklappe kaputt,...) - er bekommt keinen Sprit (Benzinfilter,...) - er zündet nicht (Zündkerzen, Motorsteuerung,...)

Aber: Eine Fachwerkstätte wird ihn dir nur für teueres Geld austauschen. Eine freie Werkstätte solltest Du darauf hinweisen, Infos gibt's hier im Forum. Alternativ kannst Du auch sicher einen gebrauchten im Netz kaufen..

Also wenn es so ein heulen ist, dann ist es der Anlasser welcher nachläuft. Den kann man ausbauen, aufmachen, reinigen und fetten. Das ist ein types Problem. Zündschloss wäre untypisch.