Nagah

Kaputte Domlager sind jetzt nicht direkt akut, aber sie erhöhen die Belastung auf die Feder, die sich anstatt sich im Domlager zu drehen halt nun in sich verwunden wird. Im schlimmsten Fall handelst du dir einen Federbruch ein, der aber auch im Normalfall nicht kritisch ist. Wenn du allerdings die Chance hast es richten zu lassen, dann solltest du das tun.

Fahrwerkswartungen immer Paarweise/Achsweise durchführen. Knarzen und knacken beim lenken - A2 Forum Knacken beim Lenken - A2 Forum Jetz wo all dies gesagt ist, mach ich mal hier zu. Ahja: Es ist das Domlager.

So war es bei meinem Handbremshebelknopf auch.

Also er hat begründet warum er nach der elektrischen Verstellung fragt. Und danach diesen Kommentar zu bringen... ... ...ach ich schüttel einfach mit dem Kopf und geh wieder.

Ich will da auch wohnen, wo du wohnst. Sehr schöne Auffahrt!

Nagah: Plan: Bremsen vorne quietschen. Bringt mit: VAG COM für Arme, 1-20Nm Drehmomentschlüssel, schwarze Blinker für RS655, Donuts, helfende Hände bräuchte Hilfe bei: Auto auf die Bühne lupfen. Bedalein: Plan: Service Bringt mit: Spezi, VCDS, Werkzeug, Gynäkologen-Hände* bräuchte Hilfe bei: ?? *Zitat von Dieselzerstäuber A2driver22: Plan: ?? Bringt mit: ?? bräuchte Hilfe bei: ?? RS655: Plan: ?? Bringt mit: ?? bräuchte Hilfe bei: ?? Annalisa Plan: Türfeststeller tauschen, Stabilager erneuern Bringt mit: ?? bräuchte Hilfe bei: allem skfreerider01 Plan: MKL (Fehler auslesen & beheben), Airbag leuchtet (vermute Stecker unter dem Sitz ???) Bringt mit: Werkzeug, (Schweißgerät wenn nötig) bräuchte Hilfe bei: MKL & Airbag-Leuchte Scheibenkratzer Plan: Windgeräusche > 90 km/h untersuchen, Tempomat nachrüsten (CUM-CARTEC) Bringt mit: Werkzeug bräuchte Hilfe bei: beidem

Jungs und Mädels, macht das mit dem Datum finden doch wie wir in Bayern: http://www.doodle.com/ Einer setzt dor ein Treffen auf und gibt einige Datumsvorschläge ab und schreibt dann den Link den man am Ende bekommt hier rein. Dann kann sich jeder bei dem Datum welches ihm passt eintragen und ihr habt sofort einen Überblick wann die meisten Leute Zeit haben. Es lohnt sich!

Dann können wir aber den TÜV abschaffen. Siehe Amerika, die brauchen bei dem Schneckentempo auch keine Prüfinstanz.

Kein Problem: Das gibts in anderen Ländern in freier Auswahl. Einfach hinfahren und keinen Spaß haben!

Das Drehzahlband bleibt weiterhin schmal, bietet nur mehr "Bums".

Dann bist ja quasi durch und hast wieder Ruhe.

Weil es sonst nirgends im Internet zu finden ist: Frisch im Lager gewogen, weil selbst die deutsche Niederlassung (italienischer Hersteller) keine Info in ihren Unterlagen hatte. MAK 5R FEVER - 8x18 - ET35 - 5x100: Gewicht: 12kg

Jupp, Einser können auch sehr sparsam flitzen, kann ich bestätigen.

Den 75PS TDI zu chippen lohnt auf jeden Fall. Spürt man schon deutlich, besonders auf der Autobahn.

Beste Lösung.

Danke A2-D2 für die Recherche und dank dir fürs Testen und Berichten!

Mal wieder der gute 1,2 Liter Benziner...ist anständige Recherche denn so schwer?

Ja wo kommt ihr denn auf einmal alle her? Ich kram mal im Postfach nach ob noch eine da ist. EDIT: PN ist raus.

PN ist raus.

PN ist raus.

OSS hat eine Notkurbel.

PNs sind raus.

1. Werkstatt macht das in 15min. Sollte für n paar Taler in die Kaffeekasse drin sein. 2. weiss nicht 3. Mellerud (Kleberesteentferner) und Vignettenkratzer 4. ?

22€ Versand?! Na da müssen wir ja auf jeden Fall teilen. Unerhört teuer. Aber bin dabei, würde sogar 4 Stück nehmen (quasi einen Satz auf Vorrat).

Ja, das würde mich auch interessieren wenn er da rankommt. Es hält zwar auch ohne, aber "keine halben Sachen" sind mir lieber!